Porukka kaahaa täysillä uusilla autoilla routaisilla ja kuoppaisilla sorateillä.Mahtaa seuraava omistaja yllättyä kun auton alustan nivelet,tukivarret,jouset ja iskunvaimentimet ovat finaalissa.
Itselläni kymmenen vuotta vanha tuontiauto alla ja auton alusta oli katsastusmiehen mielestä uutta vastaavassa kunnossa
terv.kesämökkiläinen Pohjois-Hämeestä soratien varrelta.
Itselläni kymmenen vuotta vanha tuontiauto alla ja auton alusta oli katsastusmiehen mielestä uutta vastaavassa kunnossa
terv.kesämökkiläinen Pohjois-Hämeestä soratien varrelta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
30000km mittarissa. Eipä taida löytyä monesta kymmenen vuotta vanhasta Suomi-autosta.
minulla oli viimeksi 18v auto ja se oli koko ajan perheessämme, ainoana autona,
toki pakoputkia, akkuja, ym. meni, mutta käytännössä yhtään vikaa ei olut 180 000 km mennessä.
Jarrut ym. koskemattomat, moottoria ei yhtään avattu.
Kävin iskaritestissä, ilmaisessa, kun myin autoa, tulos edessä 80 % ja takana 70 % tehoa.
Myimme sen pois,
kun siinä ei ollut ilmastointia,
kun siinä ei ollut ohjaustehostinta,
se olisi vaimon työmatka-auto, joka sisältää paljon kaupunkiajoa.
Vaimon vanhemmilla oli kaksi autoa,
mb 1975 jolla 1990 oli mittarissa 70tkm,
range-rover, tosi vanha, mittarissa 35tkm.
---------------------
Nyt meillä on 6 autoa kaikki 2001 ja uudempia, kun on 7 kortillista,
2 kertaa vuodessa ovat yhtäaikaa liikenteessä,
ajamme keskimäärin 4000 km vuosi niihin lisää.
(nuoret osaavat ja saavat halvalla joukoliikennevälineitä, liikumme yleisillä välineillä,
nytkin kävimme ruotsissa, vanhukset,
matkakulut, liput, menen tullen alle 40 €, henkilö)
..olen joskus ihmetelly. Miten helvetissä se routateillä ja suolaloskapaskassa hapatettu "suomiauto" voi olla joittenki mielestä parempi ja arvokkaampi kuin "tuontiauto"? Ja toisaalta KAIKKI autot (paitsi ehkä vanhat Saabit ja Sisu&Vanaja -kuormurit), ovat TUONTIautoja...
vaan kalliimpi. Kunnolla ei ole väliä hinnoittelussa.
vm 1971 ja ajettu vaan 54000km ja olen kolmas omistaja. Viimeksi siitäkin katsastusmies kehui pohjaa hyväksi eikä ole palloja eikä iskareita vaihdettu. Tosin ihan joka päivä sillä ei ajeta....
88 SUOMI Corolla pihaan, ei auttanu ku hinaus
paalattavaksi. Auto oli niin läpimätä ettei
kannattanu enää hitsailla.....