Autokatsastus

Olisko aika tehdä jotain ? Valvova viranomainen ei tee mitään. ONKO mitään TODELLISTA perustetta nykyiselle katsastushinnalle,selityksiä esim.lisätesteistä on kuultu ja ne on totta ,mutta ei missään järjellisessä suhteessa nykyhintaa.V-1993 henkilöauton katsastus maksoi sata markkaa=16,82 euroa.Nyt se maksaa 61 euroa .Hinta on noussut 363 prosenttia.JA KAIKILLA SAMA ?!?! KILPAILUVIRASTO HERÄTYS !!!
121851
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Sama asia on energianhinnan kanssa.
Fortum tekee liikevaihtoon nähden käsittämättömiä voittoja.

Tämä johtuu siitä, että markkinatalous ei toimi kaikkialla.

Kilpailutuksen piti laskea hintoja, mutta kävi päinvastoin.
Nyt kerätään omistajille rahaa.
Asiakkaat maksavat.

Äänestä

Jos hinnat on yläkanttiin, mikset perusta katsastusasemaa?

Katsastus on "vapaassa kilpailussa". Sitä voi harjoittaa kuka tahansa jolla on säädetyn pätevyyden omaava henkilöstö. Siitä vaan hankkimaan helppoa rahaa. Lupaan tulla asemallesi katsastamaan jos pidät edes viidennestä halvempia hintoja.

Äänestä
  • kelle tahansa....liittyköhän tämäkin asia tähän hintakartelliin....hinnalla kilpailijoita ei haluta..

    Äänestä

  • myönnetä kirjoitti:

    kelle tahansa....liittyköhän tämäkin asia tähän hintakartelliin....hinnalla kilpailijoita ei haluta..

    Jos olet pätevä voit hakea ja saada luvan.

    Siinä olet oikeassa, että kelle tahansa niitä ei myönnetä, eikä pidäkään myöntää.
    Hankit sitten tilat ja kaikki nykyvaatimusten mukaiset vehkeet sekä riittävästi henkilökuntaa ja lasket sen jälkeen, että millä hinnalla kannattaa businesta pyörittää.

    Tasoa kun on syytä tuossa touhussa yrittää pitää, ettei käy kuin tässä hiljakkoin. Katsastusmieskin sai sakkorangaistuksen, kun oli päästänyt "pommin" läpi ja se oli onnettomuudessa ainakin osittain syypää kuolonkolariin.

    Kaikki maksaa nykyään. Elämä on.

    Ainahan se on puskista hyvä huudella muille mitä pitäis tehdä, mutta jos ei ole itsellä munaa näyttää kuinka se tehdään, niin olisit hiljaa.

    Jos on muuten varaa pitää autoa nykyään, niin katsastaminen on nykyhinnoillakin yks hyttysenkusi menoeränä.

    Äänestä

  • myönnetä kirjoitti:

    kelle tahansa....liittyköhän tämäkin asia tähän hintakartelliin....hinnalla kilpailijoita ei haluta..

    Ota nyt selvää niistä asioista ennenkuin puhut tuollaista roskaa.

    Kuka vain joka täyttää vaatimukset, voi perustaa aseman.


    Lue vaikka täältä:
    Katsastustoimintaa säätelevä erityislainsäädäntö:
    http://www.kilpailuvirasto.fi/cgi-bin/suomi.cgi?sivu=ratk/r-1996-61-0581



    En jaksanut kaivaa esiin suoraa lakitekstiä.

    Äänestä

ihmetyttää kun kilpailuvirasto ei puutu...korotukset todella järkyttäviä varsinkin kun vertaa yleiseen hintakehitykseen..

asiasta olisi syytä valittaa mutta kelle ?? karpollekko ???

Äänestä
  • viimme vuonna maksoi pakokaasu mittaus 10 nyt 12 euroa.....OBD-mittaus 7 euroa ja nyt 10 euroa..

    onko palkat noussu näin hirveesti viimme vuodesta vai miten näitä toimenpidekorotuksia nyt perustellaan..

    Äänestä

  • vuodesta 20% kirjoitti:

    viimme vuonna maksoi pakokaasu mittaus 10 nyt 12 euroa.....OBD-mittaus 7 euroa ja nyt 10 euroa..

    onko palkat noussu näin hirveesti viimme vuodesta vai miten näitä toimenpidekorotuksia nyt perustellaan..

    Arvaa vaan mitä me katsurit tienataan...
    No älä mieti, ettet tukehdu kateuteesi.

    Äänestä

  • A-asemat omistaa joku englantilainen sijoitusyhtiö
    ja


    K1-asemat espanjalainen Applus


    siisnäpä se; kaikki katsastusvoitot virtaavat ulkomaille.
    Eikä ne ole pieniä voittoja.

    Äänestä

  • natsastaja kirjoitti:

    A-asemat omistaa joku englantilainen sijoitusyhtiö
    ja


    K1-asemat espanjalainen Applus


    siisnäpä se; kaikki katsastusvoitot virtaavat ulkomaille.
    Eikä ne ole pieniä voittoja.

    Olen aina ihmetellyt joidenkin yksityistämisintoilua sillä perusteella, että se muka laskis hintoja. Yksityisinähän näillä firmoilla on päällimmäisenä tehtävänä tuottaa omistajilleen mahdollisimman paljon voittoa. Jos joku jotain muuta väittä, puhuu p...kaa.

    Eikä ole tämä katsastustoiminta ainoa ala, jossa se on karvaasti koettu. Kunnallisten sähkölaitosten myynneistä lähtien.

    Seuraava rosvoava ala on jätehuolto, joka alkaa olla pääasiassa muutaman ison (enimmäkseen ulkolaisen) toimijan hallussa. Siihen kun vielä päättäjät antaa lain suoman oikeuden näille hurjille, niin kyllä kansa maksaa.

    Kuinka voidaan olla niin lapsellisia ja uskoa, että joku maksaa firmasta hyvän hinnan suurinpiirtein hyvää hyvyyttään. Kyllä sillä ostajalla on jo siinä vaiheessa selvä suunnitelma olemassa, kuinka se hinta otetaan takaisin korkojen kanssa ja nopeassa aikataulussa.

    Sama asia on edessä tuossa valtionyhtiöiden myynti-intoilussa. Vähän kuin pakkasella housuun kusis. Alkuun lämmittää mukavasti, mutta hetken päästä ei ole ollenkaan kivaa.

    Äänestä

  • se menee. kirjoitti:

    Olen aina ihmetellyt joidenkin yksityistämisintoilua sillä perusteella, että se muka laskis hintoja. Yksityisinähän näillä firmoilla on päällimmäisenä tehtävänä tuottaa omistajilleen mahdollisimman paljon voittoa. Jos joku jotain muuta väittä, puhuu p...kaa.

    Eikä ole tämä katsastustoiminta ainoa ala, jossa se on karvaasti koettu. Kunnallisten sähkölaitosten myynneistä lähtien.

    Seuraava rosvoava ala on jätehuolto, joka alkaa olla pääasiassa muutaman ison (enimmäkseen ulkolaisen) toimijan hallussa. Siihen kun vielä päättäjät antaa lain suoman oikeuden näille hurjille, niin kyllä kansa maksaa.

    Kuinka voidaan olla niin lapsellisia ja uskoa, että joku maksaa firmasta hyvän hinnan suurinpiirtein hyvää hyvyyttään. Kyllä sillä ostajalla on jo siinä vaiheessa selvä suunnitelma olemassa, kuinka se hinta otetaan takaisin korkojen kanssa ja nopeassa aikataulussa.

    Sama asia on edessä tuossa valtionyhtiöiden myynti-intoilussa. Vähän kuin pakkasella housuun kusis. Alkuun lämmittää mukavasti, mutta hetken päästä ei ole ollenkaan kivaa.

    Niin katsastushenkilökuntaahan tästä on turha syyllistää vaikka näköjään jotkut on vetäneet herneen nenääsä näistä korotusarvosteluista.

    Omistajat ottaa omaan taskuunsa yhden jokaisesta kahdesta asiakkaalta otetusta eurosta...ja hinnat sen kuin nousee..kohta katsastus voi olla jopa 300 - 400 euroa jos mikään ei tähän hinnoitteluun puutu.....Kustannusten nousuun näin suuret korotukset ei perustu..

    Äänestä

  • näin... kirjoitti:

    Niin katsastushenkilökuntaahan tästä on turha syyllistää vaikka näköjään jotkut on vetäneet herneen nenääsä näistä korotusarvosteluista.

    Omistajat ottaa omaan taskuunsa yhden jokaisesta kahdesta asiakkaalta otetusta eurosta...ja hinnat sen kuin nousee..kohta katsastus voi olla jopa 300 - 400 euroa jos mikään ei tähän hinnoitteluun puutu.....Kustannusten nousuun näin suuret korotukset ei perustu..

    Autokatsastuksen omistaa ulkomainen sijoitusyhtiö. Jouku aika sitten se oli espanjalainen nykyisestä en tiedä. Mutta molemman katsastus ketjun omistaa sama yhtiö. Jos en väärin muista niin skottilainen sijoitusyhtiö. Katsastuksen kuuluu omistaa suomen valtio koska se on pakollinen ja lakiin sidottu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


=monopoli/kartellihinta kirjoitti:

Olisko aika tehdä jotain ? Valvova viranomainen ei tee mitään. ONKO mitään TODELLISTA perustetta nykyiselle katsastushinnalle,selityksiä esim.lisätesteistä on kuultu ja ne on totta ,mutta ei missään järjellisessä suhteessa nykyhintaa.V-1993 henkilöauton katsastus maksoi sata markkaa=16,82 euroa.Nyt se maksaa 61 euroa .Hinta on noussut 363 prosenttia.JA KAIKILLA SAMA ?!?! KILPAILUVIRASTO HERÄTYS !!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu