Nohniin, tässäpä väliaikatietoja:
Ostamastani bussista oli hävinnyt vuonna 2004 120 thkm mittarista.
Asia tuli ilmi, kun auton rakenteista löytyi sinne hukkaantunut huoltokirja.
A-katsastuksesta löytyivät sitten todelliset kilometrit ja eroavaisuus pystyttiin henkilöimään.
Asiasta on tehty tänään rikosilmoitus ja nimikkeenä on törkeä petos.
Lisää tietoa tulee jossain välissä.
Ostamastani bussista oli hävinnyt vuonna 2004 120 thkm mittarista.
Asia tuli ilmi, kun auton rakenteista löytyi sinne hukkaantunut huoltokirja.
A-katsastuksesta löytyivät sitten todelliset kilometrit ja eroavaisuus pystyttiin henkilöimään.
Asiasta on tehty tänään rikosilmoitus ja nimikkeenä on törkeä petos.
Lisää tietoa tulee jossain välissä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
autoalan tiedotuskeskuksen mukaan viimeinen mittarinruuvaaja kuoli Suomessa vuonna 2003, kun autoveroa alennettiin. Ruumista säilytetään balsamoituna autoalan tiedotuskeskuksen toimitiloissa.
Samoissa tiloissa säilytetään viimeisen kolarikorjatun SUOMI-auton vuonna 2003 korjanneen ja samalla työttömäksi jääneen hirttäytynyttä ruumista.
SUOMESSA EI VOI OLLA AITOJA SUOMI-autoja, joissa olisi mittaria ruuvattu tai ne olisivat kolarikorjattuja. Kaikki em autot tulevat YKSITYISTEN tuomina ulkomailta. Ja niitä on syytä välttää kuin ruttoa.
Vai olikohan se noin?
ainoastaan jos sillä on vaikutettu hintaan, on syytä epäillä jotakin rikosta.
Eli mielestäsi auton kilometrien poistaminen on täysin sallittua ja hyväksyttävää ?
Rohkenen epäillä.
Todellisuudessa mittarin viilaaminen on aina rikos, koska kyseinen mittari toimii auton hinnan määrittelevänä tekijänä.
vrt. asiakirjan väärennös
petos. Rangaistus aina ehdotonta minimi 4 kk EHDOTONTA vankeutta maksimi 4 vuotta per kupru!
Jo pelkää yritys on rangaitava teko. Lapsellista väittää etteikö kyseessä hyötymistarkoitus.
Voit tietenkin yrittää selittää jäätyäsi kiinni tuskinpa tehoaa vaan häkki heilahtaa.
nyt ei tarvii poliisin toteen näyttää kuka ruuvas... jos auto on kiertänyt monen omistajan/ jobbarin kautta niin yleensä mitään juttua ei tule. syyllistä ei yleensä löydy tai näyttö puuttuu.
Koska tekijä pystytään identifioimaan.
Ruuvaus menee sen piikkiin jolla auto nimissä ennen katsastusta. Mikäli syytön joutuu itse todistamaan syyttömyytensä. Olisi se kumma juttu jos ei huomaa kun lukema pienenee yllättäin ;)
ja tässä tapauksessa tekijä löytyi.
Auto oli ostettu autoliikkeeseen niillä kilometreillä,jotka olivat mittarissa.
Jutun toinen asianomistaja on autoliike, joka osti auton.
merkitty ajomäärä/mittarilukema vahvistaahan auton omistaja omalla allekirjoituksellaan asiapaperin oikeellisuuden.
mittari onkin mennyt rikki ja on itsestään pyörähtänyt taaksepäin eikä myyjä ole sitä huomannut? eihän se mikään petos silloin ole.
Saavat selville mikäli meisseli lipsahtanut rullatessa näin siis mekaanisessa digitaalinen jo astetta vaikeampi .... bitteihin ei jää jälkiä.
Oletko tarkastanut mitä lukee allekirjoituksellasi vahvistamassasi tilaus/kauppakirjassa.
Todellinen ajomäärä? vai mittarilukema?
Mikäli tilaussopimuksessasi mittarilukema on kirjoitettu sarakkeeseen mittarilukema.
Tällöin sinulle nauraa käräjätuomari makoisasti ja määrää vastapuolen oikeuskulut vielä maksettavaksi.
Asiakas bona fide ja kauppuri ko tapauksessa mala fide.
Miten tämä case loppui, ilmeisesti kuivui kokoon?
Siinä kävikin niin että autoon oli vaihdettu uusi mittari ja oli unohtunut kertoa että "uudessa mittarissa" onkin 120000 km vähemmän mitä kuuluisi olla !