Autokatos on kyllä osoittatunut paljon paremmaksi kuin autotalli, noin auton käytön ja säilytyksen kannalta. Katos on paljon mukavampi käyttää. Ei tarvitse availla ovia, on nopea mennä ja poistua autosta plus että ikkunat eivät ole jäätyneet tänä talvena katoksessa kertaakaan. Lisäksi auto ei talvella ole kosteudelle alttiina koska autoon tarttunut lumi ei sula katoksessa. Lämmmin talli onkin siirtynyt minulla 90% harraste ja nikkarointikäyttöön joten ei sekään hukkaan mene, auton säilyttämiseen sitä ei vaan tule käytettyä. Neuvoni onkin, jos rakennatte taloa niin huolehtikaa että teette autolle hyvä katoksen. Autotalli ei ole välttämätön, sen tilalle voi tehdä askarteluhuoneen.
Autokatos > autotalli
kokemuksen ääni
15
6168
Vastaukset
- ompi..
tallista lähteä pakkasella ja vielä mukavampaa korjata autoa siellä tallissa! sitten jos innostuu askartelemaan niin voi jättää auton ulos tai mennä varastoon!
- kelpaa..
Ladakin ja lämpimän tallin sijaan on mukavampi lähteä kohmeisella autolla persuukset jäässä.
Rikas taas ajaa kunnon autolla ja lähtee aina lämpimästä, kuivasta tallista. - Jonne_
Juup,olen havainnut että katosta todella tulee käytettyä enemmän. Tallin hyöty saadaan yli 10 asteen pakkasilla, jollin on mukavampi lähteä liikkeellä mutta Tampereella niitä on aika vähän. Pienemmällä pakkasella sisätilalämppäri hoitaa lämmityksen riittävästi. Jos pitäisi valita vain toinen näistä niin katoksen myös minä ottaisin edellyttäen että on muuten kunnon varasto.
- nahkasohfalla
Kyllä se vaan vanhalla nahkasohfalla on kivempi vit.. muijalta salaa kaljaa vetää tallissa, kuin katoksessa..
Miehellä pitää olla omaa tilaa... - -emt-
Kuulin tarinan vanhasta Vectrasta, joka lähti ruostumaan huikeaa vauhtia, kun pääsi viettämään öitä lämpimässä tallissa. Mitä mieltä olette, ruostuuko autot jatkuvien lämpötilan vaihtelujen vuoksi nopeammin? Löytyykö kokemuksia aiheesta? Voihan se olla niinkin, että tuo kyseinen Vectra vain sattui olemaan siinä iässä, että olisi lahonnut muutenkin...
- tosi on
Siis kosteus ja vesi ruostuttaa rautaa ja yhdistettynä tiesuolaan vielä enemmän. Jäätyneessä olotilassa vesi taas vaikuttaa haitallisesti paljon vähemmän joten kyllähän luminen ulkoa ajettu auto saa aina kosteuskäsittelyn lämpimään talliin ajon jälkeen. Paljon riippuu siitä miten tehokas ilmanvaihto tallissa on ja kuinka nopeasti sulanut vesi toimitetaan ulos. Harvalla vaan on muuta kuin painovoimainen ilmanvaihto autotallissa.
- ruostuttaisi?
Tallin pitää tietenkin olla kuiva ja lämmin. Ellei ilmanvaihto toimi ja lämmössä pihistellään niin tietenkin kaikki ruostuu.
Minulla autot menevät ruosteettomina vaihtoon noin viiden vuoden iässä ilman lisäruostesuojausta. Ulkona vietettyjä öitä ei montaa kerry tänä aikana. - jos verrataan
-30c pakkasessa olevaa autoa niin tuossa lämppötilassa ruostuminen lähes pysähtyy! Mutta riittävä lämpö ja ilmanvaihto tallissa riittää taas siihen ,että auto kuivuu suht nopeasti ja ei se kuiva auto ruostu myöskään siellä!
Itsellä on tapana kopistella ja harjata lumet pois autosta ennen talliin ajoa niin se on tuollaisessa 24c lämpötilassa tunnissa kuiva, kun laittaa ilmastoinnin täysille! - moista
jos verrataan kirjoitti:
-30c pakkasessa olevaa autoa niin tuossa lämppötilassa ruostuminen lähes pysähtyy! Mutta riittävä lämpö ja ilmanvaihto tallissa riittää taas siihen ,että auto kuivuu suht nopeasti ja ei se kuiva auto ruostu myöskään siellä!
