Jyrki Katainen,Eero Heinäluoma ja Matti Vanhanen kohtaavat Pasilan konepajassa,Helsingissä.

M.Vanhanen -ja J.Katainen ovat puheissaan sitä mieltä,että autoverotusta ON pian uudistettava uusia,turvallisia ja ympäristöystävällisempiä suosivaksi!.
OIKEAA puhetta,(MUTTA) ...jäävätkö nämä puheet vain puheeksi ja tavoitteeksi??.
121465
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

toistaiseksi.
Nimittäin auton tarvitsijoiden ostovoima ja kuljetuskapasiteetin tarve. Köyhä kansa ei pysty ostamaan uutta autoa edes ilman autoveroa, eikä 4-5 hengen perheeseen käy pikkuautot ainoaksi kulkineeksi.
Edellä olevien faktojen ympärille koko liikkumisen verottamisen keskustelu ja päätökset tulisi rakentaa, EI VM:n rahankeruutarpeiden varaan!!

Äänestä
  • jos tällainen tilanne on,niin eikö silloin julkisen liikenteen käyttö ole paras vaihtoehto heille?

    Äänestä

  • kulkupelin samalla rahalla kuin ennen, sehän on selvää. Eikä kukaan päättäjäkään voi tosissaan olettaa, että kaikki haluavat ahtautua noihin pieniin purnukoihin, joihin ei mahdu mitenkään kunnolla edes 4 henkilöä tavaroineen. Turvallisuudesta nyt puhumattakaan. Itse en moiseen surmanloukkuun koskaa aio astua, tai mahdollista perhettä sellaisella liikenteeseen päästää. Jos jotakin sattuisi, niin en voisi ikinä antaa tekoani itselleni anteeksi.

    Äänestä

  • Mmm....... kirjoitti:

    jos tällainen tilanne on,niin eikö silloin julkisen liikenteen käyttö ole paras vaihtoehto heille?

    satunnaiselta Kainuulaiselta, Kuusamolaiselta, tai Lapin haja-asutusalueella asuvalta henkilöltä ideasi toimivuudesta. Jatka sitten kommentointiasi, niin nähdään hieman realismiakin jorinoissasi!

    Äänestä

ollut jo pitkään sitä mieltä että verotusta olisi uudistettava. Mutta mitä nämä "viisaat" ovat asialle tähän mennessä tehneet? Ei mitään.
Helppoa sitä on luvata vaikka mitä :-)
Eli noiden heppujen toimesta tuskin mitään tehdään...

Äänestä
  • että demokratiassa päätökset tehdään yhteistuumin, eikä äkkirysäyksillä. EU:ssa päättäjiä on paljon,mutta linjaus on selvä.
    Siis vain kärsivällisyyttä:

    "Joulukuun 31 päivään 2010 mennessä hiilidioksidipäästöihin, polttoaineen kulutukseen ja saastepäästöihin pohjautuvien verotulojen osuuden on oltava vähintään viisikymmentä prosenttia vuotuisista käyttöveroista saatavista kokonaisverotuloista."

    "Joulukuun 31 päivään 2015 asti niissä jäsenvaltioissa, joissa rekisteröintiverot on pidetty voimassa, sovelletaan asteittaista ja vähittäistä veroeriyttämistä, jonka perustana on kunkin yksittäisen henkilöauton saastepäästöt ja hiilidioksidipäästöt mitattuina grammoina kilometriä kohti sekä polttoaineen kulutus litroina sataa kilometriä kohti laskettuina direktiivissä 1999/100/EY säädettyjen vertailuarvojen mukaisesti."

    "Komissio antaa jäsenvaltioita kuultuaan neuvostolle ja Euroopan parlamentille viimeistään 1 päivänä tammikuuta 2011 ja sen jälkeen joka viides vuosi kertomuksen tämän direktiivin soveltamisesta ja arvioi erityisesti 4 ja 5 artiklan soveltamista."

    Päivitetty viimeksi: 21. helmikuuta 2007

    Äänestä

  • nyt, kirjoitti:

    että demokratiassa päätökset tehdään yhteistuumin, eikä äkkirysäyksillä. EU:ssa päättäjiä on paljon,mutta linjaus on selvä.
    Siis vain kärsivällisyyttä:

    "Joulukuun 31 päivään 2010 mennessä hiilidioksidipäästöihin, polttoaineen kulutukseen ja saastepäästöihin pohjautuvien verotulojen osuuden on oltava vähintään viisikymmentä prosenttia vuotuisista käyttöveroista saatavista kokonaisverotuloista."

    "Joulukuun 31 päivään 2015 asti niissä jäsenvaltioissa, joissa rekisteröintiverot on pidetty voimassa, sovelletaan asteittaista ja vähittäistä veroeriyttämistä, jonka perustana on kunkin yksittäisen henkilöauton saastepäästöt ja hiilidioksidipäästöt mitattuina grammoina kilometriä kohti sekä polttoaineen kulutus litroina sataa kilometriä kohti laskettuina direktiivissä 1999/100/EY säädettyjen vertailuarvojen mukaisesti."

    "Komissio antaa jäsenvaltioita kuultuaan neuvostolle ja Euroopan parlamentille viimeistään 1 päivänä tammikuuta 2011 ja sen jälkeen joka viides vuosi kertomuksen tämän direktiivin soveltamisesta ja arvioi erityisesti 4 ja 5 artiklan soveltamista."

    Päivitetty viimeksi: 21. helmikuuta 2007

    Nuo lätinät ihan tyyppiesimerkki happikadon vaivaamasta virkamiesnupista.

    Pitäisi vetää se pää pois kloonin ahterista ja havainnoida arkiympyröitä.

    Näköjään vatii täys stopin ennenkuin tajunta palaa.

    Kannattaa ottaa myös huomioon että jo nykytilanne riittää laskutaitoiselle ;D

    Äänestä

Kyllä on pölhökustaan touhuja, jos vahnoja autoja verotetaan käyttömaksun tapaan polttoaineveron sijasta.
Mikään ei kokonaissaastuta kuten uusi auto tai
vähän vanhempikin uusi verattuna pieneen vanhaan,
joka on jo hankittu.
Käyttäkää niiden palveluita, joiden vihreys on kunnossa.
Nissan kuskille kaikki vihreät asiakkaat.

Äänestä

Autoverolakia muutettiin viimeksi viime vuoden loppupuolella, jolloin uudehkojen käytettynä maahantuotujen autojen verotusta kiristettiin.

EI-äänen antaneet olisivat halunneet remontoida autoverolakia enemmän, ja JAA-äänen antaneet kiristivät autoverotusta:

http://www.autovero.fi/phpbb2/viewtopic.php?t=2392

Puolue JAA EI POISSA
SD 40 0 12
VIHR 1 13 0
KOK 0 39 3
R 6 1 2
KES 48 0 6
KD 0 6 0
PS 0 2 1
Yhteensä 95 61 24

Mitä sää tullimies nyt itket, sähän saat äänestää ihan ketä sä haluat :-)

Tuosta äänestyskäyttäytymisestä voi kukin vetää omat johtopäätöksensä. Kannattaa vähän miettiä ketä ääneestää, jos haluaa muutosta autoveroon.

Äänestä
  • hommahan on ihan selvä.
    Kokoomus ajoi autoveron muutosta?

    Mutta mitä siinä puolueessa tapahtuukaan kun autovero Niinistö valitaan suurella äänimäärällä joukkoihin.
    Taitaa käydä jälleenkerran niin että autoveronpoistajilla on paljon ystäviä eduskunnassa mutta ystäviä joilla ei aikuisten oikeesti ole vaikutusvaltaa.

    Äänestä

  • perusteella kirjoitti:

    hommahan on ihan selvä.
    Kokoomus ajoi autoveron muutosta?

    Mutta mitä siinä puolueessa tapahtuukaan kun autovero Niinistö valitaan suurella äänimäärällä joukkoihin.
    Taitaa käydä jälleenkerran niin että autoveronpoistajilla on paljon ystäviä eduskunnassa mutta ystäviä joilla ei aikuisten oikeesti ole vaikutusvaltaa.

    4 vuoden aikana? Ei mitää.

    Äänestä

  • viimeisen kirjoitti:

    4 vuoden aikana? Ei mitää.

    Kyllä autoverotuksessa on saatu aikaan - täydellinen kaaos.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


"miettii asiaa?" kirjoitti:

M.Vanhanen -ja J.Katainen ovat puheissaan sitä mieltä,että autoverotusta ON pian uudistettava uusia,turvallisia ja ympäristöystävällisempiä suosivaksi!.
OIKEAA puhetta,(MUTTA) ...jäävätkö nämä puheet vain puheeksi ja tavoitteeksi??.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu