voiko jo vaihtaa kesärenkaat

etelässä? Vai kannattaako odotella takatalvea?
122313
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

ensviikon perjantaina ja muuten vaihtaisin nyt, muttä täytyy mennä ensviikolla pikkuoperaatioon ja muijaa pelottaa ajaa autolla kesäkumeilla jos lunta näkyvissä jossain vähäsenkin

Äänestä

annan luvan, tällä kertaa...

Äänestä

kärsiikin niin valtavasta rengasmelusta,niin malta vielä kotvanen!

Äänestä

Totta kai voi vaihtaa kesärenkaat ihan koska vain. Keskitalvella niillä ajaminen ei sallittua. Ja liukkaalla kelillä nytkään se ei ole järkevää: sattuu itseen ja muihin ja auto menee paskaksi.

Eli vaihda huoletta. Ja ole ajamatta takatalven tullessa (tulee varmasti vielä). Tai vaihda silloin takaisin talvirenkaisiin.

Tai aja kitkoilla koko talvi. Juhannukseen mennessä ne tulee yleensä vaihdettua pois alta.

Äänestä

vaikka helmikuussa ...mutt sillon ei saa mennä muun liikenteen sekaan...

Mutt nyt se on jo lainkin puolesta kait luvallista, joten siitä vaan ...tosin esim tällä parast'aikaisella lumisateella voi tulla liukastelun makua muiden seassa. Ja vaaraks oisit sekä ittelles ja muille!

eli kato ikkunasta tai tuulilasista ja mieti siitä!

Äänestä

Paremmat renkaat taakse.

Äänestä
  • Tuo sellainen koulusääntö ja käytännössä - ei järkevä, koska autot ovat etu- ja takavetoisia siis erillaisia..

    Itse ajan etuvetoisella ja pidän paremmat nastarenkaat edessä. Miksikö? Paremmat eturenkaat mahdollistavat etenemisen paremmin ja hallittaviiden korjausliikkeissä, jossa pitää käyttää tehoa auton asennon korjaamiseen sama koskee auton liikesunnan vaihtoa käsijarrulla(vaikuttaa vain takalevyihin), jolloin auto siirtyy helpommin hallittuu luisuun valitun suunnan mukaan.

    Ainoana huonopuoli asiassa on, että takaluisut ovat liukkaalla yleisempiä, jos alla huonommat renkaat. Vastapainona taasen huonommat eturenkaat yleistävät auton puskemista ja pidon menetystä etupäässä.

    Toisekseen paremmat eturenkaat mahdollistavat paremman jarrutuksen, koska autojen jarrujen tehoista suurempi osa tulee etulevyjen välityksellä.

    Eli harkitsisin asiaa tapauskohtaisesti....

    Äänestä

  • Kahvi_Erkki kirjoitti:

    Tuo sellainen koulusääntö ja käytännössä - ei järkevä, koska autot ovat etu- ja takavetoisia siis erillaisia..

    Itse ajan etuvetoisella ja pidän paremmat nastarenkaat edessä. Miksikö? Paremmat eturenkaat mahdollistavat etenemisen paremmin ja hallittaviiden korjausliikkeissä, jossa pitää käyttää tehoa auton asennon korjaamiseen sama koskee auton liikesunnan vaihtoa käsijarrulla(vaikuttaa vain takalevyihin), jolloin auto siirtyy helpommin hallittuu luisuun valitun suunnan mukaan.

    Ainoana huonopuoli asiassa on, että takaluisut ovat liukkaalla yleisempiä, jos alla huonommat renkaat. Vastapainona taasen huonommat eturenkaat yleistävät auton puskemista ja pidon menetystä etupäässä.

    Toisekseen paremmat eturenkaat mahdollistavat paremman jarrutuksen, koska autojen jarrujen tehoista suurempi osa tulee etulevyjen välityksellä.

    Eli harkitsisin asiaa tapauskohtaisesti....

    Etu- tai takavedolla ei ole juurikaan merkitystä perän luistooon lähtemisen suhteen. Liika kaasun käyttö ja huolimattomuus ovat ne ratkaisevat tekijät. Huonot renkaat ovat myös "yllättävän" luistotapahtuman pääosassa.

    Äänestä

  • Etu-, taka- ja neliveto alla kirjoitti:

    Etu- tai takavedolla ei ole juurikaan merkitystä perän luistooon lähtemisen suhteen. Liika kaasun käyttö ja huolimattomuus ovat ne ratkaisevat tekijät. Huonot renkaat ovat myös "yllättävän" luistotapahtuman pääosassa.

    Niin väitinkö viestissäni, että etu/takavetoisuudella olisi erimerkitys takaluisun suhteen?

    En väittänyt!

    Vaan kysymys oli rengaspareista eli huonot vs hyvät rengas-sarjat samassa autossa. Ja mikäli huonot renkaat laitetaan taakse ja paremmat ovat edessä niin takaluisu tapahtuu helpommin huonilla kuin hyvillä renkailla - mitä siinä oli epäselvää?

    Mutta on hyvä pitää mielessä, että etuvetoiset vs takavetoiset autot käyttäytyvät eritavalla - niissä on ajo-ominaisuuksiltaan eroja.

    Äänestä

  • Kahvi_Erkki kirjoitti:

    Tuo sellainen koulusääntö ja käytännössä - ei järkevä, koska autot ovat etu- ja takavetoisia siis erillaisia..

    Itse ajan etuvetoisella ja pidän paremmat nastarenkaat edessä. Miksikö? Paremmat eturenkaat mahdollistavat etenemisen paremmin ja hallittaviiden korjausliikkeissä, jossa pitää käyttää tehoa auton asennon korjaamiseen sama koskee auton liikesunnan vaihtoa käsijarrulla(vaikuttaa vain takalevyihin), jolloin auto siirtyy helpommin hallittuu luisuun valitun suunnan mukaan.

    Ainoana huonopuoli asiassa on, että takaluisut ovat liukkaalla yleisempiä, jos alla huonommat renkaat. Vastapainona taasen huonommat eturenkaat yleistävät auton puskemista ja pidon menetystä etupäässä.

    Toisekseen paremmat eturenkaat mahdollistavat paremman jarrutuksen, koska autojen jarrujen tehoista suurempi osa tulee etulevyjen välityksellä.

    Eli harkitsisin asiaa tapauskohtaisesti....

    eteen munkin mielestäni vastoin paljon yleisempää väittämää. Ne paremmat renkaat edessä kun ohjaa, jarruttaa ja kiihdyttää paremmin.

    Äänestä

Kesäisessä urheiluautossani on koko ajan kesärenkaat!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kesärenkaat kirjoitti:

etelässä? Vai kannattaako odotella takatalvea?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu