Elikkäs nyt keväällä tulee muutos näihin systeemeihin, jolla määrätään korjauskehoituksesta. Jatkossa korjauskehoituksetkin merkitään ajoneuvotietojärjestelmään, ja sieltä ne putkahtavat uuteenkin otteeseen vaikka vanha rek.ote olisikin päässyt 'häviämään'...
Samoin tulee mielenkiintoinen siirtymävaihe kun atj.n käyttöönotto ja entisen järjestelmän pysäyttäminen eivät tapahdukaan yhtäaikaisesti, vaan vanha järjestelmä jämähtää muutamaa päivää ennen uuden järjestelmän käynnistymistä - k.konttorit joutuvat kirjaamaan käsin noi 3 päivän tekemisensä, ja sitten kirimään tahtia kun ko.tiedot pitää päivittää uuteen järjestelmään..
Samoin tulee mielenkiintoinen siirtymävaihe kun atj.n käyttöönotto ja entisen järjestelmän pysäyttäminen eivät tapahdukaan yhtäaikaisesti, vaan vanha järjestelmä jämähtää muutamaa päivää ennen uuden järjestelmän käynnistymistä - k.konttorit joutuvat kirjaamaan käsin noi 3 päivän tekemisensä, ja sitten kirimään tahtia kun ko.tiedot pitää päivittää uuteen järjestelmään..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tämä on parasta mitä aikoihin on tapahtunut alalla.
Ei tarvitse enää kuunnella asiakkaan lässytystä:
"älä ny viitti kirjoittaa sitä otteelle...."
(Jatkossa korjauskehoituksetkin merkitään ajoneuvotietojärjestelmään, ja sieltä ne putkahtavat uuteenkin otteeseen vaikka vanha rek.ote olisikin päässyt 'häviämään')
Häkkiapinoiden yhdellä ollut ja kauniilla käsialalla kirjoittetut tarinat.
Hyvä juttu että tuohon mennään ja kauan se kestikin.
Ompa vittumainen homma
Tällä kertaa ATJ:n käyttöönotto lykättiin marraskuuhun 07.
mutta liikenteestä poisto ym. vasta marraskuussa, eli viat tulostuvat rek.otteelle huhtikuussa
Marraskuulla vasta tulee
on tämä yhtä perkelettä. tarkoittaako tämä ny sitä että ostaja näkee mitä konttorilla on käsketty korjaamaan?
Kumma että osasit lukea.