Tämän aamun Turun Sanomien (1.2.2007, s.7) mukaan Loimaalla on toteutettu yritysosto, jonka jälkeen autokauppaa harjoittava perheyhtiö hallitsee yli 50 prosentin markkinaosuutta Loimaan autokaupasta.
Tuleekohan yritysostolla olemaan vaikutusta alueen hintatasoon? Lehden mukaan Loimaalla on perheyhtiön edustamien merkkien lisäksi enää vain Toyotan uusien autojen myynti.
Olen mielenkiinnolla seurannut Yritystelen taloustiedot -osiosta loimaalaisten autoliikkeiden tuloskehitystä. Niissä liikkeissä joissa liikevaihto on laskenut, autojen hinnat ovat mielestäni vain nousseet. Kaikkiaan alueen autokaupan varaston kierto lienee selvästi hitaampaa kuin esim. Raisiossa tai Tuusulassa, tämä on vain oma arvioni. Joka tapauksessa käytettyjen autojen hintojen odottaisi Loimaalla tippuvan, oli markkinatilanne mikä tahansa.
Tuleekohan yritysostolla olemaan vaikutusta alueen hintatasoon? Lehden mukaan Loimaalla on perheyhtiön edustamien merkkien lisäksi enää vain Toyotan uusien autojen myynti.
Olen mielenkiinnolla seurannut Yritystelen taloustiedot -osiosta loimaalaisten autoliikkeiden tuloskehitystä. Niissä liikkeissä joissa liikevaihto on laskenut, autojen hinnat ovat mielestäni vain nousseet. Kaikkiaan alueen autokaupan varaston kierto lienee selvästi hitaampaa kuin esim. Raisiossa tai Tuusulassa, tämä on vain oma arvioni. Joka tapauksessa käytettyjen autojen hintojen odottaisi Loimaalla tippuvan, oli markkinatilanne mikä tahansa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ketä kiinnostaa moinen kylä?
Muutaman miljardi vuotta vanhempi kuin se itärajan syrjäinen kalastajakylä, missä sinä kärvistelet.
Olen aktiivisesti seuraillut autoliikkeiden hintapyyntöjä ja tullut siihen tulokseen, että Loimaan hinnat ovat kyllä keskimäärin aika korkeita.
Totta puhut, mutta Loimaalta kyllä löytyy selvästi muihin maalaiskaupunkeihin verrattuna keskimääräistä äveriäämpää väkeä.
Kävin tänään Loimaalla ja tulipa nähtyä ensimmäinen GL 420 CDI Mersukin, kuten myös kaksi R-sarjalaista. :)
pakko ostaa autoa Loimaalta -tai edes Helsingistä.
Eipä tietenkään ole pakko ostaa, mutta eihän se muuta sitä tosiasiaa, että autot ovat kalliita Loimaalla.
Näissä kanta-hämeen kunnissa tinkiminen´on kova sana.
Asiakas kokee tyytyväisyyden tunteen, kun saa hinnasta jopa tonnin tai pari pois?
psst. Se on edelleenkin ylihintainen.
Että kai tuossa jotain perää on.Autojen kaupittelu on tietenkin mukava harrastus mutta elanto taitaa tulla maataloustukiaisista.
Esim. tuo on kalliimpi kuin uusi vastaava:
http://www.lohjanautokeskus.fi/vinfo.asp?vid=TPI259
vituttaako. naapurin kusipää omistaa kaikki liikkeet ja sillä on sitten kadet sunkin taskuissa.
Vaikka Loimaalla omistaisi yksi henkilö kaikkien merkkien edustukset ei siitä suurta saa. Muuten tuskin edes pärjäisikään.
Jos siellä myydään parisataa uutta autoa joista osa vielä muualle kuin Loimaalla ylisuurilla vaihtoautohyvityksillä. Onko se paljon vai vähän?
Vaihturit seisovat jopa vuosia odotellen kun Loimaansanomilla saadaan joku paikallinen toppahousu ostajaksi.
makaavat varastossa siellä.
Muistaakseni juuri luin lehdestä, että Loimaalla myydään n. 800-900 autoa vuodessa. Osuus koko maan autoista oli mainittu (jos oikein muistan) n. 0,5% ja tavara-autoissa olikohan jo noin prosentin luokkaa.