HJ 61:n sähköt ja kärry

24 voltin sähköt autossa ja peräkärryissä 12 volttia. Tarvitaan siis konvertteri eli jännitteenmuunnin, koska vedetään useita erilaisia kärryjä joten kärryn polttimoiden vaihto ei auta. Mutta millainen? Varaosaliikkeistä on löytynyt malli, joka maksaa "vain" 336 euroa eli sikapaljon. Eikö tosiaan ole mitään muuta vaihtoehtoa? Eikös jokaiselle plussalle (vilkut, jarruvalo yms) pidä olla oma sisääntulo, muutenhan menee vilkut ja valot sekaisin?
71079
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Onko näin ettei sun hj:ssa ole vetokoukun pistoketta aikaisemmin asennettu??? Ja ellei ole se vaati kaikille kärryyn meneville johdoille oman jännitteen alentimen. Tällainen laite on ollut jokaisessa hj:ssa jonka olen nähnyt.
Se on ainakin yleensä liilan ja alumiinin värinen poxi jossain takapäässä. Jos autossa on perävaunun pistoke niin tarkista mitä jännitettä se antaa!

Äänestä
  • Hankittiin just, edellinen omistaja ei ole vetänyt neljään vuoteen ja sitä edellinen omistaja on vienyt konvertterimötikän mukanaan. Eli siellä takana sivuverhouksen sisällä johtonippu päättyi siistiin liittimeen, joka joskus on ollut kytkettynä mutta nyt roikkui tyhjän panttina. Mutta auto on kerrassaan mainio, loistava veturi jos ei edellytä ajomukavuutta...

    Äänestä

Oma rele jokaiselle perävaunun valotoiminnolle. 24V ohjausjännite releille, jotka kytkevät 12 voltin jännitettä ohjauksen mukaan. Vilkuille tarvitaan tietysti kummallekin omansa.

Äänestä
  • Kysy Somerolta Maasturi-Mattilalta. Sille on varmaan nurkkiin jääny niitä kun se purkaa cruisereita. Se on 5X4A alennin ja jos joku linja on pimeänä niin elektroniikka firmat korjaa niitä. Muistaakseni jotain 100mk oli yhen linjan korjaus

    Äänestä

uusi maksaa 100e toyota-varaosana.

Äänestä

Tosiaan, Maasturi Mattilalta Somerosta löytyi yks käytetty mötikkä, hinta 68 euroa matkahuollon 10 egee. Pienellä asennuksella valot pelaa nyt hyvin. Palvelu oli erittäin asiantuntevaa, ystävällistä ja tosi nopeaa, mikä on harvinaista tänäpäivänä. Kiitti vinkeistä, säästyi paljon rahnaa!

Äänestä
  • ...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sähköä kirjoitti:

24 voltin sähköt autossa ja peräkärryissä 12 volttia. Tarvitaan siis konvertteri eli jännitteenmuunnin, koska vedetään useita erilaisia kärryjä joten kärryn polttimoiden vaihto ei auta. Mutta millainen? Varaosaliikkeistä on löytynyt malli, joka maksaa "vain" 336 euroa eli sikapaljon. Eikö tosiaan ole mitään muuta vaihtoehtoa? Eikös jokaiselle plussalle (vilkut, jarruvalo yms) pidä olla oma sisääntulo, muutenhan menee vilkut ja valot sekaisin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu