Osoitteessa http://plaza.fi/ajassa/artikkelit/moottorin-suuri-vaalikysely-2007 on puolueilta kysytty mm. auton verotuksesta. Kepu ja kokoomus näyttävät kannattavan muutosta ja pitkää siirtymäaikaa. SDP ei näe muutosta tarpeelliseksi. Mielestäni kepun malli on paras. Se on tasapuolinen kaikille, eikä vaikuta autojen kysyntäänkään jyrkasti. Toivottavasti uusi hallitus saa verouudistuksen toteutettua kautensa alussa. Pahoin pelkään, että muutos tulee voimaan vasta 2009 tai 210.
Siirtymäaika 10v
muutosagentti
121068
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kun noin kauan kestää?
Jälleen kerran "kerta rytinä on parempi kuin ainainen kitinä". Siirtymäajat tukehtuvat omaan mahdottomuuteensa ja oman uuden auton hinnan teoreettinen romahdus vie vain parin viikon yöunet vauhkolta omaan napaan tuijottajalta.
Btw. "muutosjarru" olisi sopinut paremmin nimmariksi tällä kertaa sinulle. Toiseksi ei noita vaalienaluskirjoituksia kannata kovin vakavasti ottaa.
etelää kohti tästä. Tuo 10 vuoden siirtymäaika on kepun vaaliohjelmassa. Ei poliitikkojen lupauksia kannata kovin vakavasti ottaa, mutta ainakaan enempää ei ole luvassa kuin mitä luvataan. Kokoomuksen malli on mielestäni huonompi kuin kepun. SDP:n kaikkein huonoin, koska he eivät halua muutosta ollenkaan.
...täydellisesti autokaupan, joten onneksi siihen ei voida mennä.
onneksi tällä kertaa muutoksen nopeutumisessa. Tuomioistuimessa käsillä olevat asiat pakottavat muutokseen epäsuorasti (uusien autojen kauppa pysähtyy) eli onneksi asia ei ole enää pelkästään onnettomien poliitikkojemme käsissä.
Voisikohan tuon nykyisen porukan laittaa kokonaisuudessaan sairaseläkkeelle niin saataisiin vaihdettua koko jengi kerralla?
Olipa oivallus:
"Voisikohan tuon nykyisen porukan laittaa kokonaisuudessaan sairaseläkkeelle niin saataisiin vaihdettua koko jengi kerralla?"
Tosiaankin koko porukka T. Halmeen seuraksi. Eikö niille voisi rakentaa "viimeisenä palveluna" suomen kansalta ihan nimikkovanhainkoden - vaikka Riihimäen jätteenpolttolaitoksen rajanaapuriksi!
Oletko miettinyt mitä tapahtuisi?
1) Autoverojen asteittainen alennus, tai poisto menisi lyhentämättömänä automyyjän taskuun. Ostajalle auto maksaisi 10v saman verran kuin nytkin. Tästhän onkin jo näyttöä, eli näin tulisi käymään varmasti.
2) Käyttöverot nousisivat, ja kun autojen hinnat eivät laskisikaan, olisi kansalla yhä vähemmän rahaa käyttää autoiluun. Se tarkoittaisi entistä vanhempaa autokantaa ja tuontiautojen lisääntyvää määrää. Voi sitä byrokratiaa ja verovalitusta!
Vapaa kilpailu..
Oletko unohtanut, että Suomen ympärillä on muita maita, joista saa kätevästi uudenkarhean auton halvalla.
... nyt on jo osoitettu, ettei kyetä luomaan toimivaa autoverotusjärjestelmää, joten markkinat toimivat vasta, kun koko vero on poistettu ja auton oikeasti voi hakea halutessaan EU:n alueelta ilman rangaistustulleja. MOT
on kaikille tasapuolinen. Ulkomailta tuonnin mahdollisuus kyllä pitää hinnat täällä kurissa. Mielestäni keskustapuolueen ajama 10 vuoden siirtymä olisi paras. Tai sitten kokoomuksen kertapudotus ja vanhojenautojen käyttöverottomuus. EU ei puutu Suomen verotukseen, valitukset koskevat ainoastaan käytettyjen tuontia...
Joo, kuten KPy jo sanoikin...
Suomeenhan tuodaan tätänykyä n. 20.000 uudenkarheaa autoa muista maista KÄTEVÄSTI ja HALVALLA.
osaatko laskea yhteen 1 1?
**EU ei puutu Suomen verotukseen, valitukset koskevat ainoastaan käytettyjen tuontia...**
Kun uudehkot tuontiautot halpenevat entisestään;
a) se lisää myös uusien myyntiä Suomessa
b) kukaan ei hae enää uudehkoja, halpoja autoja Saksasta
c) jotain muuta, mitä?
Auton maahantuonti suomeen on kaikkea muuta kuin vapaata tai tasapuolista. Yksityinen tuoja ei pysty oletusarvoisesti tuomaan autoa kilpailukykyiseen hintaan omaan käyttöönsä, ellei osaa hyödyntää kaikkia mahdollisia valitusreittejä. Koska auton todellinen hinta lasketaan sisämarkkinoiden, eikä ulkomarkkinoiden mukaan poistaa mahdollisuuden kilpailla sisämarkkinoiden kanssa.
Tavallinen autonostaja joutuu edelleenkin siirtymäaikana kävelemään lasipalatsiin ja ostamaan auton, joka taatusti ei ole hinnoiteltu viimeisimmän veroportaan mukaan. Tätä jatkuu niin kauan, kunnes auton tuonti suomeen kustantaa ainoastaan kiinteitä tasaeriä, jotka ovat yhtäläisiä kaikille tuojille. Esim. rekisteröintivero tai katsastus. Tälläistä muutosta tuskin tapahtuu suomessa vielä kymmeniin vuosiin.