Itsellä on tapana kopistella ja harjata lumet pois autosta ennen talliin ajoa niin se on tuollaisessa 24c lämpötilassa tunnissa kuiva, kun laittaa ilmastoinnin täysille!"Itsellä on tapana kopistella ja harjata lumet pois autosta ennen talliin ajoa niin se on tuollaisessa 24c lämpötilassa tunnissa kuiva, kun laittaa ilmastoinnin täysille! "
Heh, eikä ole muka yhtään vaivalloista:-) Lisäksi ihmettelen että onko sinulla autotallissa oma LTO vai kiusaatko koko perhettä sillä että myös asuinhuoneiden ilmastointi pörrää täysillä aina autolla ajon jälkeen? - selvää
moista kirjoitti:
"Itsellä on tapana kopistella ja harjata lumet pois autosta ennen talliin ajoa niin se on tuollaisessa 24c lämpötilassa tunnissa kuiva, kun laittaa ilmastoinnin täysille! "
Heh, eikä ole muka yhtään vaivalloista:-) Lisäksi ihmettelen että onko sinulla autotallissa oma LTO vai kiusaatko koko perhettä sillä että myös asuinhuoneiden ilmastointi pörrää täysillä aina autolla ajon jälkeen?asiasta! Jos talli on taloon liitetty niin ilmanvaihto ei voi olla samassa, kun pitää olla palokatko ja erilliseen sitä ei ole järkevää liittää ymmärsitkö varmasti!
Mitä ihmeen vaivaa siinä on jos lunta pyryttää niin se katoskaan ei suojaa lumelta ja enempi sitä lunta on autonpäällä aamulla, kuin ajosta tullessa ja ovi, kun aukeaa kaukoohjaimella ei tarvi aamulla muuta, kuin istua autoon ja lähteä!
- ja tyytyväinen olen
Meillä on rivariyhtiössä lisätty jälkikäteen autokatokseen ovet kaukosäädettävillä nostimilla. Erittäin hyvä ja vaivaton systeemi ja autot ovat poissa pitkäkyntisten ulottuvilta. Lämpimän ja tuuletetun tallin jälkeen varmaan paras vaihtoehto.
- Nokialla
Mulla on talossa sekä lämmin talli että kahden auton katos sen tallin edessä. Pakko myöntää että usein tulee jätettyä auto siihen katokseen. Kun on tullut kotiin niin vaimo lähtee pistäytymään usein kaupassa, poika pitää viedä futis-treeniin tai lähteä itse käymään muualla. Siinä on sen verran paljon trafikkia illan mittaan ettei viitsi availla autotallin ovia. Pakkaskeleillä laitan sitten yöksi talliin koska säästää autoa ja on mukavampi lähteä aamulla. Viitseliäisyysraja taitaa mennä siinä -5 asteen paikkeilla.
- Anonyymi
Eikö helpompi olisi tökätä auto sähköisen Webaston päähän tai miksei bensalla tai dieselillä toimivankin?
Saa saman mukavuuden kuin tallissa, mutta helpomman käytettävyyden.- Anonyymi
Paljon helpompi on ajaa automaattiovesta lämpimään halliin, eikä lähtiessäkään tarvitse raaputtaa laseja. Talvella lämmin auto, kesällä viileämpi kuin ulkona.
- Anonyymi
Noin se on teoriassa, mutta käytännössä meillä toinen auto seisoo pihalla ja toinen katoksessa. Webasto sulattaa reippaammallakin pakkasella lasit tunnissa. Ja katoksessa lasi ei edes kunnolla huurru jos huurtuu ollenkaan.
Ihminen on laiska. Pienikin vaiva on vaiva.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 931702
Kolme miestä joukkoraiskasi nuoren naisen metsässä Helsingissä.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011193871.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=pr2291420- 871321
Sunnuntai terveiset kaivatulle
Maa on vielä valkoinen vaikka vappu lähestyy, otetaan pitkästä aikaa pyhä terveiset kaivatullesi tähän ketjuun !!65995Aika usein mietin sitä
Että miksi juuri minä olen se jonka kanssa haluaisit vakavampaa? Mikä minusta voi tehdä sellaisen että koet niin syviä t46921- 47908
Miksei voitaisi vaan puhua asiat selväksi?
Minulla on ollut niin kova ikävä sinua, etten oikein edes löydä sanoja kuvaamaan sitä. Tuntuu kuin jokainen hetki ilman38898Eräästä kalastuksenvalvojasta leviää video !
Ennemmin tai myöhemmin tänne palstalle tulee videonpätkä, jossa kerrotaan paikallisesta "kalastuksen valvojasta". Ei si9864- 46832
IS Viikonloppu 26.-27.4.2025
Koviksen ovat laatineet Eki Vuokila ja piirrospuolista vastaa Lavonius, jolloin 2,5 vaikeusasteen ristikko on saatu aika35809