Uusiin autoihin maahantuojien puolesta asennettava rajoittimeet, 120km/h oli sopiva. Tällä konstilla saataisi autot tasavertaisiksi liikenteessä, ja törkeät ylinopeudet jäisi toteutumatta. Tästähän on jo neuvotteluja käytykin, ja tämä laki on tulevaisuudessa toteutumassakin. Tällä lailla turvattaisiin karavaanareittenkin toiveet, koska silloin ei ylisuuria moottoreita tarvitsisi kieltää. Tämä olisi kauaskantoista liikennepolitiikkaa. Rajoitus tepsisi niin Ladailijoihinkin, kuin yleisesti törkeään liikenteen vaarantaviin volvoilijoihin. Joka vielä aiheuttaisi vaarallisia ylinopeuksia matalammilla noeusrajoitusalueilla, voitaisi auto operoida piittaamattomille, että rajoitettaisiin auton huippunopeus 100km/:ssa
Uusiin autoihin rajoittimet
S60
271130
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Saataisiin kuolonkolarit vähentymään.
Mutta ajattele tällä sinun provo viestillä sitä tehdä.
Ja pystyyhän tuolla viellä ylinopeytta ajamaan jos rajoitin on säädetty 120km/h.
Hyvä idea mut eniten yllätyin et kirjottaja oli Volvo-omistaja! Lisää fiksuja Volvoilijoita!!
Kamoon, ei taida onnistua. Eikä ainakaan tuolla rajalla. Omassani rajoitin puuttuu peliin 250 km/h kohdalla, mutta saisi se toki olla 100 alempanakin.
Näiden pakollisten rajoittimien käyttöönoton jälkeen ei varmasti menisi montaa päivää ennen kuin ensimmäinen raukka pääsisi maantiellä hengestään sen vuoksi, että rekan ohitus meni pitkäksi kun rajoitin ei päästänyt autoa kulkemaan tarpeeksi lujaa.
Ja tähän ei sitten käy vastaukseksi, että "ne ohitukset pitää suunnitella kunnolla ja ajoittaa oikeaan paikkaan". Tosielämä kun pakkaa yllättämään vaikka pieni ihminen kuinka suunnittelisi. Ja silloin on hyvä jos pelit ja vehkeet eivät turhaan rajoita käytettävissä olevia vaihtoehtoja.
Sopii toivoa että haihattelut noeusrajoittimista unohdetaan ja sassiin.
Ja kaikki pitäisivät kiltisti ne rajoittimet paikoillaan vai kuinka? Rajoittimet yms. voidaan aina poistaa tai muuttaa siten, ettei ne toimi.
Jos tosiaan on niin, että niitä mennään manipuloimaan, siinä vaiheessa voisi jo antaa sellaiset sakot, että ei muuta tarvisi enää miettiäkään, ja lisäksi ikuinen ajokielto.Sellainen mulkku voitaisiin jo siirtää siperiaan, jos ei mikään laki tehoa.
Ai että mopopojatkin pitäisi laittaa siperiaan, kun monkeyhyn vastuksia laittelevat? :P Eihän tuossa paljon kummemmasta kyse olisi. Ikuinen ajokielto? Voi jeesus mikä idea. Mistä teitä ajokortittomia oikein sikiää?
Aina on pystytty ja pystytään poistamaan tai murtamaan rajoitukset. Niin tietokone peleissä/ohjelmissa niin dvd/vhs kopiosuojaukset. Ja tietenkin myös autojen ja moottoripyörien rajoittimet.
Mene itse käymään siellä siperiassa, taitaa sielläkin olla järkevämpää porukkaa kuin sinä.
Pysyisin minäkin vanhalla 1200L:llä liikenteen mukana. Voisin ajelle kerrankin edellä ja uudet Volvot tulis perässä...yes.
kukas estäisi vaarantamasta liikennettä ja kaahaamasta 50km/h alueella ??? Vaikka laitettaisiin liikennemerkkeihin lähettimet, mitkä kytkevät auton rajoittimet, ohiajettaessa, kyseisen nopeusrajoitusmerkin mukaisiksi,niin joku propellipää laittaa kuitenkin nettiin ohjeet, kuinka ne "ohitettaisiin" ;) heh
Joo ja kukaan ei saa liikkua ulkona klo 21.00 jälkeen. Kaikilla pitää olla saman kokoinen asunto. kaikkien pitää saada samaa palkkaa. Saunan lämpö pitää rajoittaa 80 asteeseen. jne. En ole koskaan ylinopeus sakkkoja saanut vaikka autossani ei olekkaan rajoitinta. Oliskohan asenteissa parantamista. Enhän minä saa haulikko kädessäkään liikkua kaupungilla.
Vastauksestasi päätellen olet fiksu kuljettaja, sen huomasin kommentistasi,mutta systeemit pilaakin liikenteenvaarantajat, sama se on myymälävarkauksissakin, me kaikki niissäkin ollaan maksumiehenä.Se on kummallista, kun kaikkia ei säännöt koske, eihän muuten tälläisiä asioita tarvisi edes miettiäkkään.
Siis oletko todellakin sitä mieltä että 120 tai 100km/h rajoitin estää ylinopeudet? Oletpa tavallisen erikoinen tyyppi! Nythän on niin, että maanteillä sattuvista (ja yleensäkin) onnettomuuksista on monesti ajettu väärää tilannenopeutta, joka ei ole sama kuin YLINOPEUS!
Ja montako prosenttia ylinopeuksista on yli 120km/h nopeuden ylityksiä (paitsi tietenkin motarit kesäisin)? 1% veikkaisin. Nyt tämän 1% välinpitämättömyyden takia olisit valmis sälyttämään kaikille tiellä liikkujille tuon rajoituksen=rahaa kuluu? Ja kertoisitko vielä tälläiselle keskimääräistä tyhmemmälle yksilölle, että miten tuo nopeudenrajoitin vähentäisi niitä kaikkein vaarallisimpia ylinopeuksia, jotka ajetaan 30, 40 ja 50km/h alueilla? Noilla alueilla on kaikkein eniten helposti haavoittuvia ja SIELLÄ pitäisi ajaa hiljaa. Nythän lähes poikkeuksetta noilla alueilla ajetaan reilusti yli ja kun tulee esim. 80km/h kyltti, niin kiire loppuu ja ajetaan 70km/h eli sitä samaa vauhtia kuin noilla aikaisemmin mainitsemillani alueilla. Täyttä humppaa koko tarinasi!
Joo no sit vaa kesällä radalle kokeilee miten kovaa lähtee!
Aina kun hesassa käyn ja ajan moottoritiellä 120km/h niin meinaan jäädä jalkoihin, pitää ajaa ainakin 140km/h talvella ja kesällä lujempaa jottei joku kiilaa ohi ja sotke tuulilasia. Nostettas nuita rajoituksia ainakin 20km/h ja tehtäs "mopoille" omat kaistat niin ei tulis mitään ongelmaa ja liikenne ois sujuvaa.
"Uusiin autoihin maahantuojien puolesta asennettava rajoittimeet, 120km/h oli sopiva. Tällä konstilla saataisi autot tasavertaisiksi"
Entäs sitten, kun jotkut autot saavuttavat kyseisen nopeuden 2:ssa sekunnissa ja toiset 30-8 sekunnissa? Ollaanko edelleen tasavertaisia?
"Joka vielä aiheuttaisi vaarallisia ylinopeuksia matalammilla noeusrajoitusalueilla, voitaisi auto operoida piittaamattomille, että rajoitettaisiin auton huippunopeus 100km/:ssa"
Ja sitten kun kyseinen henkilö ostaisi uuden auton?
Jos näin käy että autoihin tulee rajoittimet, niin tietenkin ensin yritän poistattaasen ja jollei se onnistu niin muutan johonkin järkevään maahan jossa ei sellaisia ole.
Oletteko tulleet ajatelluksi, että niihin autoihin jotka tulevat ulkomailta Suomeen vierailulle pitäsi jo rajalla asentaa rajoitin :-)
Entä jos autoihin tulisi rajottimet niin kuin moni siis edes ostasi enää tehokasta autoa. Voisi mennä jopa volvon tehdas konkurssiin jos tälläinen täysin idiootti laki tulisi moniin eri maihin.
Niin kauan kuin tehokkaita autoja on ja bensaa riittää, niin ajan niiden kanssa ja sitä ei estä LAKI eikä TYHMIEN ihmisten mielipiteet.
Asian ydinhän olisikin juuri siinä, että ne ylisuuret rottelot poistuisivatkin liikenteestä, hyvä havainto, noin se asia menee pikkuhiljaa jakeluun.
Mietihän vähän mitä lauot yleisillä osastoilla! Ei se kai nyt konkurssiin mene volvon tehdas, jos täällä jokunen volvonkottero jätetään ostamatta.
Opettele lukemaan ; "Moniin eri maihin" ei tarkoita pelkästään tätä Suomea jota tekstissä tarkoitit.
Joten opettele lukemaan ja ymmärtämään lukemaasi ennen kuin tule aukomaan päätäsi tänne yleisille palstoille.
Asioita voisi tietenkin esittää paljon selvemmin sanoin, eikä sössimällä. Puhutko ja vastaatko itsellesi?
Onnettomuustilastoihin tuo tuskin vaikuttaisi mitenkään, ehdottomasti yleisin syy niihin on rattijuopumus. Sitäpaitsi harvassa törkeässä ylinopeudessakaan ylitetään tuota 120 km/h nopeutta. Itse asiassa ehdotuksesi toteuttaminen todennäköisesti lisäisi onnettomuuksia etenkin ohitustilanteissa ja kannustaisi röyhkeään ajotapaan.
Onneksi EU-lainsäädäntö vesittää tuollaiset idiotismit paljon ennen niiden toteutumista.
Yksi kymmenestä kolaroijasta on kännissä, 9 selvinpäin, eli kait nuo kännissä ajaa paremmin? Sama kun ruotsalainen turvallisuustesti, kovassa kolarissa kypärä hajos mutta pipo säilyi ehjänä, eli pipo on turvallisempi kuin kypärä?
Vuonna 1999 sattui Suomessa 302 kuolemaan johtanutta onnettomuutta. 83:ssa tapauksessa eli enemmän kuin joka neljännessä syynä oli rattijuopumus. "Selkeä ylinopeus" oli syynä peräti viiteen... Näin siis tutkijalautakuntien mukaan.
Minun toukokuussa toimitettavassa autossani ON rajoitin 250 km/h:ssa. (Ilman sitä 270 olisi ehkä mahdollinen). Aion kyllä poistattaa moisen turhuuden viripajalla heti kun saan auton sisäänajettua.
Oikeaa miesten puhetta. Ronki samalla vähän ahtopaineita lisää.
Autot kulkee kolmosella yli 120km/h ja nelosella ja vitosella vielä lujempaa, ei siihen kierrosrajoitin tepsi ja jos se on nopeusmittarissa niin sen voi kytkeä pois päältä. Eli jos tulee todellinen kierrosrajoitin niin pikkuvaihteiden teho katoaa eikä pysty ohittaan edes raktoria ladoista puhumattakaan.