kannattaako jenkin tuonti Suomeen ?

Kyllähän niitä uudempiakin voi tuoda - jos ei tuo muuttoautona niin joutuu vaan maksamaan "oikeat" verot, jotka voivat toki olla aika suolaisia, mutta eivät aina mahdottomia. Riippuu mihin tulli keksii autoa täällä verrata.

Viimeisin veromuutos ei juuri USA:sta tuotavien autojen verotusta muuttanut, sehän koski vain EU:n sisältä tuotavia autoja. Sen verran se asiaan vaikutti, että nyt kun tulli arpoo vertailuautoja eurooppalaisista autoista niin nehän nyt ovat jonkun verran halvempia..

Yksi hyvä porsaanreikä tosiaan on kuorma-autoiksi rekisteröitävät niinkuin jo mainittiinkin.

impala01 kirjoitti:

Kyllähän niitä uudempiakin voi tuoda - jos ei tuo muuttoautona niin joutuu vaan maksamaan "oikeat" verot, jotka voivat toki olla aika suolaisia, mutta eivät aina mahdottomia. Riippuu mihin tulli keksii autoa täällä verrata.

Viimeisin veromuutos ei juuri USA:sta tuotavien autojen verotusta muuttanut, sehän koski vain EU:n sisältä tuotavia autoja. Sen verran se asiaan vaikutti, että nyt kun tulli arpoo vertailuautoja eurooppalaisista autoista niin nehän nyt ovat jonkun verran halvempia..

Yksi hyvä porsaanreikä tosiaan on kuorma-autoiksi rekisteröitävät niinkuin jo mainittiinkin.

Lue lisää

...jos suunnittelee niin kannattaa huomioida että vuodesta 97(96?,98?) alkaen vaaditaan EU-tyyppihyväksyntä ja sitä ei kovin monella mallilla ole. Muuttoautot ovat asia erikseen.

impala01 kirjoitti:

Kyllähän niitä uudempiakin voi tuoda - jos ei tuo muuttoautona niin joutuu vaan maksamaan "oikeat" verot, jotka voivat toki olla aika suolaisia, mutta eivät aina mahdottomia. Riippuu mihin tulli keksii autoa täällä verrata.

Viimeisin veromuutos ei juuri USA:sta tuotavien autojen verotusta muuttanut, sehän koski vain EU:n sisältä tuotavia autoja. Sen verran se asiaan vaikutti, että nyt kun tulli arpoo vertailuautoja eurooppalaisista autoista niin nehän nyt ovat jonkun verran halvempia..

Yksi hyvä porsaanreikä tosiaan on kuorma-autoiksi rekisteröitävät niinkuin jo mainittiinkin.

Lue lisää

Voihan sen tuoreemmankin auton tuoda jenkeistä, se vaan kannattaa ensin käydä rekisteröimässä johonkin eu maahan, ruotsiin tms, siihen nimittäin ei verottaja eikä tulli pääse puuttumaan - silloinhan auto on tuotu eu-alueelta! Katsotaan nyt minkä näköinen siitä autoverolaista syntyy sitten joskus.

Pontiac kirjoitti:

Voihan sen tuoreemmankin auton tuoda jenkeistä, se vaan kannattaa ensin käydä rekisteröimässä johonkin eu maahan, ruotsiin tms, siihen nimittäin ei verottaja eikä tulli pääse puuttumaan - silloinhan auto on tuotu eu-alueelta! Katsotaan nyt minkä näköinen siitä autoverolaista syntyy sitten joskus.

Lue lisää

Omiin nimiinkö sen rekisteröisi vai jonkun paikallisen asukkaan?
Kai sulla pitäs joku osoite olla tai olla kirjoilla kyseisessä maassa?
Aika hyvä idea kyllä,jos vaan toimii!
Entä kuinka pitkään sen auton ois oltava toisessa EU-maassa rekisterissä?
Mutta,tuo avasi uusia mahiksia tuoda Dodge SRT-4 suomeen ehkä järkihintaan,jenkeissä hinta n.20 000$,suoraan tuotuna suomeen varmaan 40 000 Ecua!?

Porari kirjoitti:

Omiin nimiinkö sen rekisteröisi vai jonkun paikallisen asukkaan?
Kai sulla pitäs joku osoite olla tai olla kirjoilla kyseisessä maassa?
Aika hyvä idea kyllä,jos vaan toimii!
Entä kuinka pitkään sen auton ois oltava toisessa EU-maassa rekisterissä?
Mutta,tuo avasi uusia mahiksia tuoda Dodge SRT-4 suomeen ehkä järkihintaan,jenkeissä hinta n.20 000$,suoraan tuotuna suomeen varmaan 40 000 Ecua!?

Lue lisää

Kai se riippuu maasta missä sen aikoo rekisteröidä, siis vaativatko vaki osoitteen, tai sitten käyttää jotain bulvaania. Tarkkaa tietoa ei mulla ole miten pitää toimia. Eikä silläkään pitäis olla merkitystä kuinka kauan se on kilvissä siinä väliaikaisessa maassa. Meinaan kun tuot auton maahan missä ei autoveroja ole niin tuskin ne mitään tullia kummempaa käy perimään, sitten auto vaikka jonkun jobbarin nimiin/tai omiin nimiin jos onnistuu ja sitten suomeen.

Aikaista näitä vielä on miettiä kun ei ole toimivaa lakia homman osalta.

mitenkähän onnistuis tommosen 70-luvun Corveten tuonti muuttoautona Suomeen? Menee tohon 'yli 25 vuotisten' luokkaan, eli 30% vero, mutta mitenköhän määritellään vastaavan auton OVH Suomessa kun ei välttämättä löydy montaa samanlaista myynnissäolevaa? Muuttoauton veroa käsittääkseni vähennetään 13450 euroa, joten onnistuisikohan ihan ilman veroa?

ja takaisin haaveisiin....

"yksi possunreikä on kuorma-autoiksi rekisteröitävät... "

Kuulin "sisäpiiritietoa", että Kuitunen on parhaillaan sorvaamassa tätä kuorma-autojen porsaanreikää umpeen. Lisäpenkkien säännöt tulevat muuttumaan.