Miten tämä nyt menee?

niinkus niinkus

Eli mikä kannattaa ja kenelle?

Sanotaanko vaikka näin:

Brutto palkka 3000 €/kk, oma auto alkaa tehdä tenän - pitäis ostaa uus. Omat ajot suurinpiirtein työpaikalle ja takas tollanen 40 km/työpäivä tai rupeama. Työajoa kuukaudes ainakin tuplat.

Kummalle työsuhdeauto kannattaa, työnantajalle vai työntekijälle ja millasella sopimuksella?

11

4750

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Happo

      Laskemalla ei päätöstä työsuhdeautosta voi tehdä. Yhtälö riippuu niin monesta muuttujasta, ettei sitä laskemalla selvitä. Millä ehdoilla työnantaja antaa työsuhdeauton? Tuleeko palkan päälle vai onko auto osa palkkaa? Käyttöetu vai vapaa? Minkä arvon annat huolettomuudelle ja riskittömyydelle? Puuttumatta muihin tekijöihin, sanoisin, että mainitsemillasi kilometreillä en itse ottaisi työkkäriä. Liian vähän omia kilsoja ja sopivasti työajoja.

    • kime68

      Ajoa vuodessa noin 20000 km josta laskutettavaa työajoa 2000 km. Laskeskelin että vakuutukset, bensat, huollot, käyttövero, renkaat yms. tekee kuukaudessa noin 340€, noin 33000€ arvoisessa autossa (vapaan autoedun verotusarvo noin 670€) arvo laskee kolmessa vuodessa noin 13000€. Tuollaisen lainan kuolettaminen kolmessa vuodessa maksaa yli 400€ kuukaudessa. Oman auton hankinkuluun joutuu vielä laskea päälle toiset renkaat, lohkolämmitin yms. mitkä tulee autoetuautossa pakettiin mukaan.

      Itse aion ottaa työsuhdeauton koska työajo on pudottunut niin vähiin. Lasken kuitenkin arvoa sillekkin että ei tarvitse miettiä bensanhinnan muutoksia tai mahdollisia muutoksia autoverossa, huollon ajaksi tai mahdollisen muun korjauksen ajaksi saa sijais auton jne. Lisäksi voi tuottopuolelle laskea sijoitetun pääoman tuoton minkä saan nykyisen auton myymisestä vapautuvasta rahasta.

      • niinkus niinkus

        Mitä työnantajalle maksaa sitten se, että käyttöetu tulisi tuohon palkkani päälle - eli palkkani siis nousisi...? Ja olisko tämä mahdollisesti sitten minulle edullinen ratkaisu? Itse ajattelen sitä, että olen ylen kyllästynyt huolehtimaan autosta, eli maksan mieluusti sen käytöstä, mutta mikäli jotain vinkunaa alkaa kuulua, tahdon päästä mahdollisimman vähillä huolilla.

        Entä miten nuo käyttöedut mahtaa erota toisistaan? Millaisia ratkaisuja, tarkoitan. Mikä yleensä sitten kuuluu työnantajalle ja mikä työntekijälle. Onko näissä jotain yleistä linjaa?


      • on aina edullista...
        niinkus niinkus kirjoitti:

        Mitä työnantajalle maksaa sitten se, että käyttöetu tulisi tuohon palkkani päälle - eli palkkani siis nousisi...? Ja olisko tämä mahdollisesti sitten minulle edullinen ratkaisu? Itse ajattelen sitä, että olen ylen kyllästynyt huolehtimaan autosta, eli maksan mieluusti sen käytöstä, mutta mikäli jotain vinkunaa alkaa kuulua, tahdon päästä mahdollisimman vähillä huolilla.

        Entä miten nuo käyttöedut mahtaa erota toisistaan? Millaisia ratkaisuja, tarkoitan. Mikä yleensä sitten kuuluu työnantajalle ja mikä työntekijälle. Onko näissä jotain yleistä linjaa?

        autoedun ottajalle ottaa etu, jos se tulee palkan päälle. Eihän edun ottaja tuolloin maksa kuin marginaaliveroprosentin verran käyttöedusta.

        Työnantajalle tuo maksaa auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.


      • niinkus niinkus
        on aina edullista... kirjoitti:

        autoedun ottajalle ottaa etu, jos se tulee palkan päälle. Eihän edun ottaja tuolloin maksa kuin marginaaliveroprosentin verran käyttöedusta.

        Työnantajalle tuo maksaa auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.

        nyt iski akuutti blondius - mitä tämä viimeinen nyt tarkoittaa?

        "... auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.."

        Tuli toooosi blondi olo.


      • antaa sinulle...
        niinkus niinkus kirjoitti:

        nyt iski akuutti blondius - mitä tämä viimeinen nyt tarkoittaa?

        "... auton kustannusten lisäksi käyttöedun arvon päälle tulevat palkan sivukulut n. 20% käyttöedun arvosta.."

        Tuli toooosi blondi olo.

        autoedun ( oli se käyttö- tai vapaa autoetu ) niin tuon edun arvo katsotaan osaksi palkkaasi. Tuosta summasta pitää maksaa eläke- ( n. 17 % ), sotu- ( n. 3 % ), työttömyysvakuutus- ( < 1% jos pieni firma - voi olla jopa n. 3 % ) ja tapaturma- ja ryhmähenkivakuutusmaksut ( < 1 % ).


      • niinkus niinkus
        antaa sinulle... kirjoitti:

        autoedun ( oli se käyttö- tai vapaa autoetu ) niin tuon edun arvo katsotaan osaksi palkkaasi. Tuosta summasta pitää maksaa eläke- ( n. 17 % ), sotu- ( n. 3 % ), työttömyysvakuutus- ( < 1% jos pieni firma - voi olla jopa n. 3 % ) ja tapaturma- ja ryhmähenkivakuutusmaksut ( < 1 % ).

        näin olin ymmärtävinäni, mutta jostain vaan on jääny kummitteleen lausahdus vakaalla rintaäänellä, että autoedun tarjoaminen on työnantajalle halvempaa kuin rahapalkan nostaminen...

        Olenko vaan vääräkielisenä ymmärtänyt väärin?


      • Jussitietää
        niinkus niinkus kirjoitti:

        näin olin ymmärtävinäni, mutta jostain vaan on jääny kummitteleen lausahdus vakaalla rintaäänellä, että autoedun tarjoaminen on työnantajalle halvempaa kuin rahapalkan nostaminen...

        Olenko vaan vääräkielisenä ymmärtänyt väärin?

        Riippuu autosta ja sen hankintatavasta.

        esimerkkinä oma tilanteeni jossa työantaja hankki minulle käyttöetuauton 7 vuotta sitten.
        Auton hankintahinta oli euroina noin 25000 mutta
        verotus menee noin 30000 euron mukaan koska hankittiin hieman käytettynä hyvin lisävarustein.
        Työnantaja on maksanut tuon 25000 euroa plus vakuutukset plus huollot ja renkaat.
        Jos työantaja olisi maksanut saman rahana olisi maksettavaa kertynyt tänä aikana noin 38000 euroa.

        Kumpi on sitten edullisempaa kun auton jälleenmyyntiarvo on nyt ehkä 6000 euroa...
        eli pääoma on pienentynyt noin 19000 euroa ja jos siitä pitää laskea korkomenot tai jotain niin halutessaan voi joku laskea.


      • niinkus niinkus
        Jussitietää kirjoitti:

        Riippuu autosta ja sen hankintatavasta.

        esimerkkinä oma tilanteeni jossa työantaja hankki minulle käyttöetuauton 7 vuotta sitten.
        Auton hankintahinta oli euroina noin 25000 mutta
        verotus menee noin 30000 euron mukaan koska hankittiin hieman käytettynä hyvin lisävarustein.
        Työnantaja on maksanut tuon 25000 euroa plus vakuutukset plus huollot ja renkaat.
        Jos työantaja olisi maksanut saman rahana olisi maksettavaa kertynyt tänä aikana noin 38000 euroa.

        Kumpi on sitten edullisempaa kun auton jälleenmyyntiarvo on nyt ehkä 6000 euroa...
        eli pääoma on pienentynyt noin 19000 euroa ja jos siitä pitää laskea korkomenot tai jotain niin halutessaan voi joku laskea.

        Ja uuden auton ollessa kyseessä, voi työnantaja hyödyntää alv'it... tai noh, nyt taitaa mulla mennä yli hilseen taas, koska kyseinen yritys myy sosiaalipalveluja - miten sitten nämä alv'i asiat lienee meneekään...


      • frfrfrfrfrf
        niinkus niinkus kirjoitti:

        Ja uuden auton ollessa kyseessä, voi työnantaja hyödyntää alv'it... tai noh, nyt taitaa mulla mennä yli hilseen taas, koska kyseinen yritys myy sosiaalipalveluja - miten sitten nämä alv'i asiat lienee meneekään...

        Ei pysty hyöduntään alvia työsuhdeautosta.


      • niinkus niinkus
        frfrfrfrfrf kirjoitti:

        Ei pysty hyöduntään alvia työsuhdeautosta.

        Nyt kun tuntuu tämä yksityisleasing tulleen myös mahdolliseksi ja siten pääsis näistä v-mäisistä huoltoasioista.

        Miten mun kannattais sopia työnantajani kanssa näistä työajoista. Siis, että käyttäisin tätä myös työajoihini - toimisko tämä? Vai onko tässäkin jokin f-ingkommervenkki välissä?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita

      Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko
      Maailman menoa
      190
      2681
    2. Nuorille miehille ei kelpaa enää paljon käytetty nainen

      "En ikinä huolisi mitään kyläpyörää", Tomi täräyttää TikTokissa https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/27182b8f-7759-49d0-8
      Sinkut
      273
      2427
    3. Marinin hallituskaudella Suomen BKT sentään kasvoi

      Tämä ns. kauhukabinetti ei ole saanut aikaan kuin vahinkoa. Otti ennätysvelat rikkaiden veroalennuksiin ja sai työttömyy
      Maailman menoa
      33
      2295
    4. Huulitäytteet ja tekotisssit

      Kylillä kulkiissa olen huomannut että tässäkin tuppukylässä on hameväki alkanut muokkaamaan ulkonäköään huulitäytteillä
      Suomussalmi
      211
      2277
    5. Drone-epäily Uudellamaalla

      Ihmisiä kehotetaan siirtymään sisätiloihin. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012008358.html
      Maailman menoa
      154
      1391
    6. Sait mut mies heikoksi

      Yllätti tämä asia nyt kyllä. Olet ollut mielessä koko ajan. Ei riitä pelkkä kevät nyt syyksi. Veit jalat alta. Pannaan m
      Ikävä
      86
      1234
    7. Stefan Therman. Vakava syyte ja vankila uhkaa.

      Nyt ei taida mies selvitä enää selityksillä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      105
      1199
    8. Loppuiko MTV3 näkymästä? Vinkki, miten näet mm. Salatut elämät jatkossa

      MTV:n maksuttomien tv-kanavien (MTV3, MTV Sub, MTV Ava) näkyvyys Elisan palveluissa päättyi 12.5.2026. Tämä aiheutti har
      MTV3
      17
      1082
    9. Oho! Martina Aitolehti teki radikaalin hiusmuutoksen - Uskaltaisitko itse?

      Martina Aitolehti on menestyvä yrittäjä. Nyt hän on mukana Erikoisjoukot-realityssä. Erikoisjoukoissa Aitolehti nähdään
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      1050
    10. Itsensä pidättely

      Pidätteletkö tunteitasi tai itseäsi hänen aikanaan ja jos niin miksi?
      Ikävä
      84
      957
    Aihe