Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    kansa tykkää

    http://aanestys.mtv3.fi/aanestys/aanesta.shtml/uutiset_huomenta_suomi
    13990
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 13

    Vanhimmat

    ympäristö keppihevosena verottaja on hankkinut valtuutuksen kansalta autoilijan ryöstöverotukseen...vuosimaksu ei perustu saastuttamiseen vaan oletettuun sellaiseen...

    Kansa hurraa ja taputtaa...

    Äänestä

    Itse en kannata veromuutosta, koska olen jo autostani verot maksanut oston yhteydessä! En todellakaan halua alkaa uudestaan maksamaan valtiolle esim. päästön mukaan. Eli vanhat autot olisi vapautettava päästöverosta ja ottaa käyttöön useamman vuoden siirtymäaika. Tämän ovat onneksi poliitikkommekin havainneet.

    Äänestä

    • klick,klick,klick,klick,klick,klick...
      NYT näyttää paremmalta...
      Josko vielä vähän...
      klick,klick,klick,klick,klick,klick...

      Äänestä

    Taitaa olla parasta, kun vien jo hakemieni uusien autojen mainokset ympäristöystävällisesti paperinkierrätyslaatikkoon.

    Eipä silti. Kyllä tää nykyinen systeemi mulle kelpaa. Kumminkin mieluummin oston verotus kuin omistamisen!

    Äänestä

    ovat enemmistönä äänestäneiden joukossa!

    Äänestä

    • Kysely oli tehty Punavuoressa, Nuorten Kotkien syyskokouksessa.

      Äänestä

    Käytön tai omistamisen verotus mukaanluettuna vakuutusmaksut ovat jo liian kallista makseltavaa.


    Autoverot voidaan toki poistaa, mutta ehdoton ei kaavailuille esityksille!


    Oikeasti suomessa on matalat palkat, joilla ei maksella mitenkään lisää työmatkaveroja kilometriveroina, saastemaksuilla maustettuna.

    Oston verotus on järkiverotusta ja säästää jopa luontoa, sillä uuden auton valmistus on moninkertainen vrt. pakoputkipäästöt nykyisissä.


    Rikkaat pystyvät edelleen ostamaan sen katumaasturinsa ilman muiden tukea. Ajelkoot sitten vaikka nenä pystyssä, ylemmyyttä tuntien tojotien seassa.

    Äänestä

    Hohhoijaa, montakohan alle 18 vuotiasta 'äänestäjää' on käynyt ilmaisemassa mielipiteensä.

    Miksi MTV3 ei tee puoluekannatuskyselyjä netissä? Olisi paljon halvempi tapa.

    Äänestä

    • Köyhänä perheellisenä en kannata isoa käyttöveroa, ajan myös vanhalla toimuvalla autollani omat ajuni täysin tyytyväisenä.
      Ei ole varaa uuteenkaan, joten en kaipaa enää lisää menoja jo kalliiden vakuutusten , bensan , kalliiden huoltojen, käyttömaksun, katsastusmaksujen lisäksi.
      Vaikka vero ehkä tulee, uskotteko että autot halpenee naapurimaan tasalle?
      Itse en usko kuin ehkä maksimissaan 1000-2000e laskuun, joka sitten voi kääntyä lisääntyneenä kaupan katteena. Ja näistä vanhoistahan on jo maksettu rajut verot. En haluu maksaa juppien halventuvia Mersuja.

      Äänestä

    • Perheellinen kirjoitti:

      Köyhänä perheellisenä en kannata isoa käyttöveroa, ajan myös vanhalla toimuvalla autollani omat ajuni täysin tyytyväisenä.
      Ei ole varaa uuteenkaan, joten en kaipaa enää lisää menoja jo kalliiden vakuutusten , bensan , kalliiden huoltojen, käyttömaksun, katsastusmaksujen lisäksi.
      Vaikka vero ehkä tulee, uskotteko että autot halpenee naapurimaan tasalle?
      Itse en usko kuin ehkä maksimissaan 1000-2000e laskuun, joka sitten voi kääntyä lisääntyneenä kaupan katteena. Ja näistä vanhoistahan on jo maksettu rajut verot. En haluu maksaa juppien halventuvia Mersuja.

      Jos autovero poistuu kokonaan, niin voit sinäkin hakea Ruotsista vähän käytetyn auton pilkkahintaan.

