Jos nimittäin olet kausipaikkalainen etkä liiku, ei vaunuasi tarvitse katsastaa kuin 4vuoden välein, näin se säilyy kuitenkin rekisterissä, jota useimmat alueet ainakin kait vaativat?
Kausipaikkalainen katsastaa 4 v. välein
pysyy rekisterissä
171309
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Miksi vaunun katsastusvälistä pitää tehdä noin iso numero? Kun katsastaa vaununsa silloin kun pitääkin, ei tule mitään ongelmia vaikka joutuisikin lähtemään liikkeelle vaikkapa vain huoltoon. Katsastuksen kustannus verrattuna harrastuksen muihin kuluihin ei luulisi olevan mikään kynnyskysymys!
nu:50 000 ei haluaa mitään menoja pelkkiä tuloja. Hehän ovat maksaneet SFC:n jäsenmaksu. Sen jälkeen kaikki pitää olla ilmaista. Eikö esim. katsastus on sellainen homma että siinä on oma turvallisuus ensimmäisenä. Jos katsastaa kerran vuodessa niin silloin tulee väkisin käytyä läpi vaunun.Tai joka toinen vuosi ihan miten vaan. Itse asut vaunussa eikö itsesi takia kannatta huolehtia että kaikki on kunnossa. Vaikka olet paikalla kyllä ne kaasuhärvelit silti kuluu. Samoin sammutin.
Vaan se leirin purkaminen ja tavaran pakkaaminen väliaikaisesti pressun alle. Siihen menee päivä ja sama rituaali uudelleen leirin pystytyksessä, kun vaunun tuo leimasta.
Itse katsastus on piece of cake.
pitää edes yhden vuorokauden tipaton. Mitä muutakaan karavaanarilla on tekemistä kun ryypätä tai potkia kiviä jos on kausipaikalla.Tiedän mistä puhun kun on ollut karavaanari 32 vuotta.
Nyt muutama huomio.
>Eikö esim. katsastus on sellainen homma että siinä on oma turvallisuus ensimmäisenä.
Ei. Siinä tarkastetaan ajoneuvon liikennekelpoisuus. Ei omaa tai kenenkään muunkaan turvallisuutta.
Suurempi turvallisuusriski on lähteä vaunun kanssa liikenteeseen, esimerkiksi vuosikatsastukseen, tottumattoman tavan vaanarin. Ihan tosissaan.
>Jos katsastaa kerran vuodessa niin silloin tulee väkisin käytyä läpi vaunun.
Kuinka niin. Ei se vaadi muuta tarkistusta kuin että vaunun asiakirjat ovat tallessa.
>Tai joka toinen vuosi ihan miten vaan.
No,itse saat katsastaa joka vuosi jos tahdot...
>Itse asut vaunussa eikö itsesi takia kannata huolehtia että kaikki on kunnossa.
Nyt puhut asiaa. Katsastusmies ei sitä tee puolestasi. Hän EI ole esimerkiksi lainkaan kiinnostunut nestekaasulaitteiden toiminnasta!
>Vaikka olet paikalla kyllä ne kaasuhärvelit silti kuluu. Samoin sammutin.
Kaasuhärvelillä tarkoittanet nestekaasulaitteistoa?
Sammuttimen kulumista en usko. Jauhe kyllä paakkuuntuu jos sitä ei tarkastuksen yhteydessä koputella irtonaiseksi.
Sammutin kannattaa huollattaa vuosittain, ja onhan se vähintään kolmen kilon sammutin? Sillä lakisääteisellä kaksikiloisella omaa ja muidenkaan turvallisuutta ei turvata. Nätti koriste.
Huomasithan että kaasupullotkin tarkastetaan paineastioista annettujen määräysten mukaisesti...
Väität siis ihan tosissasi, että vaunun säännöllisellä lakisääteisellä katsastamisella ei olisi mitään tekemistä turvallisuuden kanssa! Ihanko tosi?
