Kevytkuorma-autojen verotusta kiristetään

VM:ssa valmistellaan esitystä, jolla kiristetään monipaikkaisten kevytkuorma-autojen verotusta. Jo aiemmin pakettiautoluokkaan kuuluvien takapenkillisten pick upien verokohtelu on asetettu samaksi kuin henkilöautoilla. Nyt kohteena ovat kuorma-autoksi rekisteröidyt pick upit ja maasturit. VM:n tavoitteena on kiristää verotusta henkilöautojen tasolle niissä rajatapauksissa, joissa ajoneuvo voi kuulua joko henkilökuljetuksiin tarkoitettuun M-luokkaan tai olla N-luokan tavara-auto. Asiantuntijoiden mukaan uudistus entisestään monimutkaistaa ja kiristää varsinkin yritysten käyttämien ajoneuvojen verotusta, vaikka julkisessa keskustelussa annetaan ymmärtää autoverotuksen suunnan olevan päinvastainen. Asiaa valmistelee vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, joka kommentoi vähäsanaisesti vain sen, että hän henkilökohtaisesti pitää asiaa tärkeänä eikä anna muiden sekaantua siihen.
4800
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

lähteen maininta/linkitys paikallaan. Tuo loppu nääs nyt hieman arveluttaa. Eikös oikeuslaitos ole jo tällaisesta herjauksesta sakkoja jaellut..

Äänestä
  • ...että tuo on vain henkilöön käypä herja eikä totta. Tosin kyllä Heikki on sellainen"älyn tonava", ettei oikein tiedä. Kaikki, jos mikään, hänen hienoista ideoistaan eivät ole olleet taloudellisesti perusteltuja - osa suorastaan vahingollisia.

    Äänestä

Minäpä kysyin tätä suoraan VM:stä perjantaina 2.3.2007. Mitään tällaista ei ole valmisteilla. Pelkkää feikkiä siis.

Äänestä

lavaautot kuuluu samaan kastiin henkilöautoverotukseen

Äänestä

Kommentoi aloitusta


STT kirjoitti:

VM:ssa valmistellaan esitystä, jolla kiristetään monipaikkaisten kevytkuorma-autojen verotusta. Jo aiemmin pakettiautoluokkaan kuuluvien takapenkillisten pick upien verokohtelu on asetettu samaksi kuin henkilöautoilla. Nyt kohteena ovat kuorma-autoksi rekisteröidyt pick upit ja maasturit. VM:n tavoitteena on kiristää verotusta henkilöautojen tasolle niissä rajatapauksissa, joissa ajoneuvo voi kuulua joko henkilökuljetuksiin tarkoitettuun M-luokkaan tai olla N-luokan tavara-auto. Asiantuntijoiden mukaan uudistus entisestään monimutkaistaa ja kiristää varsinkin yritysten käyttämien ajoneuvojen verotusta, vaikka julkisessa keskustelussa annetaan ymmärtää autoverotuksen suunnan olevan päinvastainen. Asiaa valmistelee vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, joka kommentoi vähäsanaisesti vain sen, että hän henkilökohtaisesti pitää asiaa tärkeänä eikä anna muiden sekaantua siihen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu