Saksalainen

Ja jos huolella lukee niin asuinpaikka ratkaisee. Vakituisesti ulkomailla asuva voi pitempiäkin työkeikkoja heitellä, mutta jos työnantaja on saksalainen, auto Saksan kilvissä, ja työntekijä asuu Suomessa niin soon kolme (3) päivää se työkeikka, eikä yhtään enempää.

Epäselvissä tapauksissa joku muu kuin henkilö itsee määrittää mikä on hänen todellinen asuinpaikkansa "minne hän luonnollisista syistä palaa".

Pelkkä osoite ulkomailla siis ei riitä. Ja jos vakinainen osoite on Saksassa, mutta muija ja mukulat asuvat Suomessa niin kireäksi vetää tuon tulkinnan kanssa.

Itselläni on just sama prosessi meneillään: en mitenkään ehdi kolmessa päivässä tehdä pakollista kiertoani Suomessa. Vakituinen osoitteeni ja asuinpaikkani on kyllä muualla kuin Suomessa. Mutta silti...

Asuinpaikka ratkaisee kirjoitti:

Ja jos huolella lukee niin asuinpaikka ratkaisee. Vakituisesti ulkomailla asuva voi pitempiäkin työkeikkoja heitellä, mutta jos työnantaja on saksalainen, auto Saksan kilvissä, ja työntekijä asuu Suomessa niin soon kolme (3) päivää se työkeikka, eikä yhtään enempää.

Epäselvissä tapauksissa joku muu kuin henkilö itsee määrittää mikä on hänen todellinen asuinpaikkansa "minne hän luonnollisista syistä palaa".

Pelkkä osoite ulkomailla siis ei riitä. Ja jos vakinainen osoite on Saksassa, mutta muija ja mukulat asuvat Suomessa niin kireäksi vetää tuon tulkinnan kanssa.

Itselläni on just sama prosessi meneillään: en mitenkään ehdi kolmessa päivässä tehdä pakollista kiertoani Suomessa. Vakituinen osoitteeni ja asuinpaikkani on kyllä muualla kuin Suomessa. Mutta silti...

Lue tullin tiedotteesta kohta työsuhdeauto.
Edellinen kommenttisi koskee yritysautoa(työauto)
sillä ei saa ajaa yksityisajoa. Tullin käsityksen mukaan esim lastin purkupaikalta kotiin ajaminen on työajoa.
Työsuhdeautolla ajoa ei rajoitettu, ainoastaan ei saa luovuttaa toisten(suomessa asuvien) käyttöön ja osan ajan oltava pois suomesta.
Ns suomi päiväksi lasketaan päivä jolloin auto auton haltija yhtäaikaa suomessa, päivä joilloin saapuu suomeen tai lähtee suomesta ei kerrytä päivälaskuria. Jos olet ulkomailla esim lomamatkalla niin laskuriin ei kerry päiviä.
Tullista olen selvittänyt että esim työautolle voi hankkia työsuhdeauton statuksen jolloin sitä ei tarvitse heti viedä pois ja voi kotimatkatkin ajaa tturvallisin mielin.
Esim eestissä ei työntekille kuluja(veroja) työsuhdeautosta joten vaikka kaksi yhtäaikaa ei se ongelma.

josut kirjoitti:

Lue tullin tiedotteesta kohta työsuhdeauto.
Edellinen kommenttisi koskee yritysautoa(työauto)
sillä ei saa ajaa yksityisajoa. Tullin käsityksen mukaan esim lastin purkupaikalta kotiin ajaminen on työajoa.
Työsuhdeautolla ajoa ei rajoitettu, ainoastaan ei saa luovuttaa toisten(suomessa asuvien) käyttöön ja osan ajan oltava pois suomesta.
Ns suomi päiväksi lasketaan päivä jolloin auto auton haltija yhtäaikaa suomessa, päivä joilloin saapuu suomeen tai lähtee suomesta ei kerrytä päivälaskuria. Jos olet ulkomailla esim lomamatkalla niin laskuriin ei kerry päiviä.
Tullista olen selvittänyt että esim työautolle voi hankkia työsuhdeauton statuksen jolloin sitä ei tarvitse heti viedä pois ja voi kotimatkatkin ajaa tturvallisin mielin.
Esim eestissä ei työntekille kuluja(veroja) työsuhdeautosta joten vaikka kaksi yhtäaikaa ei se ongelma.

Pääsi kirjoitusvirhelivahtamaan edelliseen.
Työautolla kotimatkat ei ole työajoa ja siten ei sallittuja.