      Tai voit hakea sen auton myös Saksasta. Tällaisen 24000 km ajetun Opel Vectran saisit 23.000 eurolla. Jos ei ole autoveroa, niin senkun hakee pois vaan ja tuo Suomeen. Ai ei laske hinnat vai? Noissa varusteissa maksaa uutena Suomessa yli 40.000 euroa. Ja jos ei kaipaa nahkapenkkejä, navigointia ja automaattivaihdetta, niin sitten saa vielä halvemmalla.
      http://www.mobile.de/SID00qyxHwafq3HyOv.tJ9Jlw-t-vaN%E3Dex%E9DlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublic%82_-t-vAUCaCiCoMiMkMoPESeTUZiaDiVkWkmrD~BCDA1G2008-12A3RKoblenz-NiederbergADB29E19000%5EVectra%FF%A0C%FF%A0Facelift%FF%A0Caravan%FF%A0SporE30596CCarG2008-12E56077A1A1C110E21000G2005-12J1170366095%82_-t-vAUCaCiCoMiMkMoPESeTUZiaDiVkWkmrD~BCDA1G2008-12A3RKoblenz-NiederbergADB29E19000%5EVectra%FF%A0C%FF%A0Facelift%FF%A0Caravan%FF%A0SporE30596CCarG2008-12E56077A1A1C110E21000G2005-12A1LsearchPublicD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B81B20C226%81v-t-vCaMIMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ycogepordsO~BSRA6A3F150000B29E19000BGNCPKWA0HinPublicA2A0H40000000A0ADIAutomatikC110D2004A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=86&id=11111111241580396&

      Äänestä

    • Perheellinen kirjoitti:

      Köyhänä perheellisenä en kannata isoa käyttöveroa, ajan myös vanhalla toimuvalla autollani omat ajuni täysin tyytyväisenä.
      Ei ole varaa uuteenkaan, joten en kaipaa enää lisää menoja jo kalliiden vakuutusten , bensan , kalliiden huoltojen, käyttömaksun, katsastusmaksujen lisäksi.
      Vaikka vero ehkä tulee, uskotteko että autot halpenee naapurimaan tasalle?
      Itse en usko kuin ehkä maksimissaan 1000-2000e laskuun, joka sitten voi kääntyä lisääntyneenä kaupan katteena. Ja näistä vanhoistahan on jo maksettu rajut verot. En haluu maksaa juppien halventuvia Mersuja.

      Käytön verotus kuulostaa hyvältä, mutta kun tutustuu asiaan tarkemmin, niin todellisuus onkin jotain muuta...
      Kyseessä on nykyisen käyttömaksun tapaan maksettava päästövero, jonka tuoton tulisi korvata hankintaveron tuotto.
      Eli, veroa ei olla sitomassa auton käyttöön vaan sen omistukseen. Maksat vain vuodessa vajaan kymmenkertaisen summan nykyiseen käyttömaksuun nähden...

      Edelleenkin kun on seurannut eduskunnassa käytyä keskustelua asian tiimoilta, niin toistuvasti on tuotu esille, kuinka nykyinen käyttömaksu suosii vanhojen autojen käyttöä (vanhoilla hieman halvempi käyttömaksu)

      Jos nyt jo tuosta erosta kiistellään, niin millainen sota syntyisikään, jos korkeamman autoveron aikana tuotujen autojen käyttömaksu jätettäisiin nykyiselle tasolle ja uusien, ilman veroa tuotujen käyttömaksu olisi vajaan kymmenkertainen vanhoihin nähden...

      Esim. karvalakki, 1.6L Opel Vectran hinta suomessa 25950eur (sis.alv 22%), ja saman auton hinta saksassa 22112eur (sis.alv 19%), eli eroa 3838eur...(miinus ALV:ien ero)

      Vaikka nykyinen, hankintaan liittyvä autovero poistettaisiin kokonaan, niin tuon vectran hinta ei missään tapauksessa tippuisi 2500-3000euroa enempää...
      Sellaiselle, joka ajaa alle kahden tonnin käyttöautolla (=se vanha "saastuttava" auto), ei tuollaisella alennuksella olisi minkäänlaista seksuaalista merkitystä, mutta sillä 700-800eur vuotuisella "käyttömaksulla" on melkoinen vaikutus...

      Puhumattakaan niistä, joilla nyt jo on useampia autoja eri käyttötarkoituksiin...

      Kuinka moni on valmis maksamaan esim. 700eur/auto/vuosi kolmesta autosta, joiden ajomäärät eivät yhteensäkään ylittäisi 10000km/vuosi.
      .

      Äänestä

    • VeroPertti kirjoitti:

      Käytön verotus kuulostaa hyvältä, mutta kun tutustuu asiaan tarkemmin, niin todellisuus onkin jotain muuta...
      Kyseessä on nykyisen käyttömaksun tapaan maksettava päästövero, jonka tuoton tulisi korvata hankintaveron tuotto.
      Eli, veroa ei olla sitomassa auton käyttöön vaan sen omistukseen. Maksat vain vuodessa vajaan kymmenkertaisen summan nykyiseen käyttömaksuun nähden...

      Edelleenkin kun on seurannut eduskunnassa käytyä keskustelua asian tiimoilta, niin toistuvasti on tuotu esille, kuinka nykyinen käyttömaksu suosii vanhojen autojen käyttöä (vanhoilla hieman halvempi käyttömaksu)

      Jos nyt jo tuosta erosta kiistellään, niin millainen sota syntyisikään, jos korkeamman autoveron aikana tuotujen autojen käyttömaksu jätettäisiin nykyiselle tasolle ja uusien, ilman veroa tuotujen käyttömaksu olisi vajaan kymmenkertainen vanhoihin nähden...

      Esim. karvalakki, 1.6L Opel Vectran hinta suomessa 25950eur (sis.alv 22%), ja saman auton hinta saksassa 22112eur (sis.alv 19%), eli eroa 3838eur...(miinus ALV:ien ero)

      Vaikka nykyinen, hankintaan liittyvä autovero poistettaisiin kokonaan, niin tuon vectran hinta ei missään tapauksessa tippuisi 2500-3000euroa enempää...
      Sellaiselle, joka ajaa alle kahden tonnin käyttöautolla (=se vanha "saastuttava" auto), ei tuollaisella alennuksella olisi minkäänlaista seksuaalista merkitystä, mutta sillä 700-800eur vuotuisella "käyttömaksulla" on melkoinen vaikutus...

      Puhumattakaan niistä, joilla nyt jo on useampia autoja eri käyttötarkoituksiin...

      Kuinka moni on valmis maksamaan esim. 700eur/auto/vuosi kolmesta autosta, joiden ajomäärät eivät yhteensäkään ylittäisi 10000km/vuosi.
      .

      Tämä vuotuinen käyttömaksu ohjaa kuluttamaan järkevästi.

      Ehkä ei ole ihan välttämätöntä omistaa kolmea autoa.

      Vanha auto saastuttaa enemmän kuin uusi. Joskus tämä veromuutos on tehtävä.

      Uusien hinnoissa ei ole suuria eroja tavallisissa autoissa Suomen ja Saksan välillä, mutta käytetyissä on. Minä ainakin haen Saksasta käytetyn auton (siis 1-2 vuotta vanhan), jos autovero poistuu.

      Äänestä

    • rajoitustenmukaan kirjoitti:

      Tämä vuotuinen käyttömaksu ohjaa kuluttamaan järkevästi.

      Ehkä ei ole ihan välttämätöntä omistaa kolmea autoa.

      Vanha auto saastuttaa enemmän kuin uusi. Joskus tämä veromuutos on tehtävä.

      Uusien hinnoissa ei ole suuria eroja tavallisissa autoissa Suomen ja Saksan välillä, mutta käytetyissä on. Minä ainakin haen Saksasta käytetyn auton (siis 1-2 vuotta vanhan), jos autovero poistuu.

      Jos yhdellä autolla pitäisi pärjätä täällä maaseudulla, niin silloin pitäisi ostaa riittävän isokokoinen ja isomoottorinen että sillä mm. vetäisi 2500kg traileria täydessä puukuormassa.

      Eli jokin Chevrolet Suburban...

      Noitahan ilmeisesti juuri yritetään karsia, jolloin tuollaisen käyttökustannukset olisivat sieltä korkeimmasta päästä...
      Tuollaisen käyttäminen työajoihin tai kaupassakäyntiin olisi myös melkoista tuhlausta, jolloin käytön tehokkuuskin kärsii.
      Puhumattakaan tuollaisien hankintahinnoista, oli hinnassa sitten vero taikka ei.
      .

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autoverosta kirjoitti:

    http://aanestys.mtv3.fi/aanestys/aanesta.shtml/uutiset_huomenta_suomi

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu