Land-Rover Discovery3:n ongelmat

Haluaisin kartoittaa onko Disco3 TDV6:n Webaston kellon toimintavirheestä kerrottu auton ostohetkellä ostajalle riittävästi tai jätetty kokonaan kertomatta. Toivoisinkin, että kaikki ne jotka EIVÄT OLE osallisia (eli eivät omista ko. autoa) eivät osallistu keskusteluun. Olisi kuitenkin toivottavaa, jos ette omista, mutta tunnette ko. auton omistajia ja kertoisitte heille asiasta. Kyseisessä autossa olevaan Webasto-merkkiseen lisälämmittimeen myydään ohjauskelloa, joka ei kuitenkaan toimi niinkuin sen valmistaja on sen tarkoittanut toimimaan. Tämä on tuotteessa (autossa) oleva virhe, josta tulee kertoa asiakkaalle ennen kaupantekoa. Näin ei kuitenkaan tehdä, vaan asia tulee julki ostajille jälkeenpäin. Mielestäni maahantuojan toiminta ylittää ne tunnusmerkit, millä saisimme kuluttajaviranomaisten ryhmäkanteen uhalla Land-Roverin toimittamaan uuden ohjelman autoihin kellon toiminnan mahdollistamiseksi.
115104
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

ryhmäkannetta.
En ymmärrä, miksi olet huolissasi muiden Webastojen kelloista.
Jos kellosi ei toimi oikein, takuu korvaa sen.
Faktat pöytään maahantuojalle ja kun lopetat höpinät joukkokanteista saat todennäköisesti asiasi kuntoon.

Äänestä
  • Jos haluat tukea epäilyksille, niin vie auto johonkin Webaston-merkkihuoltoon.

    Siellä lienee enemmän ammattitaitoa kuin jossakin autokaupan korjaamolla. Sieltä taatusti löytyy apua, jos kamiinassa on jotain vialla.

    Sitten Webasto-korjaamon diagnoosi pöytään Lantikka-liikkeessä ja homman pitäisi toimia ilman mitään mutinoita.

    Äänestä

  • On. Huolissani olen siksi, että maahantuoja ei ole suostunut useista yhteydenotoista huolimatta korjaamaan asiaa. Maahantuojan toiminta on hyvänkauppatavan vastaista. Lyö sitten faktoja pöytään, kun maahantuoja on täynnä silikonipintoja. Se siitä takuusta.

    Äänestä

  • kamiinaman kirjoitti:

    Jos haluat tukea epäilyksille, niin vie auto johonkin Webaston-merkkihuoltoon.

    Siellä lienee enemmän ammattitaitoa kuin jossakin autokaupan korjaamolla. Sieltä taatusti löytyy apua, jos kamiinassa on jotain vialla.

    Sitten Webasto-korjaamon diagnoosi pöytään Lantikka-liikkeessä ja homman pitäisi toimia ilman mitään mutinoita.

    Kiitos kommentistasi. Auto on ollut Webasto-liikkeessä ja Webasto-liike sai tietää Kahalta (Webaston maahantuoja) autossa olevasta ohjelmavirheestä. Auton sähköjärjestelmä on nk. väylä-järjestelmä. Myyjäliike ei kertonut ongelmasta kaupanteon yhteydessä, vaikka olivat siitä jo silloin tietoisia. Eli kaminassa ei ole vikaa, vaan auton sähköjärjestelmää ohjaavassa softassa. Sen muuttaminen maksaa ja kun ihmiset eivät valita, ei maahantuojaa kiinnosta muuttaa sitä.

    Äänestä

Ainakin minulle jälleenmyyjä kertoi jälkiasennetun webastokellon rajoitukset Disco 3:ssa. Rajoitus siis on että ajastimen voi aktivoida vasta pari minuuttia auton virtojen katkaisun jälkeen (kun auton väylät ovat menneet ns. syväuneen) Minusta tuo on OK juttu ja ei käytännössä ongelma kun sen tietää. Discossa 5 kW Webasto on vakiona toisin kuin muissa maastureissa ja kellolaitekin on tosi edullinen.

Jos sinulle ei ole kerrottu tästä rajoituksesta, voit vaatia lisälaitteen osalta kaupan purkua eli että ottavat kellolaitteen pois ja saat sen hinnan (n. 650 euroa) takaisin. En usko että silti haluat kellolaitteesta luopua, on se niin hyvä peli. Kunhan vaan vingut ja valitat täällä. Häpeä siis aikuinen mies !

Jaska

Äänestä
  • Kiitos vastauksestasi. On hyvä, että sinulle myyjäsi kertoi asiasta. Minulle ei, vaikka kysyin sitä vielä erikseen heidän huoltoneuvojaltakin. Kello toimii kyllä, jos asetat lämmittimen käynnistyksen ajallisesti käynnistymään noin puolentunnin päähän siitä kun menet autoon. Jos haluat lähteä sponttaanisesti autolla liikkelle, et voi sitä lämmittää kuin menemällä autoon jä näppäilet jonkun ajan siihen varoaikoineen. Erittäin hankalaa. Miksi ihmeessä sitten siinä on sitten käynnistyspainike? Vanhassa autossani painoin liekinkuvasta ja menin sen jälkeen kahville. Ja kas; minulla oli lämmin auto. Mielestäsi on siis OK-juttu, kun sormet ja takapuoli ovat jäässä Disco3:lla ajaessa. Ja hyvä Jaska45, minun ei tarvitse vinkua ainoastaan täällä, sillä jos olet ihan oikea Disco3:n omistaja, tulet saamaan minulta asiasta kirjeen postissa. Maahantuojan on korjattava tämä virhe. Ja jos asianomaiset eivät uskalla avata suutaan, asiaan ei tule koskaan korjausta.

    Äänestä

  • UPDATE_8331209 kirjoitti:

    Kiitos vastauksestasi. On hyvä, että sinulle myyjäsi kertoi asiasta. Minulle ei, vaikka kysyin sitä vielä erikseen heidän huoltoneuvojaltakin. Kello toimii kyllä, jos asetat lämmittimen käynnistyksen ajallisesti käynnistymään noin puolentunnin päähän siitä kun menet autoon. Jos haluat lähteä sponttaanisesti autolla liikkelle, et voi sitä lämmittää kuin menemällä autoon jä näppäilet jonkun ajan siihen varoaikoineen. Erittäin hankalaa. Miksi ihmeessä sitten siinä on sitten käynnistyspainike? Vanhassa autossani painoin liekinkuvasta ja menin sen jälkeen kahville. Ja kas; minulla oli lämmin auto. Mielestäsi on siis OK-juttu, kun sormet ja takapuoli ovat jäässä Disco3:lla ajaessa. Ja hyvä Jaska45, minun ei tarvitse vinkua ainoastaan täällä, sillä jos olet ihan oikea Disco3:n omistaja, tulet saamaan minulta asiasta kirjeen postissa. Maahantuojan on korjattava tämä virhe. Ja jos asianomaiset eivät uskalla avata suutaan, asiaan ei tule koskaan korjausta.

    Ainakin mersun webasto toimii juuri noin ,eli siinä on tuo pikapainike ( sen kun painaa) ja esiajastus . Kuuluu siis weban perustoimintoihin.

    Äänestä

  • osallistunpas kirjoitti:

    Ainakin mersun webasto toimii juuri noin ,eli siinä on tuo pikapainike ( sen kun painaa) ja esiajastus . Kuuluu siis weban perustoimintoihin.

    Kiitoksia tiedostasi. Näin on, kun liekin kuvasta painaa, niin auton pitäisi lämmitä. Näin se tapahtuu muissakin autoissa, mutta EI VAAN Land Rover Discovery 3 :ssa! Freelanderissa sen kyllä saa päälle, mutta sen jälkeen moottori ei enää hehkuta eikä käynnisty. On omakohtainen kokemus ja Roverin Ystävät-sivuilla asiasta on lisää tietoa.

    Äänestä

  • UPDATE_8331209 kirjoitti:

    Kiitoksia tiedostasi. Näin on, kun liekin kuvasta painaa, niin auton pitäisi lämmitä. Näin se tapahtuu muissakin autoissa, mutta EI VAAN Land Rover Discovery 3 :ssa! Freelanderissa sen kyllä saa päälle, mutta sen jälkeen moottori ei enää hehkuta eikä käynnisty. On omakohtainen kokemus ja Roverin Ystävät-sivuilla asiasta on lisää tietoa.

