verran CO2-päästöjä poltaa sen 88 mallin corollassa tai 2007 mallin land-cruiserissa
ei se siitä mihinkään muutu onko katalysaattoria tai hiukkasloukkuja
toisessa vaan palaa sadalle kilometrille enemmän kuin toisessa
ei tän pitäis olla nyt niin vaikeata
Mutta ei tästä muuta johtopäätöstä voi vetää kuin että dieselit tulee yleistymään ja 1800cm3 kokoiset bensakoneet saavat synkät verot ALUKSI niskaansa kunnes ne lähivuosina lakiPAKOLLA kielletään kokonaan
ei se siitä mihinkään muutu onko katalysaattoria tai hiukkasloukkuja
toisessa vaan palaa sadalle kilometrille enemmän kuin toisessa
ei tän pitäis olla nyt niin vaikeata
Mutta ei tästä muuta johtopäätöstä voi vetää kuin että dieselit tulee yleistymään ja 1800cm3 kokoiset bensakoneet saavat synkät verot ALUKSI niskaansa kunnes ne lähivuosina lakiPAKOLLA kielletään kokonaan
Vastaukset 10
Vanhimmat
päästöihin tuskin katalysaattori vaikuttaa.
Jos asioista ei tiedä, ei myöskään tulisi niistä kirjoittaa.
Tyhmyys elää ihmisessä, toisissa vain enemmän!
tai hiukkassuodatin ei vaikuta CO2-päästöihin. Muuten ne kyllä pienentää päästöjä.
2007 autoista.
Tulikin monikertaisesti, raakaine jalostamoiden ja autotehtaan piipusta sitä 2007 autoa valmistettaessa.
verrattaessa pitää huomioida, että bensalitra on kevyempi kuin kaasuöljylitra ja vielä sekin, että bensakilokin sisältää vähemmän hiiltä kuin kaasuöljykilo. Laiskuuttani en (vielä) viitsi etsiä tietoja ja laskea, kuinka paljon enemmän kaasuöljylitra tuottaa CO2:ta kuin bensalitra.
vähemmän diesel päästää ulos
laskemalla tai väitän sinun valehtelevan!
Tuskin kukaan kuvittelekaan että katalysaattori CO2 päästöihin vaikuttaa.
ei vaikuta
täälläkin vaan moni luulee niin , ei uusi auto tuota sen vähempää CO2 päästöjä kuin se 1988 mallinen dx-corollakaan .
uusi CO2 päästöihin pohjautuva vuotuinen veromalli suosii vain vähäkulutteisia autoja , ei uusia , -80 luvulla tehtiin myös vähäkulutteisia autoja
Elikkäs valittavana on joko
2000-luvun kattiauto, joka tuottaa vuodessa X kiloa hiilidioksidia
tai
80-luvun raato, joka tuottaa vuodessa X kiloa hiilidioksidia, Y kiloa palamattomia hiilivetyjä ja typen oksideja, Z kiloa enemmän jäteöljyä, osin tiuhemman huoltovälin ansiosta, osin vanhojen, vuotavien tiivisteiden kautta luontoon tiputeltuna