-"Siinä tarkastetaan ajoneuvon liikennekelpoisuus. Ei omaa tai kenenkään muunkaan turvallisuutta".
Näin siis väität. Liikennekelvottoman vaunun vetäminen pitkin maanteitä ei siis ole mielestäsi mikään turvallisuusriski, niinkö?
Oletko koskaan miettinyt, mitä varten vaunussa pitää olla ehjät ja toimivat jarrut, iskunvaimennus, vetokita, vetokidan iskunvaimennus, renkaat, kulkuvalot, alkusammutin, jne?
Nämä kaikki kohteet ja niiden toimivuus vaikuttavat omaasi ja muiden turvallisuuteen liikenteessä! Siitä et pääse mihinkään, olet sitten millainen "machomies" tahansa.
Terve MGM, sinä hassu vekara!
Viestiketjussa puhutaan paikallaan seisovan vaunun katsastamisesta (jossa ei ole mitään järkeä).
Jos kilometrejä tulee vuodessa yksikin (1) on vaunun oltava täydellisessä ruumiinvoimissa.
Ymmärrys?!?
Leirivaunussa ei tarvitse olla kuin ainoastaan leimattu alkusammutin (8A55B). Senhän voi käyttää tarkastuksessa ilman vaunuakin.
Kaasulaitteiden tarkastus ei tosiaankaan kuulu katsastuksen yhteyteen. Kumma juttu muuten!
Se on ihan omaehtoista "fiilistelyä". Saisikohan tarkastusmiehen laitteineen kiertämään kausipaikkalaiset?
No tietysti ketjussa puhutaan vain paikallaan seisovan vaunun katsastamisesta.
Oma vaununikin on aina sitä katsastettaessa seisonut paikallaan, mitä nyt vähän ovat pyörät pyörineet dynamometrin päällä.
Taitaa olla harvempi vaunu katsastettu sen ollessa liikenteessä! :-)
Viestissäsi, johon vastasin, et maininnut halaistua sanaa kenenkään "puutarhamökin" katsastamisesta, vaan asentovaunun katsastamisen merkityksestä.
liikenneturvallisuuteen!
Hahaa, sinä hassu poika. Palaa se sauna vielä meilläkin, mutta ettepä tule sitten nauloja keräämään! :-))
lukea ketju ensin läpi, ennenkuin sepustaa mitään. Pysyis sitten kärryillä mistä puhutaan.
Vaikka sun ulosanti on muuten ihan diipadaabaa niin asentovaunu on ihan hyvä termi.
Nimimerkin MGM viestihistoria. Ei hyvää päivää :-D
http://tinyurl.com/3bqa6g
ei kausipaikalla oo muta tekemistä niin mulla kyllä on, en todellakaan ryyppää enkä potki kiviä eikä sitä tee meidän alueella muutkaan.
Eipä ole tarvinnut viettää aikaa tipan kanssa eikä ilman tippaa. Kun ajattelee omilla aivoillaan, niin keksii varmasti muutakin tekemistä.
Kuulehan sinä "kontrollimies". Miksi ei hyvää päivää?
Olisiko "pahaa päivää" parempi? :-)
Ei poistu enää ajoneuvot rekisteristä ilman omistajan toimenpiteitä, käyttämättömyyspoisto on historiaa.
Aivan totta! Eihän se valtio sentään niin tyhmä ole, että tappaisi lypsylehmän. Nykyisin pitää jokaisen rekisterissä olevan auton haltijan maksaa ajoneuvostaan ns. "käyttömaksu" käytettiinpä ajoneuvoa tai seisooko se jossain tallin takana koiranputkien seassa.
On siis puhtaasti haltijan intressi poistaa käyttämätön ajoneuvo rekisteristä. Valtion toimesta sitä ei enää tehdä.
Ensi keväästä alkaen ei auton käyttömaksua tarvitse enää maksaa pihanperän autoista, vasta kun ne ilmoitetaan liikenteeseen alkaa maksu juosta päivämaksuna!