Ostin joulukuun alusta autoliikkeestä toyota corollan -96. Kerkesin ajamaan autolla n.1000km kun vetoakseli napsahti poikki. Liikkeessä sanoivat että kuluva osa: Ei korvata. Uusi maksaa 600eur(ei saatavana tarvikkeena) hinaus työ. Eli jotain 850eur. Autolla ajettu päälle 200tkm.
Onko näin että takuuta ei ole tämmösessä vauriossa?
Onko näin että takuuta ei ole tämmösessä vauriossa?
Vastaukset 19
Vanhimmat
takuu älä usko myyjää vaan kysy kuluttajaasiamieheltä kyllähän myyjä sanoo mitä vaan autossa on jo ollut piilevä vika kun ostit sen
tonnin autossa mitään takuuta ole ääliö,soita vaikka bushille ei auta vaan köyhä maksaa
Valitettavasti tulee laadukkaastikin valmistettuun autoon vanhenmiten vikoja (yli 10vuotias). Mutta näissä useimmissa eurooppalaisissa merkeissä tuolaiset viat kun on jo tavallisia ennen takuun umpeutumista(2vuotta).
Itse kysymykseen voipi olla että niitä ei saa tarvikeosina, menekki kun niin vähäistä.
Kysy esim. vakuutusyhtiön kolariautojen hajottamoilta. Luulisin yleisenä merkkinä löytyvän hyllystä.
Vetoakselit paukkuu poikki jo 2v jälkeen? Just joo!
http://www.autopurkamot.com/varaosahaku.php?merkki=&malli=&cid=&subcid=&hae=1&vnro=&hakusana=vetoakseli corolla&purkaamo=&x=48&y=15
10 vuotta vanhan auton ja luulet sillä olevan jonku takuun. sääliksi käy. Maailma on kova paikka.
Kertoisit liikkeen nimen. voisi pistää pienen keskustelun liikkeelle.
Ihan noin omasta kokemuksesta, kun muutaman vetarin olen katkaissut: joskus kyllä on kyseessä ns. käyttövirhe. Ei oikein mikään rauta kestä sitä että pyörä sutii tuimasti ja nappaa sitten yhtäkkiä vaik asvalttiin kiinni. On katkennut alle vuoden vanhasta bemaristani just silleen, veti saamaristi sutia ratikkakiskolla ja naks asvaltille.
Kuorma-autoista kans katkennu vähän samaan tyyliin.
Katkesko sulta todellakin siis vetoakseli, vai vetonivel? Nivelet ne yleensä pettää (kyl usein ihan samoist syistä kun vetarikin) ja nivel on kuluva osa.
Mt toisaalta, eiks kaikki osat autossa ole kuluvia, hääh?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001639&posting=22000000023669274
merkkeihin Saman ikäsiin maksaa 100-150 eikä niistäkään ole katkennut. kannattaa hankkia toi ota kun on halpa korjata?
keskuksesta tai jostain romuuttamosta.
Ollut monta japsíi. Sai vetarin poikki ilman saahamatta. Ei onnistu. Nivelen saa, kun ajaa pitkään rikkonaisella suojakumilla. Täys satu.
Vääntynyt, siksi väsynyt ja katki.
Mistään vakio autosta ei vetari katkea.
Paitsi tietysti valmistevian seurauksena.
Kilpa autot on eri juttu.
Justiin napsahti ittelläkin ihan vakio autosta ja ihan sutimatta liikkeellelähdössä vetoakseli poikki. Tidä millaista ajoa on ajettu aiemmin, mutta omaa käyttöä ei kestänyt. Oon ajanu omalla nyt 2 viikkoa oston jälkeen ja autolla ajettu 198 tkm. Autolla ikää 12 vuotta ja merkkinä myös tojota tosin corolla verso 1.6 "voimanpesä".
Hitsaa kasaan ja Afrikkaan jos 1,3 litrainen.
Tuo tojota on niin tehokas, et tosi helposti nasahtaa poikki aksila. Jos kuskilla on tojo lippis, ni riski suurenee. Karvanopat on yksin riittävä syy rikkoutumiseen.
Kait uusissa on laatu metallista tehty kardaanit?
Kielioppi ei ole vahvinta aluettasi. Lisäksi noissa Toyotoissa ei ole kardaania, koska ovat etuvetoisia. Eivät kuitenkaan etu vetoisia.
Toto toi, veto vei!