Ostin 210000 ajetun vm. 1993 Transportter 2,4 d Syncron. Lähes kaikki vaikuttaa toimivan hyvin. Huoltokirja on moitteeton, auto tullut Saksasta.
Auton jäähdyttäjän nesteet oli áuton minulle tullessa tuuman alle alarajan. Nyt nesteen pinta ok, lämmintä tulee tuulettimesta sisälle mutta koneen lämpömittarin varoitusvalo vilkkuu lämmöistä eikä neula nouse juuri alarajaa korkeammalle. Onko siis vaarallista ajaa vai onko kyseessä mittari tai anturivika. Olen kuullut, että usein vika olisi ollut mittarin takana olevassa piirilevyn juotoksissa, joku on puhunut myös maadoituksen aiheuttamasta mahdollisesta ongelmasta.
Onko kenelläkään ollut vastaavaa vikaa ja onko tietoa kuka tollaisen osaisi kohtuullisin kustannuksian korjata?
Sitten kysymys syncrosta. Eli homma minulle entuudestaan tuntematon.
Onko taka-akselin lukot silloin päällä kun nappi on alhaalla vai toisinpäin ja kuuluuko napin vieressä olevien valojen palaa ja missä vaiheessa? Valot ei nyt pala olipa nappi ylhäällä tai alhaalla. Toi ei kai ole merkki etteikö se ollenkaan toimisi?
Kaipaisin myös vinkkejä, että missä ton mittariongelman maadoitusläjä mahtaa sijaita?
Toinen ongelma on ajopiirturin mittari. Kilometrit toimii mutta nopeutta mittari näyttää miten sattuu tai ei ollenkaan. Kokemusta vastaavasta (vai olisiko sekin maadoitusvika)?
Auton jäähdyttäjän nesteet oli áuton minulle tullessa tuuman alle alarajan. Nyt nesteen pinta ok, lämmintä tulee tuulettimesta sisälle mutta koneen lämpömittarin varoitusvalo vilkkuu lämmöistä eikä neula nouse juuri alarajaa korkeammalle. Onko siis vaarallista ajaa vai onko kyseessä mittari tai anturivika. Olen kuullut, että usein vika olisi ollut mittarin takana olevassa piirilevyn juotoksissa, joku on puhunut myös maadoituksen aiheuttamasta mahdollisesta ongelmasta.
Onko kenelläkään ollut vastaavaa vikaa ja onko tietoa kuka tollaisen osaisi kohtuullisin kustannuksian korjata?
Sitten kysymys syncrosta. Eli homma minulle entuudestaan tuntematon.
Onko taka-akselin lukot silloin päällä kun nappi on alhaalla vai toisinpäin ja kuuluuko napin vieressä olevien valojen palaa ja missä vaiheessa? Valot ei nyt pala olipa nappi ylhäällä tai alhaalla. Toi ei kai ole merkki etteikö se ollenkaan toimisi?
Kaipaisin myös vinkkejä, että missä ton mittariongelman maadoitusläjä mahtaa sijaita?
Toinen ongelma on ajopiirturin mittari. Kilometrit toimii mutta nopeutta mittari näyttää miten sattuu tai ei ollenkaan. Kokemusta vastaavasta (vai olisiko sekin maadoitusvika)?
Vastaukset 1
Vanhimmat
mittaristossa juotos/juotoksia irti! ei oo maadotus ongelma.