Jos haluan hakea USA:sta auton Suomeen, sitä en kaiketi saa täällä rekisteröityä ollenkaan (ellei ole muuttoauto).
Entäpä jos se auto onkin jonkun toisen EU-maan kautta kiertänyt? Siis joku on hakenut käytetyn auton USA:sta vaikka Saksaan, rekisteröinyt sen sinne, ja jos tällaisen auton ostan Saksasta, saanko sen Suomen rekisteriin ilman mitään ongelmia? Kelpaako viranomaisille saksalainen rekisteriote, vai pitääkö kaikki poikkeusluvat yms. hakea uudestaan joka ikiselle asialle? Vai saanko autoa kenties ollenkaan rekisteröityä?
Kiitos vastauksista jo etukäteen.
Entäpä jos se auto onkin jonkun toisen EU-maan kautta kiertänyt? Siis joku on hakenut käytetyn auton USA:sta vaikka Saksaan, rekisteröinyt sen sinne, ja jos tällaisen auton ostan Saksasta, saanko sen Suomen rekisteriin ilman mitään ongelmia? Kelpaako viranomaisille saksalainen rekisteriote, vai pitääkö kaikki poikkeusluvat yms. hakea uudestaan joka ikiselle asialle? Vai saanko autoa kenties ollenkaan rekisteröityä?
Kiitos vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Asian ratkaisee auton tyyppihyväksyntä merkintä. Ei ole merkitystä mitä kautta kiertää. Eli ensin toisessa EU maassa rekisteröinti ei auta. Pitää saada yhdenmukaisuustodistus EU tyyppihyväksynnän kanssa jota ei vain saa mistään.
Olen yrittänyt vuosi sitten ja kaivanut asiaa varmasti 100 puhelun verran, ja täysin toivottomalta vaikuttaa. Jotain helpotuksia on kuulemma kuitenkin luvassa. Ota yhteyttä AKEen
Kiitos vastauksesta.
Ymmärsinkö siis oikein, että autoa ei saa Suomessa rekisteriin ollenkaan? Saksassa ja naapurimaissa homma onnistuu, kun tehdään muutamat muutokset autoon ja haetaan ministeriöstä poikkeuslupia. Työlästä ja aikaavievää hommaa. Mutta Suomessa ei siis tämäkään taida auttaa...
esim. saksalainen virkamies joustaa, suomalainen ei - autoihin liittyvissä asioissa. Meillä päinvastoin virkamiehet miettivät palkkansa eteen uusia esteitä autoilijoiden harmiksi.
Siis, nämä AKEn vaatimukset ovat ainakin toistaiseksi maakohtaisia EUssa ja meillä on vahva "itäinen" virkamiesmenttaliteetti muutamilla hallinnonaloilla.
Kukaan järkevä ei tuo eikä osta USA-autoa.
...auto ei saa olla kilvitetty Jenkeissä 6/96 jälkeen muuten tulee tiettyjä ongelmia ja lisä muutoksia. Tietyin muutoksin auton saa kilpiin jos se on rekisteröity Jenkeissä 12/96 mennessä.
Itse olen tuonut/tuottanut kolme autoa Jenkeistä viimeisen 2,5v aikana ja kaikki ovat saatu rekisteriin Suomessa.
-2kpl henkilöautoa vm. -95 & -96
-1kpl maastokuorma-auto vm. -96
Ei ongelmia, oranssit parkkivalot pois ja takasumarin lisäys, siinä kaikki.
..että -96:sen (ennen 6/96 rek.) USA-auton saa suht inhimillisesti täällä kilpiin ? Ja loppuvuoden osaltakin homma onnistuu vielä kohtuu-jumppaamisella, tiedätkö mitä nuo lisämuutokset loppuvuoden -96 osalta ovat ?
Ajatus on tuoda joku peli kesällä rapakon takaa.
No entäs se uutena ostettu ja toista vuotta USA:ssa rekisterissä ja omassa käytössä ollut muuttoauto. Saako sen rekisteriin täällä Suomessa, jos vastaavaa mallia ei Euroopassa myydä.
joo, pitäis saada...muuttoauto on sikäli erikoinen juttu että sen saa tuoreempanakin autona kilpiin ilman sen kummempia juttuja, paitsi tietty ne valomuutokset sumari.
EU:n laki joka vaikuttaa vain suomessa ja tehty vain suomalaisia varten!
laki. Ei ehkä kannata Eu:ta tähän sotkea. Suomessa on juuri oikeat lait suomalaisille ihmisille. Kansa joka on näin epävarma itsestään ja olemassaolostaan, tarvitsee kovaa kättä.
Sillai se menee, kun EU:n direktiivejä luetaan oikein suurennuslasilla ja siitä päästään aasinsiltoja pitkin rajoittamaan autokansan haluja ja jos siitä ei ole verontuotolle laskettu tappiota, niin se estetään.
Jos taas jollekin on laskettu verontuotolle tappiot, niin niille säädöksille heitetäänkin piutpaut, sitten mennään hitaasti nilkuttaen ja vaikka tappiota itse itselleen kehittäen, EU:n komissioon tuomittavaksi ja poistetaan esteet vasta sitten, kun on ihan pakko..
Eri lakien tulkinnan johtuvan Suomessa!.
Aken hallituksessa istuu autokauppiaiden edun valvojat kuten esim. tämä Puputti.
Näin varmaan onkin, ja lisäksi lahjukset kuuluvat tietenkin kuvioon.
Kyllä se johtaa eduskuntaan ja valtionvarain ministeriöön tämä autoilijoiden rosvous ja jatkuva ryöstö.
AKE on heidän lyhyessä narussa ja juoksupoikana.
Ari Vatanen persidentiksi niin alkaa asiat selvitä!