Ookoo, olisin voinut etsiä keskusteluista. On tästäkin varmaan keskusteltu joskus. Suurimmaksi osaksi täällä tunnutaan jauhavan kakkaa, joten välillä asiallinenkin keskustelu sallittaneen, vaikka se käsittelisikin aikaisemmin käsiteltyjä asioita :-)
Tässä fundeerasin vaunun hankintaa ja katselin huvikseen myös sakemannien hintoja. Minkähänlainen urakka se olisi hakea waageni Saksasta?
Nyrkkisääntönä olen kuvitellut, että saksan hinta 1000 euroa olisi vaunun lopullinen hinta, kun se on omassa pihassa ja Suomen rekisterissä.
Onkos sellaisia joppareita, jotka tuo Saksasta vaunuja tilauksesta?
Tässä fundeerasin vaunun hankintaa ja katselin huvikseen myös sakemannien hintoja. Minkähänlainen urakka se olisi hakea waageni Saksasta?
Nyrkkisääntönä olen kuvitellut, että saksan hinta 1000 euroa olisi vaunun lopullinen hinta, kun se on omassa pihassa ja Suomen rekisterissä.
Onkos sellaisia joppareita, jotka tuo Saksasta vaunuja tilauksesta?
Vastaukset 14
Vanhimmat
sellaisia jobbareita.
Arveluni oli siis oikea.
Palkkio minkä ottavat vievät tosin suurimman osan siitä mitä ostohinnassa säästät.
Jos olet tosiasialla, niin kirjoita kookkeliin vaikka haku "asuntovaunu saksasta". Siellä ne jopparitkin mainostaa.
Sieltä löytyy keskusteluja ja tietoakin paljon pienemmällä vaivalla.
Ei täältä tuollaisia kannata kysellä, ellet halua aloittaa taas yhtä provo ja ilveilyketjua näiden edellisten jatkoksi.
Karavaanari infon puolelta tai jäsenten keskusteluissa
Katso Caravanauto.com, maailman paras ja reiluin välittäjä suomalaisille!
Et kertonut oletko hakemassa uutta vai käytettyä.
Jos haet itse niin kustannuksia tulee matkasta Saksaan (lautat ajo, riippuen mistä menee), kilvet Saksassa, kaasutodistus ( sähkö) Suomessa ja rekisteröintikatsastus kilvet.
Tuon 1000 euroa saa jo menemään kun menet yli Finnlines laivalla, mutta toisaalta Ruotsin kautta ajaenkin menee suhteelisen paljon euroja. Eli voipi olla että ei ihan riitä.
Esim. Caravan-lehdessä muistaakseni joku mainosti vaunuja Saksasta.
Käytettyä. Vaunu saisi kaikenkaikkiaan tulla maksamaan noin 5000 euroa.
Alkaa vähän vaikuttaa siltä, että tuonhintaista ja ikäistä vaunua ei kannata lähtä hakemaan Saksasta. Liian iso työ hyötyyn nähden.
Jos pystyt yhdistämään reissun euroopanlomaan, niin hommahan kannattee mainiosti :)
Tuonhintainen lienee vanhempi kuin '97? Vasta tuolloin Saksa otti käyttöön saman kaasunpaineen 30 mbar kuin Suomessakin. Vanhemmissa paine kaikissa laitteissa pitää muuttaa tai laitteet uusia, ei ihan edullinen juttu.
Kyllä 5 tonnilla saa jopa 2000-luvun vaunuja.
Tyypillinen 5 tonnin vaunu on noin 5 metrinen vm.98-99 Hobby tai LMC.
Ainakin Suomen mittapuussa aivan kelvollisia pelejä ja suomalaiset höpöhöpö hinnat kannattaa unohtaa.
Kannattaako tuollaista sitten vartavasten lähteä hakemaan, ei välttämättä, mutta jos aikoo lomailla Saksassa niin silloin se on hyvä vaihtoehto. Varsinkin kun pelkkä auto kulkee laivassakin edullisesti Saksaan.
Mitään kaasuremontteja ei tuonikäisiin tarvitse tehdä. Tietty ostaessa saa olla tarkkana, ettei osta vanhempaa mallia, joka on vasta rekisteröity vuonna 98. Kaasulaitteiden tyyppikilvestä se ilmenee.
Koitan vastata sinulle nyt asiallisesti, mitä harvoin näillä palstoilla tapahtuu. Alla olevasta linkistä pääset katsomaan myytävät asuntovaunut. Laitoin kriteeriksi ala 5000 eur ja ylä 6000 eur. tuli 440 eri vaunuvaihtoehtoa.
Turhaa siinä jobbaria välissä käyttää. Minulla on myyjä auttanut sen verran,että olen saanut vaunut vientirekisteriin ja vakuutukseen. Älä turhaa pelkää kuin menoksi vaan. Tällä summalla saat huomattavasti nuoremman vaunun Saksasta kuin Suomesta. Onnea matkaan.
http://www.mobile.de/cgi-bin/searchPublic.pl?new=1&bereich=womo&category=1400&sprache=8
Alkuperäinen kysyjä ei kertonut minkä kokoista vaunua hakee.
Katsoin kanssa alkaen -98 esim. Hobbyn vaunuja niin alle 6000 euron oli kaksi vaunua 495 ja 440. Jo jos on tarkoitus saada kokonaiskustannukset alle 5000 euron niin vaunu ei saisi maksaa Saksassa yli 4500 euroa. Kyllä siinä on tekemistä että tuolla rahalla kannattaa lähteä hakemaan, jos olisi käytössä enemmän rahaa niin sitten asia olisi selvempi.
No kokeeksi hain hinnalta 5k-6k, vm 98 tai tuoreempia. Tulos 73 vaunua, luulisi löytyvän sopiva. Yölautalla Ruotsiin ja olet jo illalla Saksassa. Seuraavana päivänä käyt katsastamassa muutaman vaunun ja osat niistä haluamasi. Jos ostat liikkeestä saat vaunun yleensä seuraavana päivänä kilvitettynä, eli päivä aikaa kierrellä ja ostella tuliaisia. Sitten eikun nokka kohti kotia tai mikä estää retkeilemästä juuri hankkimallasi vaunulla myös Euroopassa (muista hankkia kortti, että pääset alueille). Pari viikkoa kilvissä aikaa.