www.autohus.de

Onko kokemuksia kyseisestä firmasta??mitä nuo hinnat tarkoittaa on netto ja Inkl.MwSt. hinnat???kumman noista suomituristi jouluu maksamaan??
1616921
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Bongasin itselleni sopivan tavara-auton netistä. Hinta oli tuo MwSt hinta. Maksoin autosta suomessa (rahteineen, leimattuna, kilvissä)vähemmän, kuin sen hinta oli Saksassa. Käytin suomalaista maahantuontiyritystä tuojana, se sai veron saksassa vähentää. Ja sitten netto on netto niin Saksassa kuin täälläkin.

Äänestä
  • No jos ALVeja EU alueelle ei ole maksettu tai ne on otettu ulos jossain vaiheessa joudut ne maksamaan tänne jos käry käy.
    Itse en ota kantaa minllainen riski on kärähtää,,arvioisin että yksityishenkilön riski on pieni ja yrityksen suuri.

    Äänestä

  • diileri kirjoitti:

    No jos ALVeja EU alueelle ei ole maksettu tai ne on otettu ulos jossain vaiheessa joudut ne maksamaan tänne jos käry käy.
    Itse en ota kantaa minllainen riski on kärähtää,,arvioisin että yksityishenkilön riski on pieni ja yrityksen suuri.

    tolvana... alvi on maksettu silloin kun laite oli uusi. Tilasin käytetyn.

    Äänestä

  • maksettu kirjoitti:

    tolvana... alvi on maksettu silloin kun laite oli uusi. Tilasin käytetyn.

    Tuo saamasi alennus oli hinnasta poistettu alv.En epäilekkään ettei uutena ois alvia autostasi maksettu.
    Jos kärähdät täällä Suomen puolella maksuun pantava alv on toki sitten huomattavasti isompi.

    Äänestä

  • diileri kirjoitti:

    Tuo saamasi alennus oli hinnasta poistettu alv.En epäilekkään ettei uutena ois alvia autostasi maksettu.
    Jos kärähdät täällä Suomen puolella maksuun pantava alv on toki sitten huomattavasti isompi.

    lukekaa se laki käytetyn tavaran liikkuvuudesta eu-alueella uudestaan.

    Äänestä

  • diileri kirjoitti:

    Tuo saamasi alennus oli hinnasta poistettu alv.En epäilekkään ettei uutena ois alvia autostasi maksettu.
    Jos kärähdät täällä Suomen puolella maksuun pantava alv on toki sitten huomattavasti isompi.

    "diileri" on. Jos liike poistaa alvin saksassa, niin silloinhan se on marginaaliveron alainen tuote. Eli liikkeen on suorastaan pakko myydäkin marginaaliverollisena eteenpäin. Ihan helvetin yksinkertainen juttu.

    Äänestä

  • diileri kirjoitti:

    Tuo saamasi alennus oli hinnasta poistettu alv.En epäilekkään ettei uutena ois alvia autostasi maksettu.
    Jos kärähdät täällä Suomen puolella maksuun pantava alv on toki sitten huomattavasti isompi.

    mikä tiedemies. Ja vielä tuommoisella nimimerkillä. Jos tuontijobbareiden tietämys on tuolla tasolla, niin ei ihme että autotuojia inhotaan.

    Äänestä

  • Olen asunut Saksassa vuosia ja en ole ennen kuullutkaan moisesta menettelystä. Ehkä en ollut oikein tarkkaavainen MwSt-luennoilla.
    Kyllä asia on niin, että "diileri" on aivan oikeassa - EU:n sisällä alv maksetaan aina johonkin maahan. Nettohinta on venäläisille etc. Eri asia on marginaalivero vanhemmilla autoilla.
    Sähköinen tidonsiirto toimii aika hyvin Eu:n sisällä verottajien välillä.
    Oikein virkistävää lukea tällaista asiantuntavaa kirjoittelua!

    Äänestä

Hain tuolta 2005 tammikuussa auton. Ovat ajossa olleita leasing-autoja. Yleensä hyvillä varusteilla ja asianmukaisesti huollettuja ja kilometritkin pitänevät paikkansa. Nettohinta on EU:n ulkopuolisille, esim veli venäläiselle, joka yleensä hakeekin autonsa 10 kpl erissä. Alennusta ei kannata kinuta. Sitä saa, jos ostaa vaikka 50 autoa kerralla, sanoi vientipäällikkö. Suomipoika siis maksaa sen korkeamman.

Homma toimii hyvin. Kannattaa ensin perata kotisivuilta muutama vaihtoehto, jotka tsekkaa tarkemmin paikan päällä. Mulla oli lähtiessä printti n. kymmenestä autosta ja lennon aikana pudotin pois useamman (tiesin, mitä olin hakemassa). Paikan päälle päästyäni pyysin avaimia ko. autoihin tutustumista varten ja valinnan tehtyäni tein kaupat. Sillä aikaa pojat jollain ihmeen konstilla keplottelivat autoni tiukkaan pakatun rivin keskeltä, ruuvasivat kilvet kiinni, kiittivät ja kumarsivat. Ja eikun hanaa.

Äänestä

Paikka keskellä peltoa moottoritien vieressä,yksityinen ostaja maksaa bruttohinnan,tingata et voi, kuin tosiaan jos ostat 20 autoa kerralla.Hinnoittelu Euroopan pisimmälle vietyä,eli periaatteessa Autohusista et voi tehdä koskaan ns.löytöä,koska auton hinta laskette erittäin tarkalla matemaattisella kaavalla,jossa väri,kilometrit,naarmut,varusteet,yleensä kaikki antaa kertoimen jolla hinta muodostuu.Autotilanne päivitetään kerran vuorokaudessa n.klo 22-23 ja kun auto on muutaman kuukauden myynnissä hinta laskee muutaman satasen,jolloin yleensä sen joku ostaa.varauskäytäntö heikentynyt entisestä.autoja et voi koeajaa muutoin kuin jos kapealla käytävällä on tilaa voit päästä kokeileen juuri 3-vaihteelle asti,et enempää,apukäynnistyskärryt käytävillä koska autoissa usein akku tyhjä.Rekisteröinti onnistuu paikan päällä nätisti,mitään takuuta et saa,jos auto rikkoontuu läheisen moottorietien rampille,se on sinun murheesi.passiasi vastaan saat respasta aina 3 auton avaimet kerrallaan ja voit syynätä autoja vapaasti,myyjät eivät saa autoja esitellä vaan istuvat sisällä,päällä yleensä senhintainen puku kuin ostamassasi autossa oleva hinta on.pikku kolhua,naarmua pirusti,koska lähes poikkeuksetta leasing autoja.Yleensä pihassa 1500-2100 autoa,mutta älä anna määrän hämätä sillä monesti silti siitä määrästä ei sopivaa ole löytynyt
vieressä mäkkäri.
tässä aluksi pientä pintaraapaisua bockelista
ps.terkkuja fabian postille

Äänestä
  • No minä sitten satuin löytämään sen naarmuttoman. Takapenkkikin tuntui istumattomalta eikä autossa ollut roskan roskaa. Entinen haltija oli ison vakuutusfirman paikallistappi Berliinissä. Lähetin hänelle sähköpostia kilometrit varmistaakseni ja kysyäkseni tehdyistä huolloista.
    Vastaus tuli vielä samana päivänä. Ainakin ostamassani yksilössä kaikki oli kohdallaan. Tosin vahdoin sen pois pari kuukautta sitten (joo, tuli persnettoa). Mahdollisesti haen seuraavan Ruotsista.

    Fabian Post hoiti homman asiallisesti ja nopeasti.

    Äänestä

  • Nyt minä en ymmärrä. Moni on tällä palstalla vakuutellut, että Saksassa on voimassa kuluttajansuoja myös autokaupassa. Ilmeisesti tämä Pökkeli on poikkeus?

    Äänestä

  • käytiin kanssa katsomassa audi a4:ta kun kotiinpäin ajettiin. Oli kaverin mielestä niin halpa... ja voi helvetti, ei tarvinnu ku kävellä kerran ympäri ja kurkata sisälle ni todettiin et voidaan jatkaa matkaa. Ja taas sama tulos: haetaan tuo auto Suomeen ku se on niin halpa,mutku ei kelpaa Suomessa kellekään ku on niin paska !

    Äänestä

Autohus on Euroopan suurin "Jahreswagenien" (tehtaan työntekijöiden) autojen myyjä. Hinnat ovat ikkunassa ja osto onnistuu kuin "juoma-automaatista". Myyjä kääntää selkänsä, kun itsepintaisesti yrität tinkiä.
Muuten luotettavaa autokauppaa, hinta vastaa laatua.

Äänestä
  • Autohus myy vain vuokra- ja leasingautoja, jotka se ostaa suoraan isoissa erissä vuokrausfirmoilta. Enpä ole vielä "työtekijöiden jahreswageneita" siellä nähnyt. Autohus maksattaa katsastuksen ja turhan lisävakuutuksen ostajalla, mikä lisää kustannuksia 300-500 €. Myyjää et saa auto luo, jotta firma ei joutuisi vastuuseen myyjän puheista.
    Hintataso on korkeahko, eikä suinkaan vastaa laatua. Merkkiliikeestä jopa löytyy parempi halvemmalla.
    Kun kysyt firmasta lakisääteisestä liikkeen korjausvastuusta, "Sachmängelhaftung", sinulle kaupataan tämä lisävakuutus, joka sisältyy jo Saksan kuluttajalainsäädäntöön.
    Antakaa venäläisten hakea autonasa sieltä, pienellä vaivalla löydät edullisemman ja paremman.

    Äänestä

Olen ostanut joitain autoja DAT Autohus:lta viimeisen 4 vuoden aikana kollegan kanssa hintaluokassa 15000-22000. Muutama MB, Audi Quatro, pari BMW ja Pajero. Kaikki on tulleet omaan käyttöön. Autoissa on selvät taustat ja dokumentit, kunto on ollut hyvä eikä ongelmia ole ollut. Autohus on leasing-yhtiöiden realisointi paikka eli pääsääntöisesti se ei omista autoja. Kyseessä ovat useimmiten leasing-autot, joiden sopimus on päättynyt. Tämä kerrotaan avoimesti. Automyyjät ovat toimisto rakennuksessa eivätkä liiku kentällä jossa on satoja autoja. Jokainen tutkii auton itse tai käyttää esim. saksalaisen autotohtoria vastaavan palveluja. Naarmut, lommot jne. on kaikki dokumentoitu selkeästi. ALV keskustelu on säälittävää tiedon puutetta tällä palstalla.
EU:n sisällä yritys ei maksa arvonlisäveroa toiseen EU-valtioon mistään tavarasta. ALV maksetaan aina kohdemaassa myyntihinnasta. Eli Autohus ilmoittaa nettohinnan yrityksille joka toimittaa tarvittavan dokumentin oman maansa veroviranomaiselta olemassaolostaan virallisesti ja hyväksytysti, auto ostetaan nettohinnalla, tuodaan Suomeen, myydään ja maksetaan ALV myyntihinnasta Suomen valtiolle aivan kuten banaaneista, varaosista jne. Bruttohinta on tarkoitettu yksityisille EU kansalaisille ja vastaa samaa arvonlisäverollista hintaa jonka suomalainen maksaa suomalaisessakin autokaupassa, prismassa, kirjakaupassa jne.
Jos et ole rekisteröitynyt hyväksytysti arvonlisäverolliseksi kohdemaassa, joudut maksamaan bruttohinnan, mutta vastaavasti yksityishenkilönä myydessäsi omasta käytöstä auton et suorita myyntihinnasta arvonlisäveroa enää millekään valtiolle. En näe mitään estettä auton ostolle Autohussilta tai muualtakaan EU alueelta, jos ei vaihtoautoa tai käypästen puutetta sellaiseksi lueta. Paikan päällä kannattaa kuitenkin käydä, kuten aina käytettyä ostettaessa. Omituiset höpöttöjät kannattaa jättää omaan arvoonsa tälläkin palstalla...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hinnat kirjoitti:

Onko kokemuksia kyseisestä firmasta??mitä nuo hinnat tarkoittaa on netto ja Inkl.MwSt. hinnat???kumman noista suomituristi jouluu maksamaan??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu