Eero "siirtymäaika" Heinäluoma

sanoi että hankintavero alenee asteittain siirtymäajan puitteissa. Justjoo, kun kansalle kerrotaan miten porrastus menee niin uusien autojen myynti loppuu juurikin sillä hetkellä. Suomalainen ajaa vanhalla katiskallansa tyyliin "jos tää nyt vielä vuoden kulkis niin ensvuonna sais uuden halvemmalla". Tämän varmasti tajuaa jopa poliitikko joten luulen että kertarysäys on tulossa ennen kesää.
111860
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ja yksi juttu on vielä se että miten määriteltäisiin käytetyn auton hinta jos käytössä siirtymäajat? Jos olen kesäkuussa ostamassa käytettyä autoa jonka hintapyyntö on vaikkapa 20teur ja tiedän autoveron laskevan vuodenvaihteessa niin miten hinta määritellään? Tämän käytetyn arvosta jos tippuu 1.1.200x yönyli vaikkapa 3000 niin kuka on valmis maksamaan siitä 20teur jos tietää että saman saat paljon halvemmalla puolen vuoden päästä. Kyllä menisi käytettyjen autojen kauppakin täysin sekaisin siirtymäajoista.

Äänestä

Eihän tuosta ole kauaakaan, kun "autovero-asian kanssa palkkatyötä tekevä" virkamies totesi, että muutoksen on tultava salaa yhdessä yössä, muuten siitä kärsii yhteiskunta ja talous, kun ihmiset jemmaa ja hamstraa rahojansa :)

Suoraa puhetta, kun muistaa KENEN etuja pitäisi edustaa..

Oma käsitys kyllä on kanssa, että raaka muutos kerralla ilman siirtymäaikoja. Uusista ostovero pois ja käyttö halvemmaksi kuin vanhojen, niin alkaa autokauppa käymään ja romut häviään liikenteestä. Tuskin tuo muutos saa kenenkään yksityisen taloutta kaataa, eikai kukaan nyt ole sijoittanut autoon puolen vuoden nettotulojansa enempää.

Äänestä

Enpä arvannut autokuumeessani aikoinaan olleeni oikeaan aikaan (2005 alussa) liikkeellä autokaupoilla.

Nyt on 2005 vuoden alkupuolella ostettu uusi 26 kiloeuron hintainen erittäin hyvin varusteltu (Xenonit, ESP, autom.ilmastointi, peruutustutka, jne.) taloudellinen (6,3 l/100km) keskikokoinen tilava perheauto alla. Tässä on nyt hyvää aikaa odotella mahdollista siirtymäaikaa.

Pahimmassakin tapauksessa siirtymäaika on enää pari-kolme vuotta. Siinä vaiheessa autoni on viisivuotias, mutta edelleen suhteellisen taloudellinen, hyvin varusteltu, käytettyjen markkinoilla haluttu, ajoneuvo. Sen voi myydä kolmen vuoden päästä yksityisillä markkinoilla kilpailukykyiseen hintaan ja hakea käteisellä Ruotsista iso taloudellinen diesel-Volvo. Niitähän myydään siellä tällä hetkellä paljon juuri siellä tehdyn dieseleille suosiollisen veromutoksen johdosta. Nämä autot ovat siis vaihtoautomarkkinoilla kolmen vuoden päästä 90-120 tuhatta ajettuina.

Vielä edullisempaa olisi ollut tuoda käytetty auto ulkomailta, mutta valitettavasti haluamani auto tuli markkinoille vasta vuoden 2005 alussa.

Veronmaksajana harmittaa vain tämä Tullin ja oikeusasteiden kuormittaminen ja minun veroeurojeni turha kuluttaminen. Mielenkiinnolla seuraan millaisia päätöksiä EYT:stä tulee tämän vuoden aikana sekoittamaan kuvioita lisää.

Äänestä
  • sulla! Itse ajelen kuorma-autolla,eikä tarvitse haaskata aikaa tollaisiin pohdintoihin.

    Äänestä

  • h22004 kirjoitti:

    sulla! Itse ajelen kuorma-autolla,eikä tarvitse haaskata aikaa tollaisiin pohdintoihin.

    h22004:
    "Itse ajelen kuorma-autolla,eikä tarvitse haaskata aikaa tollaisiin pohdintoihin"

    wifferi:
    Kukin taaplaa tyylillään... Ja laulun sanojen mukaisesti "kullekin tarpeen mukaan".

    Minulle Hummeria kätevämpi yhdistelmä on taloudellinen hyvin varusteltu mukava perheauto harrastevälineeksi ja kesälomamatkailua varten tehokas hyvin varusteltu (navigaattori, laukkusarja, lämpökahvat, touringkate) moottorihevonen. Molemmilla luonnistuu sekä moottoritieajo että nautiskelu pienistä mäkisistä mutkateistä. Paketin kokonaishinta on alle 35 tuhatta (pyörä hankittu käytettynä ulkomailta).

    Onnittelut sinulle omasta valinnastasi *peukkua*.

    Äänestä

  • h22004 kirjoitti:

    sulla! Itse ajelen kuorma-autolla,eikä tarvitse haaskata aikaa tollaisiin pohdintoihin.

    hummerillas max 89km/h niin hurautan 140km/h taulussa motarilla sun ohi. Kyllä korpeis olla tientukkona.

    Äänestä

että autovero laskee ei se laske vaan nousee ennemmin saadaan autokantaa uusittua mun konstilla eli 70-80 luvun autoista ajoneuvovero 1000e 80-90 luvun autoista 700e 90-2000 luvun autoista 300e 2000-2006 autoista 100e 2007 10e

Äänestä
  • Autovero ja ajoneuvovero.

    Äänestä

  • Ostappa sitten emännälle kauppakassi vm.93.Ja mieti sen jälkeen laskelmia.Peräkammari bemanderit taas kirjoittelee.

    Äänestä

  • lköjölkj kirjoitti:

    Autovero ja ajoneuvovero.

    sekaisin ne ole sanoin vaan että autot uusiintuu tuolla konstilla nopeasti ja vois tulla liikenteeseen enemmän tilaa jäis me bemumiehet vain

    Äänestä

Eero esintyy ja jakelee "totuuksia" aivan kun olisi jo valittu hallitukseen. Jäihän ne sossut ruotsissakin vallankahvasta sivuun.

Se on varmaa, jos sossut jatkaa, niin paskan jauhaminen ja viivytystaistelu jatkuu.

Uudet tuulet sais pyyhkäistä vanhat Kuitus luurangot huitsin nevadaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


haastattelussa kirjoitti:

sanoi että hankintavero alenee asteittain siirtymäajan puitteissa. Justjoo, kun kansalle kerrotaan miten porrastus menee niin uusien autojen myynti loppuu juurikin sillä hetkellä. Suomalainen ajaa vanhalla katiskallansa tyyliin "jos tää nyt vielä vuoden kulkis niin ensvuonna sais uuden halvemmalla". Tämän varmasti tajuaa jopa poliitikko joten luulen että kertarysäys on tulossa ennen kesää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu