Tervehdys.
Joko Etelä-Suomessa on vaihdettu autoon kesäkumit alle, jos ei niin milloinka olitte ajatellut vaihtaa?
Ja missä korkeudella asut jos olet vaihtanut?
Joko Etelä-Suomessa on vaihdettu autoon kesäkumit alle, jos ei niin milloinka olitte ajatellut vaihtaa?
Ja missä korkeudella asut jos olet vaihtanut?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ei ennen huhtikuun alkua. Ja kun kiinnostaa kuinka korkealla asun, niin n. 12 metrissä.
en ole vielä vaihtanut, mutta monilla näkyy jo olevan kesäpyörät alla. itsellä ei kiirettä koska voin huoletta ajaa nykyiset talvirenkaani vaikka riekaleiksi, sillä uusien osto on syksyllä edessä =)
Vaihoin jo viikko sitten.
Joo tänään heitin kesäkumit alle! Kyllä tuli autosta hiljainen, kun nastojen ropina lakkasi!
Mulla taas melu kasvoi selvästi, kun kitkat vaihtuivat kesärenkaisiin.
Tänä aamuna oli yksi talven liukkammista aamuista täällä Espoossa! Lämpömittari näytti 2 mutta yöll taivas oli kirkas. Tien pinta oli kuurassa. Yhdessä ylämääessä pyörät löivät tyhjää jopa kolmosella kun kokeilin kaasulla.
Auton lasit olivat jäässä ja tienpinta oli kiiltävä ja kauttaaltaan kuurassa. Ainoastaan vesilätäköt olivat sulat koska edelliset autot olivat murskaneet pintajään!
Itse vaihdan kesärenkaisiin pääsiäisenä.
Enpä ole turhia höntyillyt tuon vaihdon kanssa, eilen illallakin oli paikoin tienpinta iloisesti jäässä. Katsotaan uudelleen viikon-parin päästä.
Eipä tässä ole muutenkaan kiirettä noita vaihtaa, alla olevien kitkojen huono puoli suvikumeihin nähden on lähinnä veltto ajettavuus. Tuhoan alkukevään karkealla asfaltilla mieluummin kitkoja kuin matalampia ja kalliimpia kesärenkaita.
Asustelen Kehä Kolmosen sisäpuolella.
Itselläni Nokia Hakkapeliitta Q:t ovat kalliimmat kuin kesärenkaat. Siksi tuhoan kesärenkaita mielummin nastarenkaiden raiskaamilla teillä.
kitkat sopivat veltoille miehille :-) Tosimies ajaa nasoilla.
Q:t ne on minullakin. Nuo Z-nopeusluokan kesärattaat tuppaavat kulumaan silmissä ja maksavat sen verran suolaisesti, että antaapa muiden immeisten ensin tasoittaa tietä :)
Niin, onhan Q ruvelle jyrsityllä pinnalla kesärengasta hiljaisempikin.
...mies jaksaa internetin keskustelupalstalla hehkuttaa autonsa renkaisiin asennetuista pienistä metallinööleistä?
Vielä kerro että mitenkä ne kuluu, se profiili sen kertoo, 35,40 silloin puhutaan sellaisista renkaan profiileista joista voi sanoa että kumilastua lentää :)
Mikäli olen mistään mitään ymmärtänyt, se nopeusluokka kertoo lähinnä renkaan rungon jäykkyydestä (jäykempi runko -> pienemmät muodonmuutokset -> kuumenee vähemmän kovissa nopeuksissa). Käytännössä vaan nuo nopeampaan ajoon tarkoitettujen renkaiden kulutuspinnat on veistetty pehmeämmästä kumiseoksesta, joka kyllä tarjoaa vakiorengasta paremmin pitoa mutta kuluu myös selvästi nopeammin.
Eipä kai Z-luokkalaisia kovin korkealla profiililla ole kaupan, 50-sarjaa taitaa vielä olla mutta mitenköhän mahtaa olla viisvitosen kanssa? Omat ovat 45-profiililla, neljän vuoden kokemuksen perusteella olisivat saaneet jäädä pykälää korkeammiksikin...
Ymmärsin kyllä jo alunperin mistä on kysymys olet aivan oikeassa näin on, kyllä se Z jo kertoo että matalalla mennään :-)
Itselläni on 40 profiilin gummit ja aika ura herkät vetelehtijät.
...
---
???
Vaihdettu on jo viikko sitten. Matalaprofiiliset 18" kesärenkaat.
Joo, ilmoittaisin vastauksena ystävälliseen kysymykseen, että asia on minun kohdaltani hoidettu.
Nyt en raaputtele verovaroin kustannettuja asfalttipintoja tarpeettomasti rikki. Päivittäiset ajoreitit kulkevat Kehä II-, Länsiväylä- ja Tarvontie-nimisiä teitä pitkin.
Auto on kyllä toiminut paremmin, kun alla on kunnon renkaat.
Viikonloppuna vaihdoin. Neliveto alla, eli tunnu jäinen tien pinta missään. Tietenkin, jos jäätä on, täytyy kaarteet ottaa maltilla. Näille pelokkaille sanon, että ei kannata vaihtaa kesärenkaita ollenkaan. Heinäkuussa kun on joskus satanut rakeita.
Kohta olisi tarkoitus heittää nastakumit kesäksi varastoon, eipä täällä lounaisrannikolla juuri lunta ole aikoihin ollut - lähinnä olen muutamia "ikijäisiä" pikkuteitä ajatellen vielä pitänyt talvikiekkoja alla. Kohta ovat nekin sulat ja loppuu nastojen ulina.
Vaihdettu on heti kun laki salli. Aivan turha ajella paljailla asvalttikeleillä talvinakeilla. Jos liukasta sattuu tulemaan, entä sitten? Jotkut tuntuvat pelkäävän, että kesärenkailla varustettu auto lentää liukkailla välittömästi ojaan, mutta talvirenkaita suuremman marginaalin pitämällä pärjää mainiosti…kesänakeissa on yllättävän paljon jää-ja lumipitoa.
Tänään vaihdoin ku on sen verto hyvät kelit ollu ja täällä pääkaupunkiseudulla on jo sulat tiet suurimmas osas paikkaa ni hyvin pärjääpi...
Ei oo vielä vaihdettu, focukseen ne vaihtuu 1.3 kun laki sen sallii