Onko kenelläkään tietoa tai kokemusta vesivahinkoisen katon korjauksesta? Minun autossani, joka on LMC -88, on kattoluukun takaa katto painunut selvästi ja vettä päässyt katon sisään. Millainen korirakenne on? Joku arveli että kattopellin saa irroitettua reunalistat poistamalla? Mitä pellin alta löytyy? Onko puurimakehikko ja miten se on mahdollista uusia? Olisiko kellään kuvia avatusta katosta? Mitähän on maksanut jos joku asiantuntija korjaa?
Asuntoauton katon korjaus?
SC24-Hurricane
1621994
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
http://www.karavaanarit.fi/vaunut_ja_autot/huoltoliikkeet/ ,kyllä sieltä tietoa löytyy.
Kätevä tee se itse mies korjaa tuollaisenkin. Silti suuriinkin yllätyksiin kannattaa varautua noin vanhassa vehkeessä. Sisätiloihin, tai katoksen alle auton saanti olisi ehdoton. Jo pelkästään kuivatusten vuoksi. Kattoluukun pois ottamalla näkee jo jotakin katon rakenteesta, ja vaurion vakavuudesta.
Muutamia linkkejä vaunujen kosteuskorjauksista kotioloissa.
http://home.swipnet.se/karavaanari/linkit/linkit.htm
http://www.kolumbus.fi/kasi/projekti001.htm
http://home.swipnet.se/karavaanari/
Nyt en pysty enenpää antamaan linkkejä. Koitan illalla kotikoneelta hakea lisää.
Laitan pari linkkiä lisää. Ensin aika pitkä keskusteluketju, jonka lukemisesta saattaa saada virikkeitä omaankin korjaukseen.
http://karavaanari.info/SMF/index.php?topic=1071.0
Nämä painottuu enemmän vaunujen korjauksen puolelle, mutta hyvin samanlaista se on auton kopin osaltakin.
http://personal.inet.fi/koti/janne.karppanen/vaunuremontti.html
Lisää keskustelua kosteuskorjauksesta, mukana linkki projektin kuviin.
http://karavaanari.info/SMF/index.php?topic=1093.0
Taitaa tässä olla kaikki tieto joka nyt on saatavilla.
Täältä voi katsella lisää erilaisia juttuja.
http://karavaanari.info/SMF/
Kannattee tarkistaa ennen katon avaamista että onko koskeus päässyt katosta leviämään myös seiniin.
Jos näin on käynyt niin jos itse teet työn tulee tarkoin suunnitella koko korjaus. Jos esimerkiksi kaappeja joutuu irroittelemaan seiniltä jne niin työ on todella vaativa ja yhdeltä mieheltä saattaa mennä vuosikin kun jo pelkästään kuivattamiseen kuluu aikaa viikkoja ellei kuukausia jos hyvää haluaa aikaan.
Kosteusmittarilla voit tutkia sisäpuolelta jo ennen avaamista ja tehdä itsellesi selväksi "koko totuus" siitä mitä on tehtävä.
Runkorakennelma uusiminen ja eristeiden vaihtaminen uusiin ei ole mahdottomuus harrastelijallekkaan. Jos siihen ryhdyt niin älä säästetele ostamalla halvimpia tuotteita. Halpa butyylimassa maksaa vain noin 1/3 siitä mitä esim. bostikin 1590 mutta laadultaan bostik on pitemmän päälle paitsi halvin myös tarkoitukseen sopivampi. Valitettavan usein näkee säästettävän väärässä paikkassa jonka korjaamaminen tulee kalliiksi ja työtä ja aikaa menee hukkaan...
Niin itse perehdyin viime kesänä tarkemmin erimerkkisiin butyylimassoihin.
Empä usko että niitä voi juurikaan laittaa paremmuus järjestykseen.esim. kaikissa samat lämpötilan kestot joka on aika oleellista talvisaikaan. arvelisin että "kalliimmilla" massoilla vain rahastetaan .. kaikkihan ne ovat samaa ainetta vain eripaketissa. Perustele jos tiedät eroja.
viimekesänä tein mittavan kosteusvaurio korjauksen omaani. Rakenne hymerissä on kattopelti, uretaanieriste, pintavaneri. mitään varsinaisia koolauspuita ei ole vaan koolaukset on vain liimattuja ohuita vannerikaistoja liimattuna uretaaniin poikittaisissa saumakohdissa ja samaisia ohuita vanerin paloja 10x10cm siellätäällä uretaania
LMC:n katto on puurimoista ja styroxista tehty. Kurkistin yhdestä saumasta sisälle. Koko auton kori on varmaankin samanlaista rakennetta? Korjaaminen lienee paljon helpompi kuin uretaanielementtien vaihto. Kukahan ottaisi urakaksi kosteusvaurioiden korjauksen? Itsellä ei ole paikkaa missä voisi tehdä.
Saitko katon korjautettu? Mitä tuli maksamaan?
Kiertoon se tuo auto meni, ei kannattanut eikä ollut aikaa sellaista korjata
Mistähän saa asuntoautoon katon reunatiivisteitä?
Ainakin Heinola Caravan Villähteellä myy kaikenlaisia ja kaikenvärisiä tiivisteitä ja nauhoja metritavarana. Uskoisin, että muutkin alan liikkeet myyvät.
Se on huijari äijä ei kannata sekaantua sen liikkeen touhuihin.
Kannattaa ensin kuivata huolella rumatikillä kosteusvauriot. Rumatikki puhaltaa . Kesällä on hyvävärkki
Starkilta
Aaltopellillä paikkasin katon
Jos omistaa asuntoauton tai asuntovaunun niin kannattaa vähintäänkin kerran vuodessa tutkia kaikki saumat huolella, siis huolella oikein nenä kiinni saumassa. Näin voi säästyä vesivahingoilta.