Huoltovälinäyttö

Autooni tehtiin LongLife tyyppinen huolto viime kuun alkupuolella. Nyt huoltovälinäyttö kuitenkin kertoo minulle, että 337vrk / 14500km tulisi huolto taas uusia. Olen ajanut huollon jälkeen 500km ja tästä päätellen mittari on nollattu kiinteää huoltoväliä noudattaen. Voinko ja kannattaako olla ovela ja vaihdattaa öljyt ja raitisilmasuodattimen vaikkapa loppusyksystä ja samalla itse nollata tuon huoltovälinäytön? Ei kai siitä ainakaan mitään haittaa pitäisi olla???
3400
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Käytä järkeä. Jos haluat leiman lappuun niin viet huoltoon. Öljyt ja suodattimen voi aina vaihtaa itse eikä ikinä viedä auto huoltoon jos ei leimoja halua.

Ei sitä mittaria minkään välin mukaan ole nollattu! se on nollattu ja se mittari laskee aina molempia; aikaa ja matkaa.

Ole ihan niin ovela kuin haluat.

Äänestä
  • Kun et tunne VAGineita niin miksi 'haloota' huutelet?

    Alkuperäisen kirjoittajan auto on huollossa väärin 'nollattu' eli huoltoväli on siirtynyt kiinteälle 1v/15tkm huoltovälille, vaikka piti ilmeisesti olla muuttuva 2v / 30 tkm (tai 'vanhemmissa' dieseleissä 50 tkm) LL huoltoväli.

    Jollei ymmärrä asioita niin kannattaisiko pitää mölyt mahassa?

    Helpointa lienee viedä auto takaisin huoltoon ja pyytää korjaamaan virheellinen huoltoväli nollaus. Miksi itse tuosta 'kärsisi' ja vaihtaisi öljyt sen vuoksi?

    Äänestä

  • ex-Mosse kirjoitti:

    Kun et tunne VAGineita niin miksi 'haloota' huutelet?

    Alkuperäisen kirjoittajan auto on huollossa väärin 'nollattu' eli huoltoväli on siirtynyt kiinteälle 1v/15tkm huoltovälille, vaikka piti ilmeisesti olla muuttuva 2v / 30 tkm (tai 'vanhemmissa' dieseleissä 50 tkm) LL huoltoväli.

    Jollei ymmärrä asioita niin kannattaisiko pitää mölyt mahassa?

    Helpointa lienee viedä auto takaisin huoltoon ja pyytää korjaamaan virheellinen huoltoväli nollaus. Miksi itse tuosta 'kärsisi' ja vaihtaisi öljyt sen vuoksi?

    Itselläni tuota ohjelmointia on koetettu tehdä jo monta kertaa, ja on sanottu, että nyt se on kunnossa. Mutta : joka helvetin 15 tonnia (tasan), ja se kinuaa huoltoa. Nyt en enää viitsi mennä asiakseen korjaamolle, ajan sen 25 tonnia suurin piirtein ja menen sitten. Alkaa vituttaa etteivät osaa edes tuollaista asiaa laittaa kuntoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


voihan voi kirjoitti:

Autooni tehtiin LongLife tyyppinen huolto viime kuun alkupuolella. Nyt huoltovälinäyttö kuitenkin kertoo minulle, että 337vrk / 14500km tulisi huolto taas uusia. Olen ajanut huollon jälkeen 500km ja tästä päätellen mittari on nollattu kiinteää huoltoväliä noudattaen. Voinko ja kannattaako olla ovela ja vaihdattaa öljyt ja raitisilmasuodattimen vaikkapa loppusyksystä ja samalla itse nollata tuon huoltovälinäytön? Ei kai siitä ainakaan mitään haittaa pitäisi olla???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu