Antakaa arvosana jenkki autollenne 1-10. Kertokaa myös merkki malli ikä jne... Sebring 2003 2.0 arvosana 3... paljon pikku vikaa ja osat aina kaukana. Mut toki tukeva ajaa.
GALLUP
sepe vaan
101305
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pontiac Parisienne Brougham vm-86 ainoa suomessa.
Pientä provoa haistelen avausviestissä.
Omalle käyttöjenkilleni annan 9,5. Tuo puolikas putoaa siitä, että ajovalot voisivat olla tehokkaammat eikä valoissa ole pesimiä.
Muuten mainio kulkupeli. Hijainen, riittävän tehokas kone, hienosti vaihtava automaatti, hyvät varusteet, tilava, ajattoman tyylikäs muotoilu, kohtuullinen kulutus, vähän vikoja.
Auto on Chevy Lumina -97,
Cadillac Coupe de Ville vm66.
Puolesta: Mahtavan pehmeä ja hiljainen kyyti, kaikki toimii sähköllä ja höyhenen kevyesti (etenkin laatikko), 7-litran 340hv:n moottori jonka ääni on musiikkia korville, 5,62m kaunista HT -kylkilinjaa ja paljon kiiltävää kromia. Käkkylä saa sinut aina hyvälle tuulelle kun sillä ajat. Varaosia saa helposti tilaamalla ja ne ovat suhteelisen halpoja.
Vastaan: Autoa ei saa Helsingissä taskuparkkiin oikeen mihinkään ja useaan parkkihalliin ei uskalla ajaa kun ei tiedä pääseekö ulos (perän ylitykset ovat sen verran suuria ja leveyttä 2.02m). Kaupunkikulutus on päätä huimaava ja päästöt (en edes tiedä mitä ne ovat) aiheuttavat lämpenevässä maailmassa huonon omatunnon. Tälläinen auto vaatii lämpimän / ympärivuotisen tallipaikan ja ne maksaa hunajaa täällä (20-25000€ muutaman sadan euron kk vuokra esim. uuden kerrostalon parkkihallista keskustasta). Maalle / kauas en autoa ala parkkin viemään koska sitten sillä ei tule ajettua.
Täysi kymppi omalle jenkkiautolleni, joka on -06 Chevrolet Kalos: tyylikäs ja urhelilullinen muotoilu, erinomainen suorituskyky, tilava kori, hyvät varusteet, upeat soundit ja ennen kaikkea oikea jenkkifiilis ja tyyli!
Rastui ja karvalakki.
Näittekö muuten ajoneuvoksen, kun corvette jäi mosselle kiihdytyksessä?
On ne jenkit paskoj, kun jäi viritetty Korvette vakiomosselle!!
Mille niistä antaa, kun niitä on useita? 61-malliselle moparille 8,5 muotoilusta, 9 1/2 ryppiksen väännöstä, 10 nappiautomaatista. 76-mallin farmarimopelle kylkilinjasta 9, 360cid koneen tehoista ja väännöstä 7, muuttuu varmaan kunhan saan kaasarin kuntoon. 80 luvun puolivälin pikkari saa työkaluna täyden kympin, luotettavuudesta käytännöllisyydestä. 90-luvun alun Chrysler Saratoca saa arvosanan 0,5, mutta eihän siinä olekaan mitään jenkkiä. Vaikka vielä vähemmän sitä löytyy jotain kallossista, joka on irvailua Chevrolet-merkin kustannuksella. Eikä tuo Sebringkään ole JENKKI.
Sebring on jenkki koska se on tehty jenkeissä jenkkimerkin toimesta. Yrität paeta vastuuta. Jenkit on tehny huonon biilin ja sä yrität lakasta sitä maton alle. Varmaan töissäskin oot samanlainen kun työnjohtaja kuuluttaa että kuka on hitsaamisen jälkee jättäny kaasupullon auki nii sä raukkamaisesti meet luimistelee nurkan taakse piilon ja lasket mielessäs: "en se mää ollu".
Eipä taida amispissis ymmärtää, ettei niitä kunnollisia jenkkejä ole kuin takavetoisia ja valmistettu ennen 90-lukua. Siitä eteen päin on ollut pelkkää alamäkeä USA:n autoteollisuudella. Nyt siellä myydään joitain merkkejä kokonaan ilman käsirahaa ja annetaan vielä kymppitonni USD lainaksi.
Ostin halvalla ja aika paljon ajettuna.
Kunto ei hankittaessa ollut kovin kummoinen, mutta pienen remontin ja kiillottelun jälkeen on auto palvellut täysin ilman ongelmia.
Mukavuutta ja tyyliä enemmän kuin uskalsin autosta ikinä odottaa.
Osatkin oli suht halpoja, vaikka jenkki osien erikoisliikkeistä joutuukin hakemaan.
Auto on jo reilut 10 vuotta vanha ja edelleen kuin uusi.