Totuus on se, että Suomen kansa ei tarvitsi kuin muutaman laadukkaan autotyypin markkinoille.
Poikamiehet, mummot ja vaarit pärjäisivät mainiosti esim. VW Pololla. Nouret perheet pärjäisivät mainiosti Golf variantilla. Varakas yläluokka pärjäisi mainiosti Passat sedanilla. Yrityksiin Tranportteri työjuhdaksi ja edustusautoksi Passat 2.0 diesel.
Poikamiehet, mummot ja vaarit pärjäisivät mainiosti esim. VW Pololla. Nouret perheet pärjäisivät mainiosti Golf variantilla. Varakas yläluokka pärjäisi mainiosti Passat sedanilla. Yrityksiin Tranportteri työjuhdaksi ja edustusautoksi Passat 2.0 diesel.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuo on aika lailla totta, sillä yhdelläkin automerkillä ja sen eri variaatioilla pärjäisi aika pitkälle. Jos samalta valmistajalta tulisi myös kuorma-autot, rekat ja bussit, olisi homma aika lailla hanskassa.
Tuosta olisi myös tee-se-itse korjaajille iso hyöty. Kun kaikki autot olisivat samaa merkkiä, olisi varaosienkin saanti helppoa. Halpaakin se olisi, sillä osien myyntivolyymi olisi melkoinen. Ei tarvitsisi osamyyjänkään pistää kamoilleen pilviä hipovia hintoja. Asiakas säästäisi ja myyjä rikastuisi. Ai helvetti, että bisneksen teko voikin olla näin helppoa!
Joo, näin me tehdään. Nyt pitää vain valita sopiva autovalmistaja, joka ottaa homman hoitaakseen.
ei osu tuohon hitlerinkostoon ja saadaan lopullinen piste hänen hirmutöille!
Mutta ei taida onnistua länsimaisessa demokratiassa. Jos maan nimi olis Pohjois-Korea vois toimiakkin. Mutta siellähän porukka kuolee nälkään...
MIELESTÄ..
Suomipoika on konservatiivinen. Euroopassa passatit ja mondeot ovat jääneet tila-autojen jalkoihin.Ei pidetä "miehekkäinä" vaikka vaimot tykkää enemmän ajaa kun kunnolla näkee. Isot farkut on tehty työkäyttöön tarpeettoman suurine koneineen/ylläpitokulut. Toisaalla myös katumaasturit jyrää.
Miksi merkin pitäisi olla VW?
Perheet pärjäisivät golf variantilla? Jep jep. Laitappa golfiin takapenkille turvaistuin selkä menosuuntaan ja istu sitten etupenkille turvaistuimen etupuolelle... no jos olet 150 cm pitkä, niin ehkä sitten.
Henkilöautoihin riittäisi ihan perus viiden litran V8 kone. Automallin pitäisi kuitenkin olla sellainen, että aikuinen mies mahtuu kunnolla ratin taakse istumaan, toisin kuin suurimmassa osassa eurooppalaisista ja japanilaisista "autoista".
Oikeaan suuntaan päästäisiin jo sillä, että henkilöautojen minimi pituudeksi määriteltäisiin vähintään viisi metriä ja pakolliseksi vähintään tuo 5L V8.
Venäjällä- sori siis Sosialististen Neuvostotasavaltojen Liitossa tota kokeiltiin.
Kansa käveli, parempi porukka meni ladalla siitä vähän parempi volgalla ja bolitbyro matkusti zil:in takapenkillä herroiks. Maasturina uaz (UAZ 461)ja samainen pönttö versiona toimi pakuna (UAZ 451). Joillakin oli vielä käytössä moottoripyörä Ural (BMW:n kopio).
Ei tainnu poikien kokeilu ihan onnistua...
neuvostoliitto käytäössä ole muuttanut länteen...VW-olisi aika sopiva euro-lada..
minulle.Kävi niin rajusti lompakon päälle ne korjaukset!
Niin mutta sittenhän meillä kaikilla olisi klonkswagen, olisi se mahdotonta klonksetta joka puolella.
klonksuti.klonksuti...