Saksassa ostajan markkinat iäkkäämmillä autoilla

Saksan TV:ssä oli pari viikkoa sitten juttua käytettyjen autojen markkinoista Saksassa. Esimerkkinä oli -96 diesel väyrynen, eli E220 CDi. Asaiantuntija sanoi suoraan, että vaikka kyseessä on erittäin kiinnostava auto, niin sitä ei yksikään liike ota myyntiin Saksassa, vaan se pyritään myymään Itä-Eurooppaan (esim. Suomeen). Syynä on uusi takuulaki, eli myyjä ei ota riskiä kahden vuoden takuuvastuusta. Liikkeillä on mahdollisuus ottaa vakuutus takuun varalle, mutta se on yli 5 vvuoden ikäisille autoille liian kallis.

Suomalais-ostajan kannattaa pitää tämä mielessä. Liike on valmis laskemaan hintaa rutkastikin, eli jopa 40-50%, kun ilmoittaa auton matkaavan Suomeen. Periaatteessahan käytettyjen takuu saattaisi olla EU-laajuinen, mutta eihän Suomessa noudateta muitakan velvoittavia EU-säädöksiä autojen kohdalla.

Mitä muuten olette mieltä tästä? Naapuri (en tunne, mutta asuu saman kadun varrella) myy mersuaan ikkunassa olevalla ilmoituksella. MB E230 -89, 123.000 km, lähtöhinta 3.200 €. Auto on ollut yhdellä omistajalla, eli olisin äkkivilkaisulla taipuvainen uskomaan mittarilukeman (ei yksityinen viitsi ruuvata uudesta alkaen omistamansa auton mittaria). Mielestäni kelpo yksilö. Hinta ilmoitetaan "Verhandlungsbasis", eli hintaneuvottelujen lähtöhinta. Tuosta saisi varmaan tingittyä pois rutkastikin, yksikään liike ei tuon ikäisiä Saksassa ota. Kannattaisiko ostaa pois kuleksimasta?
3892
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Naapurisi MB-89 ei ole kovin halpa. Tuttu haki Etelä-Ruotsista MB-91 200B 185,00km ajetun 3000e.

Äänestä
  • ..sehän riippuu ihan missä kondiksessa auto on!!!Ja mun serkun isän veljen pojan tyttö osti 390 tdt MB vm.93,hintaan 2000e..p.s.eikä tinkinyt

    Äänestä

....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ulko Suomalainen kirjoitti:

Saksan TV:ssä oli pari viikkoa sitten juttua käytettyjen autojen markkinoista Saksassa. Esimerkkinä oli -96 diesel väyrynen, eli E220 CDi. Asaiantuntija sanoi suoraan, että vaikka kyseessä on erittäin kiinnostava auto, niin sitä ei yksikään liike ota myyntiin Saksassa, vaan se pyritään myymään Itä-Eurooppaan (esim. Suomeen). Syynä on uusi takuulaki, eli myyjä ei ota riskiä kahden vuoden takuuvastuusta. Liikkeillä on mahdollisuus ottaa vakuutus takuun varalle, mutta se on yli 5 vvuoden ikäisille autoille liian kallis.

Suomalais-ostajan kannattaa pitää tämä mielessä. Liike on valmis laskemaan hintaa rutkastikin, eli jopa 40-50%, kun ilmoittaa auton matkaavan Suomeen. Periaatteessahan käytettyjen takuu saattaisi olla EU-laajuinen, mutta eihän Suomessa noudateta muitakan velvoittavia EU-säädöksiä autojen kohdalla.

Mitä muuten olette mieltä tästä? Naapuri (en tunne, mutta asuu saman kadun varrella) myy mersuaan ikkunassa olevalla ilmoituksella. MB E230 -89, 123.000 km, lähtöhinta 3.200 €. Auto on ollut yhdellä omistajalla, eli olisin äkkivilkaisulla taipuvainen uskomaan mittarilukeman (ei yksityinen viitsi ruuvata uudesta alkaen omistamansa auton mittaria). Mielestäni kelpo yksilö. Hinta ilmoitetaan "Verhandlungsbasis", eli hintaneuvottelujen lähtöhinta. Tuosta saisi varmaan tingittyä pois rutkastikin, yksikään liike ei tuon ikäisiä Saksassa ota. Kannattaisiko ostaa pois kuleksimasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu