näin tos viikonloppuna chevy vanin joka oli nelivetoinen ja viäl lyhyt malli.
vuosimalli oli noin -90 luokkaa.
onko tuo tehtaan tekemä vai itse tehty ku en oo aikaisemmin nähny lyhyttä 4x4 vania.
siin oli viäl aika isot BFG AT alla.
vuosimalli oli noin -90 luokkaa.
onko tuo tehtaan tekemä vai itse tehty ku en oo aikaisemmin nähny lyhyttä 4x4 vania.
siin oli viäl aika isot BFG AT alla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Metro-Auto toi aikanaan jonkin verran Starcraft-koritehtaan sisustamia 4X4 Chevy Van pikkubusseja Suomeen 80-90-lukujen taitteessa. Kyseiset vaunut eivät olleet mitään tehdasvakioita, vaan niissä oli lehtijousitettu Fordista peräisin oleva jäykkä etuakseli. Jakovaihteisto, jolle oli valintastaagi lattiassa taisi olla myöskin Fordilta peräisin. Perimmäinen syy näitten hottentottien olemassaololle oli ainakin tässä maassa se, että tällaisen nelivetokiesin sai täyspehmeillä istuimilla kohtuu autoverolla.
Tää oli kyl ihan tavallinen vani ei mikään starcaft ja lyhyt malli.
eiks nää bussi mallit oo kaikki pitkiä malleja.
täs oli kyl mun mielestä chevyn 10 pulttinen 8.5 tuumanen akseli ja NP208 jakoloota.
lehtijouset näytti olevan edessä.
Moro,
Ettei joku olisi heittänyt Blazerin alustalle Vanin koria. Tällä hetkellä muuten vaneja tehdään nelivetona jenkeissä mutta vain bensakoneella ja sitähän ei Suomeen tuoda. Toivottavasti nelivetoon istutetaan diesel ja laivattaisiin Suomeen ja saisi vielä lottovoiton, olisi varmaan mainio laite..
Olen nähnyt Lempäälässä lyhyen korotetun 4-veto Chevy Vanin väri taisi olla ruskea.
onhan noita nähty. tiedän tästä meidän "kylältä" kaverin fordin vanin joka on myös 4x4 ja vielä TD alkuperäisyydestä en tekniikan kannalta ole täysin varma koska se turbo on mielestäni jälkeenpäin istutettu alkuperäinen diesel se ainakin on