    Pitääpä laittaa omakin kommentti tänne, vaikka henk. koht. ei Webaston tai Eberin käytöstä ole kokemusta...

    Tuli vain yksi aamu töissä puhetta noista Webastoista ja lohkolämmittimistä. Työkaverini toimitti, että tuttavansa autoon oli asennettu lohkolämmitin. Tästä seurasi sitten kylmillä keleillä käynnistysongelmia: hehku ei toiminut, eikä pakkasilla tahtonut kaara käynnistyä. Oli ollut työn takana selvitellä tuo ongelma, mutta kun kaara oli ollut uusi, oli sen maahantuoja taikka jälleenmyyjän huoltokorjaamo laitattanut siihen heikompitehoisen lohkolämppärin, ja kylmäkäynnistysviat olivat poissa samantien.

    Nyt en valitettavasti muista, minkä merkkinen auto oli kyseessä, mutta saarivaltakunnan tuote se ei ollut, eikä liioin kaukaa idästä.

    Äänestä

Luettuani mielenkiintoisesta ongelmastanne polttoainelämmitimien kanssa,en voinnut olla osallitumatta keskusteluun.On todettava heti kättelyssä että en ole Landrover tuotteiden omistajana.Vebasto:n ja Eberi:n tuotteita tosin on kyllä onneksi saannut olla käyttämässä yli kaksikymmentä vuotta.Hetken selvitystön jälkeen on heti käynnyt selväksi minulle että lämmitin joka mm. on asennettu uusiin Disco 3:iin poikkeaa toiminnaltaan ja käyttöperiaatteeltaan paljon verrattuna muihin autiohin asennettuihin polttoainelämmittimiin.Olisihan tulevan auton ostajankin hyvä tietää etukäteen näistä eroavaisuuksista jotka hyvinkin saattavat vaikuttaa ostopäätökseen.Auton hankinta on monelle iso ja pitkä investointi ja tällainen toiminnallinen eroavaisuus esim. lisälämmityslaitteen kohdalla,ei vaan ole pieni vika vaan todellisuudessa jatkuva haitta.Tähän alkuperiseen kirjoitukseen tuntuu onneksi myös ottaneen kantaa asiantuntemuksella esim:Jaska 45.Autokaupan terminologia ja kaupankäynnin tuntemuksellasi voisit hyvinkin edesautta jo ehkä ennalta täällisien ongelmien syntymistä.Mihin ovat kadonneet hyvät käytöstavat?

Äänestä

Vuoden kokemuksella voin todeta että kuvaamasi ongelma(ongelma toki sekin )on Land Roverin kohdalla niitä pienempiä murheita mihin tulevaisuudessa törmäät.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Disco3tallissa kirjoitti:

Haluaisin kartoittaa onko Disco3 TDV6:n Webaston kellon toimintavirheestä kerrottu auton ostohetkellä ostajalle riittävästi tai jätetty kokonaan kertomatta. Toivoisinkin, että kaikki ne jotka EIVÄT OLE osallisia (eli eivät omista ko. autoa) eivät osallistu keskusteluun. Olisi kuitenkin toivottavaa, jos ette omista, mutta tunnette ko. auton omistajia ja kertoisitte heille asiasta. Kyseisessä autossa olevaan Webasto-merkkiseen lisälämmittimeen myydään ohjauskelloa, joka ei kuitenkaan toimi niinkuin sen valmistaja on sen tarkoittanut toimimaan. Tämä on tuotteessa (autossa) oleva virhe, josta tulee kertoa asiakkaalle ennen kaupantekoa. Näin ei kuitenkaan tehdä, vaan asia tulee julki ostajille jälkeenpäin. Mielestäni maahantuojan toiminta ylittää ne tunnusmerkit, millä saisimme kuluttajaviranomaisten ryhmäkanteen uhalla Land-Roverin toimittamaan uuden ohjelman autoihin kellon toiminnan mahdollistamiseksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu