Tulipa bongattua sellainenkin ihme tänään tuolla liikenteessä. Hyvä ettei tullut löysät housuun kun nauratti.
Olin menossa samaan suuntaan joten pääsin vähän kouluttamaan vilkkupelleä ja väläytteline sille valoja 500 metrin matkan.
Olin menossa samaan suuntaan joten pääsin vähän kouluttamaan vilkkupelleä ja väläytteline sille valoja 500 metrin matkan.
Vastaukset 22
Vanhimmat
2-kaistaisessa kiertoliittymässä eli liikenneympyrässä (ei "kiertoliikenneympyrässä") kuuluu toki näyttää ihan normaalisti vilkkua vasemmalle kun sitä kaistaa vaihtaa. Yksikaistaisessa ei tietenkään kuulu, mutta on sitä nyt pahempiakin mokia tullut vastaan (esim. jätetään vilkku kokonaan näyttämättä).
menikö "koulutus" perille? Jos tällainen saa sinut kirjoittamaan tänne, tuskin olet ihan kaikkea vielä kokenut vaikka nimimerkkisi näin väittää. ..koulutit.. salli meidän nauraa!
Koska takana olevat ei osaa ajaa kuitenkaan niin varoittaa heitä sitten kääntymisestä.
Yksi paikka tuolla espoossa olarin takana oleva liikenneympyrä. Kun ei enää viitsi ajaa sitä pomppulinnanmäentietä(hidastetöyssyt ihan karmeita) niin liikenneympyrästä vasemmalla ja jos takana joku tulee niin laitan vilkkua myös vasemmalle, toki myös sitten samantien oikealle kun poistun liikenneympyrästä.
Ajakaa ruomelantietä, siirretään liikenne sinne, vittu mitä töyssyjä sillä yhdellä tiellä, laitoin niistä jo valituksen joku viikko sitten.
hyvin niistä pystyy ajamaan hidastamatta 40 km/h, mikä on alueen rajoitus jota kukaan ei noudata varsinkaan ne jotka ei käytä siinä ympyrässä vilkkua. 70-luvulla meni muuten bussikin tuota tietä, linja 123.
Eikä muutenkaan.
Eikä voi tavallisella autollakaan, mikäs sen takaa että iskarit kestää niin kovia iskuja? Iskarit hajoo ralliautoistakin kovissa iskuissa, samalla lailla suhteessa ne hajoo tavallisesta autostakin, esimerkiksi ambulanssin takaiskarit saa rikki reilusti alle 100tkm:n niillä rajoitusten mukaisilla nopeuksilla jos ajaa pomppulinnanmäentietä hiljentämättä niihin töyssyihin! KAtohan ens kerralla millä vauhdilla ambulanssi voi niistä ajaa kun jos satut näkemään.
Kyllähän se on alkeellisen oloista se vilkun näyttäminen vasemmalle muussa tarkoituksessa kuin kaistan vaihdossa. Kyllähän noita vasenkätisiä tapaa aina silloin tällöin, mutta varsinaista haittaa siitä ei ole niin paljon kuin siitä, että jättää vilkun näyttämättä poistuessaan liikenneympyrästä. Olen huomannut, että yleensä on hieman tapahtunut parannusta liikenneympyrän vilkun käytössä, vaikka kuitenkin kiusallisen hitaasti. Jos ei muuten opi, kuin seuraamalla miten toiset oikein ajavat toimivat, kehitystä tapahtuu liian hitaasti.
Televisiossa tapahtuva valistus olisi varmaan kaikkein tehokkainta, sillä tuskin kaikki autoa ajavat täällä netissä vierailevat oppia saadakseen.
Joskus vaan vähän huolestuttaa kun nämä ns. liikenteen ammattilaisetkin sitä tekevät. Saisi valoja vilkuttaa koko ajan jos niistä alkaisi kouluttamaan.
Olen nähnyt poliisiauton, useammankin, bussien ja taksien vilkuttavan.
Erityisesti ihmettelin bussikuskia joka ajaa vakilinjaa ja ilmeisesti vilkuttaa joka kerta vasemmalle.
Ja kyseessä on taatusi sellaiset ympyrät että niissä ei kuulu vasemmalle päin vikuttaa ja vilkutus aiheuttaa joka kerta ylimääräistä hämmennystä ja hidastelua kaikissa.
On itsellenikin joskus käynyt niin, että on tullut vahingossa tyrkättyä vilkku päälle kun on jotain muuta ollut tarkoitus säätää. Mutta ei kai sellaisesta perässäajavan tarvitse alkaa opettamaan tai valoshowta pitämään.
Yleensäkin ihmettelen tällaista opetusmentaliteettia jos edessä ajava tekee perässä tulevan mielestä jonkun virheen tai ajaa muuten "huonosti". Kyllä näille tilanteille on aina jokin syy, voi olla kokemattomuus, inhimillinen erehdys, katuosoitteen hakeminen, jokin häiriötilanne ajoneuvossa tai matkustamossa, häiriö ajoneuvon toiminnassa, jne.
Näinhän se on, että aina jokin syy kun sattuu jotakin. Kuitenkin asia on niin, että jos pitää karttaa tutkia tai jotakin muuta selvittää, täytyy pysähtyä johonkin ja selvittää epäselvyydet siinä. Liikenteessä pitää keskittyä pelkästään ajamiseen ja varsinkin risteyksissä ja esim. nyt puheenaolevassa liikenneympyrässä.
Minun tietääkseni useimmat autoilijat tekevät joskus virheitä, varsinkin kun joutuvat johonkin yllättävään tilanteeseen. Varmaan jotkut enemmän kuin toiset.
Eikö se kanssa-autoilijoiden opettaminen ja valojen vilkuttelukin häiritse omaa ja muiden keskittymistä ajamiseen?
Jos se ei ollutkaan kirtoliittymäympyrä vaan kiertoristeysympyrä? Silloinhan siinä kuuluukin vasemmalle käännyttäessä vilkuttaa vasemmalle.
Tällainen, jopa kaksikaistainen, löytyy muuten vaikka Helsingin käpylästä. Siinä saisi auton kivasti lunastukseen minä päivänä tahansa... On se ihmeellistä että ihmiset eivät osaa kaistoillaan pysyä millään. :)
Ihan provona heitin tuon aloituksen, mutta hämmästyttää että mielipide on se, että vilkku vasemmalle em. paikassa olisi virhe. Tuskin se 'ylimääräinen' viestiminen aikeistaan mikään virhe on, ennemminkin se ettei tajua helpottaa muiden liikkumista tekemällä niin.
En nyt tarkoita, että siellä pitää ruveta vasemmalle vilkuttelemaan, mutta jos joku niin tekee niin se sallittakoon.
Näkojään pilkunnu$$sijoita suurin osa tiellä liikkujista. Onneksi olkoon!
virhe ole, mutta kun ne samat tyypit jättää sitten vilkuttamatta kun laki käskee, eli oikealle poistuessaan ympyrästä! Ovat samoja kahjuja jotka eivät vilkuta kääntyessään tavallisessa risteyksessä mutta vilkuttavat kun oma kaista tekee vain mutkan eikä edes sen jälkeen ole suojatietä, jolla olevia jalankulkijoita tarvitsisi varoitella.
ovat juuri niitä samoja kahjoja, eli toisia autoilijoita, jotka kaikki virheet tekevät.
Vain sinun kaltaisesi ovat täydellisiä - hölmöjä!
Tuohan on tuttua. Itärajan tuolta puolen olevat vilkuttavat järjestään ympyrässä vasemmalle, mutta eivät poistuessaan vilkuta oikealle. Ei ihme kun kolareita sattuu.
Monesti noissa rinkuloissa on poistumiskaistan vasemassa laidassa liikenteenjakaja-merkki. Eikös se velvoita vilkuttamaan siihen suuntaan johon autoilija on menossa?? Eli pyörylän sisällä on näytettävä myös vasemmalle vilkkua, jos ei poistu heti ensimmäisestä mahdollisesta liittymästä...
Tuli vaan mieleen.
Porissa on otettu kokeiltavaksi seuraavia opasteita,Jotkut ymm'rt'neet v''rin nuokin.
http://www.pori.fi/rak/rak1/katuinfo/vilkutaajoissa.html
Porihan on kiertoristeyksien luvattu kaupunki,seuraavassa kaikki valmiit liittym't.Tulossa lisaa.
http://www.pori.fi/rak/rak1/Porinkiertoliittymat/porinkiertoliittymatkuvina.htm
Ranskalainen koulutti minua koska en näyttänyt ympyrässä vilkkua vasemmalle ympyrässä. maassa maan tavalla.
Se on synkkä hetki sulle, kun se edessä oleva auto pysähtyy, etkä pääse peruuttamaan.
ihanko oikein koulutit sitä.
ei pitäisi olla sulta pois, jos joku nyt sattuu ympyrässä vilkuttamaan vasemmalle, kunhan muistaa vilkuttaa myös oikealle kun poistuu ympyrästä..
mielestäni on ihan hyväkin joskus, mikäli on ruuhkainen aika liikenteessä, että vilkuttaa vaikka sitten vasemmalle, ainakin paremmin huomataan että tuo jatkaa ympyrän kiertämistä.
vilkkua ei voi ikinään käyttää liikaa, käyttäköön sitä sitten ihmiset vaikka "väärin" ympyröissä
Saattavathan nuo vasemmalle vilkuttelijat olla asuneet ulkomailla, sellaisessa maassa jossa vasemmalle vilkuttaminen liikenneympyrässä on lain vaatima juttu ja tapa on jäänyt päälle. Eipä tarvitse tälläistä maata kaukaa hakea, ihan naapurimaassamme Ruotsissa laki vaatii vasemmalle vilkuttamisen liikenneympyrässä ajettaessa, tosin sitä on käytännössä vaikea havaita kun vilkun käyttö on sielläkin yhtä leväperäistä kuin täälläkin.
ei juuri ole jos aikoo käyttää vilkkua niin että siitä on oikeasti hyötyä muille, että se on myös oman turvallisuuden takaajana! Jos vilkutat väärin, on se todennäköinen syy kolariin! Esimerkkejä: monesti joku vilkuttaa oikealle, mutta ei pysähdykään vaan jatkaa matkaa, vilkutat oikealle, mutta käännytkin vasemmalle, vilkutat vasemmalle, mutta ajatkin suoraan! Mites sitten suu pannaan?