Peugeot 407 SW 1,6 HDI 2005
Ajokilometrit 112000
Hinta Suomessa 24900€
Peugeot 407 SW 1,6 HDI 2005
Ajokilometrit 63000
Hinta Saksassa 14000€
Ero 44%
Suostummeko edelleen tähän?
Ajokilometrit 112000
Hinta Suomessa 24900€
Peugeot 407 SW 1,6 HDI 2005
Ajokilometrit 63000
Hinta Saksassa 14000€
Ero 44%
Suostummeko edelleen tähän?
Vastaukset 8
Vanhimmat
on kato Suomi-auto, ei mikään tuontilintta!
Tämähän lähtee aivan yksinkertaisesti siitä, että joku on omistanut ko. auton pari vuotta ja sitten myynyt sen (ilmeisesti autkaupalle) tai on myymässä sitä jonkun muun kanavan kautta. Hän on myyjänä sitä mieltä, että hinta on alentunut n. 10000 euroa vähemmän kuin saksassa ( - veroero, joka lienee noin neljännes tuosta).
Suostummeko siis siihen, että auton arvo säilyy näillä markkinoilla paremmin kuin joillakin muilla?
Ainakin noin periaatteessa minkä tahansa koneen tai laitteen kustannukset ovat sitä kalliimmat, mitä lyhyemmässä ajassa se kulutetaan loppuun niin, että arvo on enää 0. Sen jälkeistä käyttöarvoa en tässä ota huomioon. Kovin paljoa sitä ei varmaan autoilla ole.
Ilmeisesti kyse on siitä, että suomalainen autoilija maksaisi autostaan kaikkein mieluiten mahdollisimman nopean arvon alentumisen kautta. Siitä kun saa "laskun" vasta kun autonsa myy.
Mutta suostummeko siihenkään että ajaminen maksaa maltaita?
-Tämäkään malli ei miellytä
http://aanestys.mtv3.fi/aanestys/vastaukset.shtml/499960?1
(Kuten huomamme)
(liikkumista ei saa rajoittaa)
verrattuna vaikkapa Singaporeen. Pösö 407 -05 hinnat pyörivät SGD 80000-90000, joka on EUR 40000-45000. Kuitusen Heikki on kuulema lähdössä ensi viikolla sinne päin ekskursiolle.
http://singaporecarsonline.com/car_sale_ad_find.php?action=search&adv=1&saleid=&type_of_ad=&sale_motoring=&sale_asian_motoring=&type_of_car=0&car_category=36&model=®istration_date_from=0®istration_date_to=0&engine=0&gear=0&colour=&price_min=&price_max=&advert=&owner_name=&owner_contact=&identity=0&posted=0&Submit=submit
kin.
sieltä Saksasta ja maksa verot. Tulee halvemmaksi jo heti kättelyssä sitten vielä valitus peliin. Tämä on ainoa keino saada jotain tapahtumaan.
jos ei systeemit täällä sitä ennen muutu.
Mutta arvaa "vituttaako" silti tämä Suomen LAITON systeemi 0,29 x 24900€ (autovero Suomen hinnasta) x 1,22 (siihen vielä elvi) = 8810€ Haku Pösön hinnaksi tulee 14000€ 8810€ = 22810€.( Hakumatkan kulut) Ilmankos näitä uudehkoja käytettyjä ei vielä paljoa haeta.
Jos autovero on ihan pakko maksaa voisin sen vielä hyväksyä Saksan hinnasta laskettuna ilman LAITONTA elviä 0,29 x 14000€ = 4060€ Pösön hinta 18060€ !!!
Silloin haku todellakin kannattaisi!!
Tästä on ensisijassa kyse jos autoverosta ei millään voida luopua.
Verojen jälkeen saat paremmin varustellun ja vähemmän ajetun auton halvemmalla kun haet sen vaikka lomareissulla Saksasta.
Nuo tullin verotusarvot ei kyllä kestä päivänvaloa. www.ottoauto.de: Peugeot 2.0 SW vm. 2005, ikä 1.7 vuotta, verotusarvo 10/2006 29507€! Peugeotin merkkiliikkeessä Automaassa samanlaisen auton hintapyynti 24500€!