Ois ruotsista haussa tollanen koko iän ollut haave ja nyt ois rahaa ostaa sellanen( Karvan alle 50 000e tulisi yhteensä maksamaan veroineen kaikkineen).
Myyjä sanoi että autoon on asennettu kallis SLP virityssarja (mitä itse huomasin erilaista siinä kuin vakiossa,niin olivat pakosarjat,pakoputket,ilmanpuhdistin ainakin) ja myyjä sanoi että myös venttiilikoneistoa ja muuta on koneen sisältä laitettu tiukemmaksi.
Vakionahan tuossa pitäisi olla se 350 kaakkia,paljon expertit veikkaatte että tuollaisella SLP merkkisellä (ilmeisen täydellisellä) sarjalla saa lisätehoa?
Myyjä sanoi että autoon on asennettu kallis SLP virityssarja (mitä itse huomasin erilaista siinä kuin vakiossa,niin olivat pakosarjat,pakoputket,ilmanpuhdistin ainakin) ja myyjä sanoi että myös venttiilikoneistoa ja muuta on koneen sisältä laitettu tiukemmaksi.
Vakionahan tuossa pitäisi olla se 350 kaakkia,paljon expertit veikkaatte että tuollaisella SLP merkkisellä (ilmeisen täydellisellä) sarjalla saa lisätehoa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikös sulla pitänyt olla siellä Ruotsissa Vette ZR1 muutama Caddy ja Impala jne...
on 350 kaakkia? 305 ja 320 heppasista oon kuullu.
ja eiköhän tuo street legal performance ollu niihin 80-luvun vehkeisiin..
kato näissä on Veten LS1 jossa on 253kW ilman SLP:tä (jota kyllä saa uusiinkin autoihin muuten).
LT-1 Ram Air antoi ton 320 hv ulos