Oon tilaamassa uutta autotallitelttaa. On kaksi vaihtoehtoa, molemmat suomalaisten valmistajien. Hinnat on molemmissa melkein samat, noin 370 euroa. Tallin koko on molemmissa 3.2 X 6 metriä. Kysyisinkin sitä, että toisen tallin kangas on PVC muovitettua nailonkangasta ja toisen tallin kangas on UV-suojattua pressukangasta. Eli kysyisinkin nyt, että kumpi on kestävempää, PVC-MUOVITETTU NAILONKANGAS, vai UV-SUOJATTU PRESSUKANGAS. Vai onko näiden kestävyydessä eroa. Jos joku tietää, kerroppa.
Oon ostamassa autotelttaa
Jussi
3441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos erehdyt sen teltan ostamaan,niin elä ainakaan autoa sinne aja.Itselläni oli 90 luvun alussa autoteltta ja auto yön sillä sisällä.Tuli yöllä myrsky ja ruhjoi sen teltan rungon solmuun,josta seurasi että koko auto oli naarmuilla JOKA paikasta.Myös takasivuikkuna oli naarmuilla.No kasko kyllä korvas auton vahingot ja kotivakuutus teltan.Enkä muuten uutta telttaa enää ostanu.
Telttakin oli ankkuroitu tosi hyvin,joten syy ei ollut siinä vaan metalliputkirunko yksinkertaisesti meni solmuun.
Harmittihan se pirusti,2 omavastuuta ja joku päivä ilman autoa.
Ostin vuosi sitten polarilta siuntuosta paketti autolle teltan mutta pidän siellä venettä.Mutta siinä on pieni vika. Hikoilu vaikka teltta on 30cm
maasta irti etu ja takaseinä auki silti veneen kyljen on hikiset 0 kelillä ja suoja säällä.Se on pirullista tuo hikoilu.
Ilma ei vaihdu kunnolla autoteltassa. Maaperästä nouseva ja lämpötilanvaihteluista johtuva kosteus pysyy sisällä. Tämän estämiseksi pitäisi autoteltassa olla kunnon tuuletusaukot.
Tekniikan Maailma tutki muistaakseni 1960-luvun lopulla autotelttoja. Teltassa olevat metalliesineet ruostuivat paljon nopemmin kuin vastaavat esineet taivasalla.
Paras ratkaisu on autokatos. Suoja huurtumista ja lunta vastaan on aivan riittävä, lisäksi tuulettuvuus on hyvä.