Kysely, millaisen autoveron haluat?
VASTAA KIITOS
13978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyselyn tekijä on poistanut kyselyn tai käyttämäsi linkki on virheellinen.
Jos ei ole aivan pakko.
Todellakin , tuo linkki ei näköjään toimikkaan.
Löydät kyselyn osoitteesta www.tuulilasi.fi
Ei mitaan autoveroa tarvita, se ALV rokottaa ihan tarpeeksi.
Kayton verotus on sitten aivan eri asia. Siihen on yksinkertainen konsti: ei muuta kuin polttoaineen hintaan.
Polttoaineen hinnan nousu on suoraan poissa kansantulosta ja siten myös verotuloista.
että tuontiautojen ( sekä käytettyjen että uusien) syrjintä poistetaan. Autokartellilta niskat nurin!
Muuten maksan veron mieluummin kertarysäyksessä kuin osamaksueria loputtomiin.
Lisäksi katumaasturi-Audista maksetaan nykytavalla ihan oikeudenmukainen määrä hankintaveroa.
Vihonviimeinen käyttöpäiväkin meni jo ohi.
Kysy autopalstalla, pitäisikö autoveroa olla?
Kysy mieheltä, pitäisikö saada naida vapaasti?
Kysy alkoholistilta, pitäisikö viinaveroa olla?
Kysy naisilta, pitäisikö miehet alistaa?
Miksi kysyä itsestäänselvyyksiä. Ihmisen ahneudella ei ole rajaa ja siksi jokainen haluaa kaiken, heti ja ilmaiseksi. Tulevaisuudella ei ole merkitystä.
Vertauksesi oli kenties osin oikea, jopa hauska, mutta loppupäätelmäsi väärä. Kaikki saatavissa olevat tutkimukset osoittavat autoverotuksen kansantaloudelliset vaikutukset negatiivisiksi. Ainoa järkevä tapa jatkaa, on poistaa autovero ja pitää muu liikenteen verotus niin alhaalla kuin suinkin mahdollista.
Verot eivät selitä autojen hintoja. Ruotsissa alv 25%. Täällä rekisteröintivero 28%*verojonkanimeäkukaaneitiedä
(ELV/ALVI)22%= 34,16% Paitsi jos sattuu olemaan Puputti, jonka mukaan kokonaisverorasitus 43% tai 42,7. Loppu on verojollekukaaneitiedäselitystä.
Autojen korkeat katteet kulkeutuvat maahantuojien ja merkkiliikkeiden omistajien taskuun.
Vielä järjettömien verojen lisäksi meillä auton hintaa nostaa suljetut markkinat. Mikä taas muuten sattuu olemaan ihan kotikutoinen rakennelma, joka ei ole kluttajan eikä myöskään kaupan etu ja joka kaiken lisäksi on EU-sopimuksen vastainen.
henkilöautoja pitää rajusti verottaa yli sen mitä maanteiden ylläpitoon menee?
Kyseessä on ylellisyysveron ja huviveron jäänne 1960-luvulla alkaneesta vasemmistohegemoniasta.
Asuntoetuahan verotettiin samojen tahojen toimesta vielä -80 luvulla- kun omassa asunnossa on halvempaa kuin vuokra -asunnossa, ja tämän ei ole tasa-arvoa.
Tasa-arvoa ei myös ole, jos joku ajaa dieselautolla tai häkäpöntöllä halvemmalla kuin toinen bensa-autolla.
Aivan uusin hassutus on päästöverokaavailu bensaveron lisäksi teoreettisen kulutuksen mukaan.
Kaikki polttoaine lopulta palaa. Jos lisäveroa halutaan, verotettakoon sitä lisää.
Tai sitten om pantava verolle ihmisten CO2 ja metaanipäästötkin.
Seisovaa autoa ei tule verottaa !
Jos käyttöveroja korotetaan kovasti, saadaan köyhät pois auton halvan auton ratista.
suosii pelkästään ympäristöystävällisempiä (Co2-päästöissä alle 130g/km) ja turvallisempia autoja!.