Kyllä huvittaa nämä veroalesta vauhkoajat, joka tapahtuu "hetkenä minä hyvänsä" =D
Kukaties jo huomenna voimme ostaa puolet halvempia autoja! Jep, niin varmaan...
Perseaukiset unelmoivat ja yrittävät keksiä hyvää syytä "siirtää" auton hankkimista johon ei todellisuudessa ole koskaan varaa ollutkaan.
Autojen hinnat varmasti laskevat tulevaisuudessa tavalla tai toisella mutta se ei VARMASTI tapahdu yhdessä yössä, ei edes yhdessä vuodessa eikä kertarysäyksenä...
Dream On
Kukaties jo huomenna voimme ostaa puolet halvempia autoja! Jep, niin varmaan...
Perseaukiset unelmoivat ja yrittävät keksiä hyvää syytä "siirtää" auton hankkimista johon ei todellisuudessa ole koskaan varaa ollutkaan.
Autojen hinnat varmasti laskevat tulevaisuudessa tavalla tai toisella mutta se ei VARMASTI tapahdu yhdessä yössä, ei edes yhdessä vuodessa eikä kertarysäyksenä...
Dream On
Vastaukset 11
Vanhimmat
Katsokaa aiheesta asiallinen kirjoitus osoitteessa: http://www.verkkouutiset.fi/juttu.php?id=104226 . Siinä povataan että uudistus tulee voimaan vuonna 2009 ja siirtymäaika olisi 7-10 vuotta. Tämä rauhoittaisi kaupan ja kenenkään (käytetyn) auton arvolle ei mitään merkittäviä muutoksia nopeasti tapahtuisi. Kenenkään ei auton ostoaan myöskään kannata siirtää, koska uusien hintoihin ei vuositasolla suurta pudotusta tule.
Juuri tuollainen sotkee sitten kaupan 10 vuodeksi. Ei hyvä ei hyvä ja ei mitään järkeäkään.
Niin kuolleita ajatuksia noi siirtymäajat. Kaikkien etu olisi alentuneet välirahat eli jos autovero poistuu ja sama prosentti katoaa vaihtoautosta, niin väliraha pienenee. Siirtymäajat toimivat tätä vastaan.
Eihän tuo pitkä siirtymä mitään sotke! Yhden vuoden aikana ei käytännössä välirahalle tapahdu merkittävää muutosta. Auto vaihdettaisiin, kun tarve siihen tulee ja/tai uusi mielenkiintoinen malli tulee markkinoille. Kukaan ei siirrä autonostoaan esim. viittä vuotta odottaakseen että hinnat putoaa. Siinä ajassa ehtisi moni jopa odotellessaan kuolla...Kertarysäys on todellakin toiveajattelua. Siitä seurauksena olisi vain konkurssiaalto autoliikkeissä.
"EU:n komission aikanaan antaman suosituksen mukaan siirtymäaika on vähintään seitsemän ja enintään kymmenen vuotta. Kokonaan auton käyttöön perustuvaan veroon jäsenmaiden olisi siirryttävä viimeistään vuonna 2016."
uneksia kun ehti jo kerran luulla autojen kertarysäyksellä halpenevan. Autoverolla kun ei ole mitään tekemistä käytettyjen kaupan kanssa. Kukahan se määrää vaihtohyvityksen ja käytetyn auton hinnan. Mahtaisiko olla kysynnän ja tarjonnan laki, niinkuin busineksessa yleensä.
Kun uusien hinnat vähän halpenevat se vilkastuttaa kauppaa ja vaihtoautotarjonta kasvaa, jolloin hyvitykset putoavat automaattisesti eli välirahat kasvavat. Kun jo nyt autokauppiaat hilaavat etukäteen vaihtohyvityksiä alas, niin on turha haaveilla likimainkaan entisistä välirahoista tulevaisuudessa.
Se on autokauppabusinesta, eikä persaukisten autonostajien sosiaalista avustustoimintaa.
Tuontiautojen ostajat kuuluvat autonostajien varakkaimpaan ryhmään. He seuraavat EU-hintatasoa lukuisilla ulkomaanmatkoillaan ja tuovat autonsa itse, sillä on yksinkertaisesti tyhmää maksaa liikaa. Kielitaito ja käteisrahoituskaan ei tuota ongelmia. Niinpä uuden/uudehkon Suomi-auton sijaan tuodaan laatuautot maahan itse laittomuuden rajat ylittävistä tuonnin esteistä huolimatta.
Suurin osa tuontiautoista on iän vanhoja lippispoikien rasseja...
Meneekö autoliikkeillä jo noin huonosti, että täytyy tulla tänne mainostamaan? Vieläpä ylimielisenä haukkumaan muita persaukisiksi.
Taidat itse olla persaukinen automyyjä, palkkaa ei heru kun samat rottelot seisovat nyt myymättä kuukaudesta toiseen vaihtoautohallissa.
Vaihtohyvityksethän on jo pudonneet reilusti, käytettyjen ja uusien autojen hinnat silti pilvissä, nythän se on tyhmää antaa entinen autonsa puoli-ilmaiseksi vaihdossa ja ostaa toinen kovalla hinnalla.
Seuraavan autoni käyn itse hakemassa Saksasta, kaverini on hakenut jo useita ja lupautui avuksi. Hakureissulle lähden joko tämän vuoden loppupuolella tai ensi vuoden alussa. Enää ei huvita kantaa rahoja surkean palvelun liikkeisiin Suomessa.
Tänään 21.02. Herran vuonna 2007, on Veijo Esson-baarin kansalaisparlamentin aamuistunnossa tehty päätös, että uusien suomeen rekisteröitävien ajoneuvojen verotusta lasketaan 45%, lähi kuukausina. Tai jos ei ihan heti niin kesään mennessä kuitenkin ja viimeistään kuluvan vuoden loppuun mennessä... Tai...
No ainakin aikataulusta ja yksityiskohdista tullaan tiedottamaan Suomi24-palstoilla säännölliseen tahtiin. Suosittelemmekin kaikkia autonhankintaa suunnittelevien siirtämään ostoa... tulevaisuuteen... ja käyttämään säästyneet rahat paikallisliikenteen bussikortteihin ja corollan hitsaamiseen
... autojen ja polttoaineiden verotusta ja autonkäyttömaksuja tulisi radikaalisti korottaa. Voisi sitten liikenteessä vastaantulijaa aina moikata, koska jos hän ei ihan tuttava ole, niin ainakin oikeaa yhteiskuntaluokkaa.
Työväestö kulkisi sitten jalan, bussilla tai metrolla...
hyvä yritys. Nyt ajelemaan ne amisviikset...