Tänään aamulla auton sisätilalämmitin ei käynnistynyt kun kytki lämmitysjohdon sinne tolppaan. Enkä ole niinkään varma myöskään lohkolämmittimen toiminnasta. Kun tulin uudestaan pysäköintipaikalle noin puolentoista tunnin päästä, sisätilalämmitin toimi. Joten mistä mahtaisi johtua moinen viive? Lohkolämmitin on vanhempaa mallia, lämmitysjohdossa on iso pää toisessa päässä. Lämmitysjohdon kytkeminen autoon tuotti hieman vaikeuksia tiukkuuden takia, mutta sain sen lopulta kiinnitettyä.
Lohkolämppäri reistailee?
Nippenappe
5745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joissain tolpissa on kuulema viivettä... En tosin ymmärrä miksi näin olisi tai miten se olisi aikaan saatu. :)
Käsittääkseni auton sisään tuleva piuha haarautuu jo reilusti ennen lohkolämppäriä, joten lohko sinänsä tuskin on risa.
Viereisellä naapurilla on joku ihme hökötys tolpan ulkopuolella. Hän on laittanut jonkun ajastimen siihen roikkumaan. Voiko tuollaiset Pelle Peloton -asennukset vaikuttaa?
no sehän vasta ois jos pitäs olla pellepeloton kun asentaa ajastimen johtoon :)
tarkista ensin tuleeko siihen tolppaan virta ja jos tulee niin pelaako lohkolämmitin siis kuuluuko siitä ääni? ja jos kuuluu mutta sisätilalämmitin ei pelaa niin vika on joko sisätila lämmittimessä tai johdossa joka tulee siitä haarasta sinne.. joskus sisätila lämmitin ei lähde pyörimään pakkasesta mutta minusta sillon kannattas jo hankkia uus lämmitin ettei vaan mitään vahinkoa satu.. joskus myös itse lämmitys roikka tai sen pää menee rikki.. voit katsoa onko se pistoke mustunut.. yleensä se kyllä alkaa polttaan sillon sulakkeita siitä tolpasta
Tänään aamulla lähti heti lämmitykset päälle. Sisätilalämmitin nimeltään Defa on kyllä aika huono, matkustamo on ihan kylmä vaikka olisi puhaltanut yli tunnin. Olen muistaakseni sitä kokeillut sisätiloissa kotona ja silloin se puhaltaa kyllä lämmintä. Uusi sisätilalämmin pitää nähtävästi hankkia.