verotusarvo?

Kysymykseni koskee oikeastaan käytetyn moottoripyörän maahantuontia, mutta vastaus löytynee täältä autoforuminkin puolelta...

Eli, miten tullin verotusarvo (jonka perusteella lasketaan maksettavat verot) lasketaan vanhojen 70-80 luvun moottoripyörien osalta? Näihin ei varmaankaan päde nuo yleisistä pyyntihinnoista laskettavat verosäännöt. Esim 70-luvun Harrikoille on poikkeuksetta verotusarvoksi saatu selvästi alle alle 2000 Euroa, vaikka tuolla rahallahan et varmasti saa minkäänlaista Harrikkaa. Veroja on näissä tapauksissa jäänyt maksettavaksi yhteensä n. 400 Euroa! Eli moottoripyörän ikä selvästikin vaikuttaa, mutta miten laskukaava menee näissä tapauksissa? En onnistunut löytämään Tullin sivulta oikeaa vastausta.

Tullin taulukko viime kesäkuulta:
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita_sovelletuista_verotusarvoista/sove_mp_062006_fi_se.pdf

Osaisikohan joku viisampi ja kokeneempi kertoa verotusarvon laskukaavan vanhojen moottoripyörien osalta. Eli miten verotusarvo lasketaan?
2599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Verotusarvon määrittäminen hintahavaintojen perusteella:

Ensisijaisesti verotusarvo pyritään määrittämään hakemalla verotettavan ajoneuvon kanssa samanlaiselle käytetylle Suomessa verotetulle ajoneuvolle hintahavaintoja. Jos hintahavaintoja löytyy ja ne ovat iän myötä laskevia, ajoneuvon verotusarvo perustetaan näihin hintahavaintoihin.

Arvonmääritys, kun hintahavintoja ei markkinoilta löydetä:

Mikäli samanlaisista ajoneuvoista ei markkinoilta löydetä hintahavaintoja, verotettavalle ajoneuvolle määritetään vastaava uusi ajoneuvo kiinnittäen huomiota verotettavan ajoneuvon merkkiin, malliin, korityyppiin, ajoneuvon ulkomittoihin, moottorin kokoon ja toimintatapaan, voimansiirron ja vaihteiston toimintatapoihin sekä muihin arvoon mahdollisesti vaikuttaviin tai teknisiin seikkoihin.

Vastaavan uuden ajoneuvon hinnasta muodostetaan arvonalenemakäyrä tai -taulukko. Se muodostetaan autoverolain (AutoVL 1450/2006) 6 §:ssä mainitun prosentin (1 prosentti kuukautta kohden kunkin edellisen kuukauden loppuun lasketusta jäännösarvosta) mukaisesti.

Sen jälkeen verotettavan ajoneuvon kanssa samanlaiselle käytetylle Suomeen verotetulle ajoneuvolle haetaan hintahavaintoja. Hintahavaintoja haetaan riittävä määrä esimerkiksi ikäluokasta 8 - 12 vuotta ja havaintojen avulla muodostetaan käsitys alenevasta hintatasosta. Jos havaintoja ei löydy, verotettavan ajoneuvon kanssa samanlaiselle, sitä seuranneelle uudemmalle samanlaiselle mallille tai sitä edeltäneelle vanhemmalle samanlaiselle mallille pyritään hakemaan riittävä määrä hintahavaintoja esimerkiksi ikäluokasta 15 - 35 vuotta.

Hintahavaintojen perusteella varmistetaan, ettei valittu arvonalenemakäyrä ole tasoltaan liian korkea. Jos hyväksyttävät, luotettavat hintahavainnot ovat tasoltaan alempana kuin verotettavalle ajoneuvolle tehty arvonalenemakäyrä,uuden tai vastaavan uuden ajoneuvon hintaa tulee alentaa siten, että arvonalenemakäyrä ei enää ylitä hintahavaintoja.

Hintahavaintona voidaan käyttää ulkomaisen myynti-ilmoituksen hinnasta johdettua suomalaista,auto- ja arvonlisäveron sisältävää laskennallista myyntihintaa.

Lopuksi verotettavalle ajoneuvolle luetaan arvo arvonalenemakäyrältä tai -taulukosta.

Äänestä
  • ...tuo Tullin logiikka tosiaankin.

    Löysin nuo ohjeet, mutta ei oikein mennyt jakeluun. Vaatii hieman asian sisäistämistä :-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Haba-Haba kirjoitti:

Kysymykseni koskee oikeastaan käytetyn moottoripyörän maahantuontia, mutta vastaus löytynee täältä autoforuminkin puolelta...

Eli, miten tullin verotusarvo (jonka perusteella lasketaan maksettavat verot) lasketaan vanhojen 70-80 luvun moottoripyörien osalta? Näihin ei varmaankaan päde nuo yleisistä pyyntihinnoista laskettavat verosäännöt. Esim 70-luvun Harrikoille on poikkeuksetta verotusarvoksi saatu selvästi alle alle 2000 Euroa, vaikka tuolla rahallahan et varmasti saa minkäänlaista Harrikkaa. Veroja on näissä tapauksissa jäänyt maksettavaksi yhteensä n. 400 Euroa! Eli moottoripyörän ikä selvästikin vaikuttaa, mutta miten laskukaava menee näissä tapauksissa? En onnistunut löytämään Tullin sivulta oikeaa vastausta.

Tullin taulukko viime kesäkuulta:
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita_sovelletuista_verotusarvoista/sove_mp_062006_fi_se.pdf

Osaisikohan joku viisampi ja kokeneempi kertoa verotusarvon laskukaavan vanhojen moottoripyörien osalta. Eli miten verotusarvo lasketaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu