Maailmassa arvioitiin vuonna 2005 olleen 551-miljoonaa autoa. Suomessa taas oli vuonna 2000 henkilöautoja vain 2,12-miljoonaa .
Suomessa autojen keski-ikä on noin 10 vuotta.
Henkilöautoista 75 prosenttia oli katalysaattorilla varustettuja tai muutoin tekniikaltaan vähäpäästöisiä.
Autojen kierrätys on hyvä asia .
Mutta jokaisen pellin sulatus kuluttaa energiaa. jokaisen lokarin rauta on kaivettu koneilla maasta ja muokattu kovassa kuumuudessa pelliksi ja kuljettu pitkin maailmaa autotehtaisiin.
Samoin on muovin laita.
Jos autojen käyttöikä lasketaan esim.verotuksellisin keinoin 5-vuoteen.
Siirtyy auto kierrätykseen tuplaten useammin. Auto siis sulatetaan 5-vuoden
välein 10-vuoden sijasta.Eli kymmenen vuoden aikana sulatetaan tuplamäärä
autoja ja tehdään uusia . Mitä autokannan nuorentamisella säästetään?
Kaupunkilaisjärjelläkin ajatellen kannattaisi autolla ajaa mahdollisimman
pitkään ja hiljaa säästäen autoa sekä bensaa.
Suomessa autojen keski-ikä on noin 10 vuotta.
Henkilöautoista 75 prosenttia oli katalysaattorilla varustettuja tai muutoin tekniikaltaan vähäpäästöisiä.
Autojen kierrätys on hyvä asia .
Mutta jokaisen pellin sulatus kuluttaa energiaa. jokaisen lokarin rauta on kaivettu koneilla maasta ja muokattu kovassa kuumuudessa pelliksi ja kuljettu pitkin maailmaa autotehtaisiin.
Samoin on muovin laita.
Jos autojen käyttöikä lasketaan esim.verotuksellisin keinoin 5-vuoteen.
Siirtyy auto kierrätykseen tuplaten useammin. Auto siis sulatetaan 5-vuoden
välein 10-vuoden sijasta.Eli kymmenen vuoden aikana sulatetaan tuplamäärä
autoja ja tehdään uusia . Mitä autokannan nuorentamisella säästetään?
Kaupunkilaisjärjelläkin ajatellen kannattaisi autolla ajaa mahdollisimman
pitkään ja hiljaa säästäen autoa sekä bensaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
suurin saastuttaja. Ne rahat on ansaittava ja ne ne vasta saastuttaakin.
juttuusi. Katalysaattorilla varustetut autot saastuttavat Suomessa eniten! no miksi näin? Siksi että suomessa käytetty bensa on lähes puhdasta hiilivetyä palamistuotteenaan lähes 100%sti hiilidioksidia ja vettä! hiilidioksidi on se saaste jolle katalysaattori ei pysty tekemään mitään. Näin ollen katalysaattorin valmistuksessa syntyvä saaste on ratkaiseva!
Autolla tulee ajaa mahdollisimman lujaa ja risteyksessä omaa vuoroa odottaessaan pitää kaasutella ja hyppyytellä ( painastaan kaasua ja jarrua heti perään ). Lisäksi autoa tulee käyttää tyhjä käynnillä pitkiäkin aikoja.
siellä on liikennevalot ajoitettu niin että 70 m ja punainen 70 m ja punainen jane, tämä pää kadulla.Kun kuukausi sitten oli katu työ niin 30 km rajoitus jätettiin sepon tielle .Kalevan katua joudut ajamaan 20 km/h kun sivutieltä tulevilla on etu ajo oikeus.Etkä nää lautaaidan takaa kuka tulee,ja ne tulee härskisti eteen. Tässä varmaan säästettiin liikennemerkeissä,eikä välitetty liikenteen sujumisesta.Taitaa olla skdl/vihhreät kyseessä.
säädetty niin lyhkäsiks ja sakkotuloja suosivaksi.Jos ajaT normaalisti niin oot punaisissa koko ajan.Jos satut ajamaan naisen takana,niin menee kahdet punaiset,ja VOI OLLA ETTÄ SAKOITETAAN PUNAISILLA AJOSTA.TURHA SELITELLÄ POLIISILLE ETTÄ NAINEN KUPPAS EDESSÄ.NAIS AUTOILIA ON VALTAKUNNAN SUOJELUSSA(TABU)NAIS TUTKIMUKSEN MUKAAN HYVÄ AUTOILIJA.MIESTEN ARVIO KOORDINAATTIOKYVYTÖN LIIKENNETTÄ VAARANTAVA MATELEVA NÖSSÖ.