Maahantuodussa autossa ei ollut rekisterikilpitelinettä takana. Motonetin valikoimissa sellainen on, mutta se on liian lyhyt, eikä sovi yksiin autossa valmiina olevien kiinnitysreikien kanssa. Eli tietääkö joku, mistä saisi rekisterikilpitelineen? Vai pitääkö tässä ruveta porailemaan autoon ylimääräisiä reikiä? Saksan maalla myytävät kilpitelineet ei muuten käy, koska saksalaisessa ja suomalaisessa kilvessä on reiät eri etäisyydellä toisistaan. Tässäkin asiassa on pitänyt Suomen lähteä sooloilemaan...
Rekisterikilpiteline?
ChryslerDude
82041
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei ole Suomi sooloillut, päin vastoin! Meidän kilpimitat ovat suoraan Itä-Saksasta.
Asiaa ajoivat aikanaan nuoret kansanedustajat Tarja Halonen, Paavo Lipponen ja Erkki Tuomioja.
Toveri Halonen painotti, että "Suomen on kuljettava muutoksen etunenässä ja sitä kuvastaa Suomen lyhyemmät rekisterikilvet".
Mikäs siinä, mutta kun Itä-Saksa meni liittymään kapitalistiseen Länsi-Saksaan. Muuten meillä olisi oikeat kilpimitat ja ruottalaisilla väärät.
Nämä puheet löytyvät eduskunnan sivujen arkistoista. :)
No aikaisinpa oli Tarja liikkeellä. Suomen nykyisen kilpimallin kantaisä kun tuli 1950, jolloin Tarja oli 7-vuotias ja Itä-Saksakin vain vuoden vanha.
Kyllä muut ovat saaneet Motonetin kilpipohjilla kilvet kiinni omiin autoihinsa.
Miksi teet asiasta noin vaikean?
Niin mitä ruuvinreiät ei sovi?No usein reikiä on kyllä enempikin,ruuvaa hyvä mies ruuvir siihen missä oma kilpipohjasi reiät ovat ja jos reikiä jää näkyviin fiksaa jollain nätisti.Suojatulpalla tai massalla.
Kyllä se sinultakin onnistuu kun on onnistunut sadassatuhannessa muussakin tudussa autossa!
ostin kilpitelineen Vehon varaosamyynnistä mersuuni. Kai se sopii muihinkin autoihin, koska kilvet ovat kaikki samankokoisia
Oot ymmärätnyt asian väärin..Muovisiin kilpipidikkeisiin voi porata reiät ihan mihin vaan..
Olen tutkaillut paljon erilaisia käytettyjä autoja. On ulkoa uitettuja ja ns. Suomi autoja. Kas kummaa ulkoa uitettu on paljon halvempi. Eli kannatta ostaa Suomessa rekisteröity uitettu auto valmiiksi kivitettynä. Kilvet on valmiiksi kiinnitetty.
Mulla oli laitettu itseporautuvilla rekkari kiinni melkein löin myyjää. No piti ne reijät heti paikata ettei rupee ruostumaan. Onneksi mun yks kaveri on töis auto liikkees niin sain siltä rekkaritaustan se oli tosi hyvä harmi vain ettei niillä oo enää niitä hyviä nyt on vain toisenlaisia mutta kyllä nekin asiansa ajaa. Kantsii käydä esim. Saabpii myyvis liikkeis sieltä voi saada hyvän taustan jos ne laittaa oman taustan tehdas taustan tilalle.
porakoneella tyynen rauhallisesti uudet reiät autoon. ei ne sen parin vuoden aikana sieltä mihinkä ruostu, minkä autoani pidänkin.
toki suihkautin reikiin vähän sinkki spraytä.
taas tehdään yksinkertaisista asioista liian vaikeaa.