Onko haittaa jos poistan löysän kitkalukon taka-akselilta ja hitsaan tasauspyörästön kiinni, että olisi 100%lukko.
Sen tiedän, että kun on hitsattu niin se vääntää kääntäessä renkaita kovasti ja kääntösäde isonee.
Onko mitään muuta haittaa kyseisestä suorituksesta.
Sen tiedän, että kun on hitsattu niin se vääntää kääntäessä renkaita kovasti ja kääntösäde isonee.
Onko mitään muuta haittaa kyseisestä suorituksesta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
pelkäämpä että tulet helposti tilanteeseen että kuskin kantti loppuu ennemmin kun auton menohalut ;D
lukko auttaa maastossa paljon ja on se tielläkin ajettavissa. renkaat ehkä kuluu hieman nopeammin
Kempin lukolla kiipeää vaikka puuhun jos siltä tuntuu, Suzuki vaan pomppii vittumaisesti kuivalla asfaltilla ja kuluuha ne renkaatkin vähän enemmän.
Kemppi lukolla sain muuten aikoinaan suskan katsastettuakin! Inssi ei huomannut viritystä edes ajaessaan koska oli talvi ja konttorin piha liukas, ihmetteli vaan tasaisesti pitäviä takajarruja:)
Onko sillä katsastukseen jotakin haittaa että on kempin lukko. Saako olla lain mukaan sellainen.
Pomppiiko suzuki sitten kokoajan kun ajat vai hiljaisessa vauhdissa ja parkkeerattaessa.
Sen verran se katsastusta haittaa kun on laiton tuollainen lukko! Suska pomppii lähinnä hiljaisessa vauhdissa kaartaessa vähän jyrkemmin, esim risteys ja parkkeeratessa tietenkin. Talvi liukkailla holtiton kuvaa kanssa menoa... No kyllä sen kanssa liikenteessä siis pärjää mutta ajan kanssa se hyppely rupeaa ärsyttämään. Mullahan ei sitä autoa enää edes ole vaan myin sen jollekin onnelliselle tärveltynä ja erittäin huonossa kunnossa.
Mutta jos meinaat kemppilukon tehdä niin hanki nyt ihmeessä toinen akseli minkä pistätä kiinni vaikka sitten sen katsastuksen ajaksi.