terve mieheen!
kävin vilkasemassa lancia clubin sivuja ja huomasin että joku on tuonut suomeen delta evo3:n
niitähän ei oo maahantuojan toimesta tuotu koskaan.oon kuullut että siinä olis liian isot päästöt että sitä ei kuulemma sais suomen rekkariin mutta se ei näemmä pidä paikkaansa!?!
olisin teiltä kyselly että paljonko sellaseen tulis veroo jos tois suomeen?se on meinaan aika ärhäkän näkönen peli..saisitte clubiin heti uuden jäsenen..
kävin vilkasemassa lancia clubin sivuja ja huomasin että joku on tuonut suomeen delta evo3:n
niitähän ei oo maahantuojan toimesta tuotu koskaan.oon kuullut että siinä olis liian isot päästöt että sitä ei kuulemma sais suomen rekkariin mutta se ei näemmä pidä paikkaansa!?!
olisin teiltä kyselly että paljonko sellaseen tulis veroo jos tois suomeen?se on meinaan aika ärhäkän näkönen peli..saisitte clubiin heti uuden jäsenen..
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ole kyseinen auto Evo 3,vaan ensimmäisiä valmistettuja evoja vm-91
Verot on siellä about 8-10 tuhatta
no pitääkö se sitten paikkansa että suomeen ei voi tuoda evo3:sta?vai puhuuko muut omiaan..kysyn teiltä koska te tiedätte!
Evo III:ssa ei ole katalysaattoria,joten sellaisen joudut siihen asentamaan,jotta sen kilpiin suomessa saat.Eikä ole mitenkään helppo ja edullinen projekti =(
no kiitoksia tiedosta!pitää ruveta kyseleen että paljonko katti maksaa.osaatko sanoa suurin piirtein?
tietääköhän delta-auto mitään?
mutta olen huomannut sen että mitä tua Italiassa ja Saksassa on myynnissä niin niissä lukee että KAT eli joihinkin on laitettu se..tuskin se mitään muuta tarkoittaa..
Evoja maailmalta myös kattiversiona,jos jonkun tuot niin sellainen kannattaa tuoda!Ilman kattia olevan joudut käyttämään valtion laitoksilla,jossa autosta tehdään tyyppihyväksynnät ja päästö testit!Eli älyttömän työlästä tulee olemaan!
palatakseni vielä tohon katalysaattori juttuun niin jossain autossa lukee että siinä on G-Kat.eli siinä on Katti mutta mitä toi G tarkoittaa? vai onko sillä mitään merkitystä..
Ei ole merkitystä...
Evoja on sekä 8v että 16v kattikoneilla. 8v:t on vm -91 - -93 ja 16v:t -94 - -95.
8v 177hv
16v 215hv
Mitenköhän tuo 16V kat versio eroaa Q4:sen pannusta kun tehoeroa on kuitenkin 30hp?
Tehoero selittyy varmaankin erilaisilla ahtopaineilla. Rakenteellisesti koneissa ei ole paljoakaan eroa. Ehkä Alfan koneen luonne on haluttu pitää alempaa vääntävänä laittamalla erilaiset nokat ja imu-/pakosarjat? Minkäänlaisia speksejä minulla ei ole Q4:n nokista, mutta ainakin imupuoli on erilainen.
Evo1 16v ilman kattia ja 8v katilla (saa tuoda suomeen)
evo2 16v ilman kattia
evo2 kat (eli ns. evo 3) 16v katilla saa tuoda suomeen.
Älkää uskoko mobilessa oleviin teksteihin esim evo3 tarkoittaa hyvin usein "evo1 8v kattia" tai 16v ilman kattia.
Yleensä kuvista voi päätellä mikä versio on kyseessä.