TM-talvitesti

Utelen mielenpiteitä TM-suorittamasta autojen talvi-testistä.
111056
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Dodgen kohdalla oli maininta:ohjauksen tunnottomuus on vielä ainakin pari pykälää chevyä huonommalla tasolla,joten autoa AJETAAN ENIMMÄKSEEN NÄKÖAISTIIN TURVAUTUEN.Itse olen ajanut aina näköaistin varassa erimerkkisillä autoilla.Kenties kuuloon perustuva ajo olisi TM:n mielestä parempi

Äänestä
  • Tarkoitti varmaan sitä, että toisissa autoissa tuntee sormenpäissään sen kun tien urat siirtävät autoa sivusuunnassa, toisissa sen huomaa vasta kun näkee auton siirtyneen kaistan reunaan.

    Äänestä

  • ohjaus kirjoitti:

    Tarkoitti varmaan sitä, että toisissa autoissa tuntee sormenpäissään sen kun tien urat siirtävät autoa sivusuunnassa, toisissa sen huomaa vasta kun näkee auton siirtyneen kaistan reunaan.

    auto on urakäytöksen osalta joukon parhaimmistoa.Auton luonne on maltillinen.Todennäköisesti Dodgea piti vain jostain moittia.(itsellä ei ole Dodgea)

    Äänestä

  • Yrjö kirjoitti:

    auto on urakäytöksen osalta joukon parhaimmistoa.Auton luonne on maltillinen.Todennäköisesti Dodgea piti vain jostain moittia.(itsellä ei ole Dodgea)

    Elikkä et tiedä mistä puhutaan / et ainakaan ole puheena olevia autoja ajanut, mutta testiä piti jostakin vaan moittia.

    Äänestä

  • "tietäjälle" kirjoitti:

    Elikkä et tiedä mistä puhutaan / et ainakaan ole puheena olevia autoja ajanut, mutta testiä piti jostakin vaan moittia.

    Huvittavaa kun dodgemiehet suivaantuu machomies-tyyliin heti jos se jenkkiloota saa moitteen. Siis: mikä helkkari teidät sai ostamaan tuollaisen kulmikkaan ja sisältä erittäin ankean menopelin laiskalla ja janoisella bensapadalla tai sekasikiökeitoksella eli jenkkikärry ja sakemannin tdi? Onko se vaan se karun kulmikas ulkonäkö ja isot renkaat jotta hartiat kasvaa ja SE? Saako sillä macho- eli äijämeiningin tehostumaan?

    Äänestä

  • moitetta kirjoitti:

    Huvittavaa kun dodgemiehet suivaantuu machomies-tyyliin heti jos se jenkkiloota saa moitteen. Siis: mikä helkkari teidät sai ostamaan tuollaisen kulmikkaan ja sisältä erittäin ankean menopelin laiskalla ja janoisella bensapadalla tai sekasikiökeitoksella eli jenkkikärry ja sakemannin tdi? Onko se vaan se karun kulmikas ulkonäkö ja isot renkaat jotta hartiat kasvaa ja SE? Saako sillä macho- eli äijämeiningin tehostumaan?

    Dodgella(vaikka pienikoneisella)kuin saippualaatikon muotoisella,sieluttomalla karvanoppajapsikinnerillä. Onhan Dodge Dodge, kiinankinnerit(corollat ja muut) ja muutkin riisipussit/eurominit(golfit ja poolot ja seatit ja skoodat)

    Äänestä

  • Oikea jenkki=V8 kirjoitti:

    Dodgella(vaikka pienikoneisella)kuin saippualaatikon muotoisella,sieluttomalla karvanoppajapsikinnerillä. Onhan Dodge Dodge, kiinankinnerit(corollat ja muut) ja muutkin riisipussit/eurominit(golfit ja poolot ja seatit ja skoodat)

    Dodge on jenkkien lada.Ne ei itsekään osta niitä,vaan niitä riisipusseja ja saippuakoteloita alkaa järki voittamaan sielläkin.Onneksi on olemassa suomi jossa pöntöt ostaa dodgen kun se on dodge.Muuten Al Bundy ajoi dodgella sarjassa Pulmuset,oli kenkäkauppias ja muutenkin "arvostettu" hehee.

    Äänestä

Vielä kun tietäisi mikä testit tulos oli eli missä järjestyksessä merkit olivat lopputuloksissa. Vasta sen jälkeen voimme puida mikä merkki oli väärällä paikalla jne.

Äänestä
  • "Vielä kun tietäisi missä järjestyksessä merkit olivat lopputuloksissa. Vasta sen jälkeen voimme puida mikä merkki oli väärällä paikalla."

    Tarkoittaako tämä, että pelkästään merkkien perusteella voisi laittaa auot järjestykseen... ettei siis testata tarvitsisi lainkaan?

    Äänestä

En ole lukenut, enkä usko että tulen lukemaankaan (ellei jossain odotushuoneessa joskus).

Mutta mikä siinä edes voi olla pointti?
Ajettavuus? Miksi sitten nimellä talvitesti.
Kestävyys? Ajoivatko viisi talvea vai miten sitä mittaavat?
Kenties luotettavuus talvella? Mutta kun autot ovat yksilöitä.
Lämpeneminen kylmällä? Mutta kun... Ja niinku...

Mitä enemmän TM:ää selaa, sitä selvempää on että kyseessä on täysin viihdelärpäke. Testit ovat vain jotain mitä pitää olla "kun muillakin on". JOSKUS niistä löytää jotain mielenkiintoista piilotettuna tekstiin, mutta loppuarvosanoihin asti nämä eivät kyllä missään nimessä päädy.

Todennäköisesti tämä oli lisäksi näitä TM:n naurettavia "suuria" testejä, joissa siis otetaan hirvittävä määrä testattavia vehkeitä, hirveä määrä testikohteita ja mitään toivoa hyödyllisten tulosten saamisesta ei vain ole.

Äänestä
  • "Ajettavuus? Miksi sitten nimellä talvitesti."
    - onko tullut mieleesi, että ajettavuus on liukkaalla kovin toisenlaista kuin pitävällä alustalla.

    "Kestävyys? Ajoivatko viisi talvea vai miten sitä mittaavat? Luotettavuus talvella? Mutta kun autot ovat yksilöitä."

    - tätähän ei käytännön syistä ole mahdollista testata. Syynä ei ole yksilöllisyys (robotit eivät tunne krapulapäiviä), vaan kustannusten lisäksi se, että mallit olisivat jo vaihtuneet, ennen kuin testi olisi valmis. Lisäksi olisiko kaikkien autojen käyttö samanlaista?

    "Lämpeneminen kylmällä? Mutta kun..."
    - mutta kun mitä?

    Minusta on ihan hyvä asia, että laitetaan valot vierekkäin ja katsotaan, mikä vehje valaisee maisemaa paremmin ja mikä huonommin. Ei sellaista tietoa oikein muualtakaan saa. Sama se on etenemiskyvyn tai lämmityslaitteen laita. Eivät valmistajat kerro, että tämä auto ei lämpiä pakkasella.

    En tiedä, mikä tieto sinusta olisi hyödyllistä, mutta ovathan nuo erot autojen välillä vähintään mielenkiintoista luettavaa.

    Se on sitten eri asia, mitä ominaisuuksia kukin painottaa ja omissa valinnoissan korostaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


???? kirjoitti:

Utelen mielenpiteitä TM-suorittamasta autojen talvi-testistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu