Morjens!
Pajero (vm. 87) ei eilen meinannut startata. Startti kyllä pyöri, mutta moottori ei.
Kolmannella yrityksellä kone kuitenkin starttasi normaalisti, samoin tänä aamuna.
Mikäköhän vialla ? Hammaskehä, vai startti, vai mikä ?
Pajero (vm. 87) ei eilen meinannut startata. Startti kyllä pyöri, mutta moottori ei.
Kolmannella yrityksellä kone kuitenkin starttasi normaalisti, samoin tänä aamuna.
Mikäköhän vialla ? Hammaskehä, vai startti, vai mikä ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
solenoidi loppumassa ja pian startti kehä menee vielä ja sitten kun ei millän starttaa niin lykkää vaihdepäällä niin että nojaa vaihteeseen tein niin puoli vuotta remontti maksaa työt n 1000 e plus osat 250 e ja kannattaa vaihtaa kykin samalla koska pitää muutenkin otta laatikko pois kytkin n 300 eli kallis pommi ja pajeroiden vakio vika sen takia en itse ole vieläkkään korjannut vaan jätän auton aina alamäkeen
Sama vika täälläkin. Pajeron vuosikerta on -89. Kertoivat merkkihuollossa että hammaskehä pitäs vaihtaa.
90-vm juuri korjattiin sama vika kun oli reistannut vaihtelevasti 2vuotta, edellinen omistaja oli kääntänyt jo hammasrattaan joten kaikki oli vaihdettava kytkimestä alkaen, startti ja hammasratas hinta 1500euroa. Samalla vaihdettiin kyllä hihnoja kun kerran remppaa tehtiin. Mutta on se nyt uuden väärtti ei tarvitse miettiä saako sen käymään heti tai ensiviikolla. Tosin toisesta parivuotta vanhemmalla ei ole ollut lainkaan starttaamisen kanssa vaikeuksia.
Moi! Kiitti vastauksista ...
Joku ehdotteli myös bendixiä ?
Eli onko nyt niin, että jos on hammaskehä mennyt, niin koneestä kuuluu "rääkäisy" startatessa ?
Mulla ei kuulu muuta kuin startin "hurinaa".
Eli voiskos olla kuitenkin niin, että tuosta on mennyt vaan bendix ?
Nyt tuota vikaa ei ole taas ollut viikkoon. Eli pari kertaa on pajero tehnyt tuon, ja aina on kuitenkin startannut pari yrityksen jälkeen ...
Meillä ääni oli kylläkin melkoisen kova krohadus kun starttasi ja yritti pyörittää myös samalla. Meidän vaiva -90 kesti hyvin pitkään ja nyt meni aivan totaalisesti, kyllä se käymään lähti vaikka välillä 10 startin jälkeen mutta kun auton kanssa pitäisi lähteä niin ei sitä aina viitsi olla pienellä varolla käynnin suhteen. Alamäki voi olla ratkaisu kyllä ensi hätään mutta pidemmän päälle onko ihan j..... Vaiva oli välillä muutamankin kuukauden pois ja taas jostain syystä uudestaan alussa mutta eihän se itsestään korjaannu.
Et kertonut minkälainen kone sinulla on. Mulla on 2.6 L bensakone ja siinä meni bendixi ja äni oli niinkuin startti olisi pyörinyt tyhjänä vaan.
Vaihda sitä ensin ja samalla kun startti on irti näet minkälaisessa kunnossa hammaskehä on.
Missä voisi olla vika kun pajero ei käynnistynyt. Kävimme ennen tätä n.100km reissun kunnes puolen tunnin jälkeen olimme uudelleen lähdössä ja sitten sanoi sopimuksen irti.
Käynnistäessä piti vain virtaa antaessa klik klik klik klik.. tms!
Mahtaako olla tulossa iso remontti?
Kun pajero sanoo klick klick klick on vika solenoidissa joko rikki tai vaan soloenoidin päässä kosketusvikaa eli muttereiden irroitus/puhdistus auttaa 8/10 tapauksessa solenoidin "pultit" joihin virtajohdot liitetään ovat kuparia ja ne taas ovat kovia hapettumaan/elämään jos pitkiä starttisessioita esim. huonojen hehkujen tai ilmavian vuoksi joudutaan tekemään puhdistus ja taas toimii mutta paikka on on ahdas pajeron coolerihan on tunnetusti aina kaikkien töiden tiellä eli jos et ole "tee se itsemies" pyydä puhdistusta ammattilaiseslta joka saa auton ylös ja näin myös helposti auton allekkin mikäli startti joudutaan ottamaan pois tutkintaa/puhdistusta/vaihtoa varten.
Ps. eli vika voi olla vain 15.min työkin jos kosketusvikaa.