eberi on tosi sähkörosvo uusi akku 100ah tyhjenee hetkessä ,jos pitää 15min ei starttaa ,edellisessä autossa oli webasto ei koskaan ongelmia.
sähkösyöppö
mb-fani
111249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itselläni on Ederi ja käytän sitä joka aamu lähes poikkeuksetta täyden tunnin ja eikä ole koskaan antanut merkkiäkään akun tyhjenemisestä. Täytyy olla vikaa laitteessa, akussa tai autossa.
Nyt on kytkennässä jotain häikkää. Kyllä sen akun pitäisi normaalikäytössä pari vuotta kestää.
Jos ajo on lyhyttä ja useita sähkölaitteita on päällä niin ei tarvi kuin pari kertaa paikallaan oleva käymätön auto lämmittää ennen ajoa polttonestelämmittimellä, kun alkaa jo akku takertelemaan.
Sen vuoksi mm. viranomaiset käyttävät lokilämmittimen lisäksi nk. ylläpitolaturia, mikä työntää 2 A koko ajan, niin ei pääse akku lurpahtamaan, vaikka radio tai lämmitin/puhallin jäisikin päälle.
Normaalikäytössä akku kestää 6-10 vuotta, ainakin minulla. Kahdesti vuodessa tarkastan vain nesteen määrän ja putsaan pinnan ja navat.
Kokemusta on vuodesta -65 alkaen.
Jos lämmitin syäp vaikka 3A ja on kerrallaan päällä max 1 h, niin ei se pariin päivään kyllä finaaliin mee. Tai sitten kyseesä on joku bilteman halpis-akku, missä ei ole levyjä ku muutama tahi auton laturi ei yksinkertaisesti riitä tuottamaan tarpeeksi evästä.
Jos tuunaa autoaan pitäisi muistaa myös se sähkön tuotannon tuunaaminen.
Mutta enpä kiistättele enää vaan annan neuvoksi jos akut ei kestä: Laita eeberille oma akku ja automaattilaturi esim. Ctek 3600. Loppuu rutinat.
autoni on mb vm 04 ja eberi on vakiovaruste ja kellon asensi lempisensähkö tampere,lauantaina ajoin 100km ja sunnuntaina kun lähdettiin kotia laitoin 10min päälle eberin niin eipäs startannut, mutta kun oli agregaatti mukana ja johto niin johan pelitti.
ja siinä on eberi. Ajan noin 12000km/vuosi, siis nurkkaajoa noin2km sitten ollaan paikalla 1-2h sitten ajoa 3km taas ollaan paikalla jne. Aina talvella minulla on eberi päällä eikä koskaan ollut starttiongelmia. Eihän se akku kerkii latautua noin pienessä ajossa. Kyllä sinulla on jokin vika laitteessa. Huomaa että en käytä tyhjäkäyntiä.
Nyt kyllä ei kaikki oo tosiaankaan kohdallaan. Ei 100 km putkeen ole pätkäajoa. Onko varma että akku on laatupeli eikä ZAP?
akku on uusi 100ah boch.
Lussa ottaa maihin, jokin kulutuslaite on oikkarissa eli rikki. Ei muuten tolleen saisi olla. Onko varma ettei eben kiertovesipumppu pyöri muullon ku pitäs?
Ja vertaa sitä tehtaan antamiin arvoihin.
Tiedä, älä arvaa.
Äläkä pyydä meitäkään arvuuttelemaan.
Toihan palaa koko kasa tuolaisilla vuotovirroilla..