Sytytys ei toimi kunnolla, tyhjäkäynti on vaivalloista kylmällä ja kuumalla. Ajattelin vian olevan tulpanjohdoissa.
Onko johtojen vaihtaminen vaikeaa?
Ne varmaan kannattaa vaihtaa yksitellen ettei mene järjestys sekaisin. Mitä pitäisi tietää asiasta ennen kuin rupeaa hommaan?
Onko johtojen vaihtaminen vaikeaa?
Ne varmaan kannattaa vaihtaa yksitellen ettei mene järjestys sekaisin. Mitä pitäisi tietää asiasta ennen kuin rupeaa hommaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei sinänsä ole mitenkään vaikeaa, ja ne on myös numeroitu. Kaikkiin autoihin ei saa pelkkiä tulpanjohtoja, vaan täytyy ostaa myös kansi, jolloin se on arvokkaampaa hommaa.
Vaikka ensimmäinenkin vastaus makaa josskin, bittien taivaassa, niin helevetin huonosti, on nämä sivut tänään toimineet.
Mutta siis, sullako on siis pösö??? otan osaa, se vain nyt on sellainen.
Jos ajattelit joutokäynnin olevan vaivalloista tulpanjohtojen takia, niin luuletko että ne toimisi paremmin korkeammilla käyntinopeuksilla?
Hanki tai lainaa yleismittari ja mittaa johtimien vastus, niin et tee tarpeettomia hankintoja.
Korkeammilla kierroksilla ei sitä pätkimistä ja epätasaisuutta tietenkään huomaa niin selvästi. Autolla lähdettäessä joutuu hieman luistattamaan kytkintä ja auto vähän kuin miettisi lähteäkö vai ei.
Mittaria ei ole enkä tiedä keltä lainaisin. Siksi tässä kyselenkin teiltä asiantuntijoilta ensin ja teen vastauksistanne omat johtopäätökseni.