Mitä tässä nyt oikein odotellaan tän autoveroasian kanssa? Miksi tulli ei käsittele autoja uuden verotuksen mukaan? Tulli ei edes tiedota mistään mitään, emailillakaan ei saa kuin jonkun automaattireplyn mikä ei kerro mitään uutta. Ei kai se Halosen hyväksyminen lain noudattamista estä, tekeväthän autokaupatkin uusien autojen kauppaa koko ajan uuden lain perusteella. Onko kukaan saanut tullilta mitään tietoa uuden lain mukaisesta käsittelystä?
Mitä tulli oikein touhuaa?
Mä
81274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kai se Halosen hyväksyminen lain noudattamista estä
Kyllä kait estää,Tulli pelaa vain voimassa olevan lain mukaan,eihän edes ole tietoa hyväksyykö Halonen uutta lakia,voi esim.,lähettää takaisin Eduskuntaan,uudelleen Hallituksen esityksen hyväksyttäväksi.Joka Perjantai on Presidentin esittely,jollei ole hyväksynyt,ei ole vielä voimassa,vaikka mitä kirjoitettaisiin.Vain ja ainoastaan pitää olla voimassa oleva laki.
Muistetaan Ahon Suomenpankin nimityksestä,oli jo mediassa selvää,koska Pekkarinen oli sen jo hyväksynyt.
Kyllä jo pelkkä KHO:n ja EY-tuomioistuimen päätös velvoittaa tullin laskemaan veron ei-syrjivänä.
Leikitään ajatuksella, että tarja ei vahvista lakia. Tällöin tullin on pakko alkaa laskea käytettyjen veroja KHO:n päätöksen linjaamilla periaatteella.
Muista syyskuun. EY-tuomioistuimen päätöksen jälkeen tulli alkoi verottaa käytettyjä kyseistä päätöstä 'luovasti' soveltaen. Siis voimassaolevan lain vastaisesti. Aivan vastaavasti tullin olisi pitänyt heti joulukuun puolivälistä alkaen laskea verot KHO:n päätöksen mukaisesti [KHO:han totesi tullin syyskuussa ottaman tulkinnan johtavan edelleen syrjivään veroon].
Autoverolaki ei kuuleman mukaan (en jaksanut haeskella itse) ole tälläkään viikolla presidentin esittelyn esittelylistalla. Niinistö tuo lain esittelyyn, vasta uuden eduskunnan virkaanastumista edeltävänä perjantaina, "kiusa se on pienikin kiusa" tuumii Sauli.
Palasin lumen, pakkasen ja verojen keskelle Neuvosto-Suomeen, joten voin kirjoitella viestejä päiväsaikaan..
En usko, että presidentin esittelyn viivästyttämisessä on kyse kiusasta vaan siitä, että uusi autoverolaki on kirjoitettu ja asiallisesti hyväksytty niin nopeassa aikataulussa, että toimeenpanosta vastaavat viranomaiset eivät ole ehtineet kunnolla mukaan. Nyt tullille halutaan antaa hieman lisäaikaa valmistautua uuden lain mukaiseen toimintaan. Toivottavasti tulli käyttää saamansa lisäajan oikein eli laatii parhaillaan:
1) Käytäntöjä jotka ovat reiluja eivätkä johda uuteen valitusten eskaloitumiseen
2) Yksinkertaisia ja paljon käytännön sovellusesimerkkejä ohjeita, joiden avulla maallikkokin ymmärtää, miten autovero lasketaan.
tässä on, että EU pitää tullilaitosta vääränä viranomaisena kerämään "veroja". Tässä asiassa EU on oikeassa.
Tulli ei ole veronkerääjä.
Ei Esikunta työskentely ole niin yksiselkoista kuin äkkiä moni luulisi,siellä on muotoutunut omia ryhmiä jopa yksittäisiä ihmisiä jotka hoitaa jotain tiettyä asiaa,ei ole muilla nokankoputtamista.Siksi pitäisikin antaa määräys,vaikkapa Presidentti,hänelle tärkeistä asioista,sanoo että hän haluaa sen ja sen(tässä tapauksessa autovero laki)mohdollisimman pian esittelyyn,näin se etenee(tunnen jonkinverran systeemiä)Tuskin nyt vaalien aikana,poliittisesti mitään epämieluista tuodaan.Sanotaan että ei ennätetä valmistella,ei nämä ole koskaan valmiita,jos tällä linjalla ollaan,ei koskaan valmistuisi.
Kyllä se vero vaan suojatullilta vaikuttaa, jolloin tulli on oikea viranomainen. Ei se oikein mikään huviverokaan ole, kun kerran veron hinta riippuu jo täällä olevien autojen hinnasta. Eikä se oikein ole rekisteröintimaksukaan, kun se kerran riippuu Suomen sisämarkkinoiden hinnoista.
Eiköhän se ole suojatulli, jolla halutaan suojata Suomen autokauppiaiden ikiaikaista bisnestä. Vanhoja romuja voidaan täällä Suomessa kierrättää kauppaamalla paljon pidempään kuin muualla ja saada vielä valtava voitto. Mitä siitäkin tulisi, jos muiden maiden kauppiaat pääsisivät tänne hääräämään tai yksityiset saisivat EU:sta tuoda samaan hintaan kuin muutkin EU-kansalaiset?
Samat lait koskevat niin suomalaisomisteista kuin ulkomaalaistenkin yritystä, jos ne myyvät autoja Suomessa. Ja samat verot tulli perii ulkomaalaiseltakin, joka rekisteröi kinnerinsä Suomeen kuin alkuasukkaalta.