Elikkäs,tälläistä infoa kaivattaisiin:
Mitä käy virtalukolle kun auto palaa aivan poroksi,ettei jäljelle jää kuin pelkkä runko...
Onko lukkopesät jotain sellaista metalliseosta että sulaa?
Mitä käy virtalukolle kun auto palaa aivan poroksi,ettei jäljelle jää kuin pelkkä runko...
Onko lukkopesät jotain sellaista metalliseosta että sulaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sinkkivalua runko,eli sulaa,haitat messinkiä nekin sulaa jos liekit koskettaa,että anna palaa vaan.
Lasit rikkoutuu aiemmin ja ilmavirtaus jäähdyttää,eli vakuutustutkijalle on hyvä mahdollisuus jäädä riittävästi näyttöä.
Joo o.Ihmettelen vaan kun oma auto löytyi poltettuna ja kun kävin sitä paikanpäällä katsomassa niin en nähnyt mitään lukkoja enään..
Ainakaan paikallaan ne ei olleet.Eli ovien lukot sekä virtalukkoa ei näkynyt..
Onkohan vakuutusyhtiö itse keksiny lukon mitä ovat tutkineet?Ja näin ollen yrittää kusettaa..
jossa mies poltti itsensä ja vaimonsa autoon. Molemmat paloivat mustiksi luurangoiksi ja auton sisusta paloi myös. Mutta miehen farkkujen persaus ei palanut ja siellä taskussa oli lompakko, josta selvisi kuka tämä mies oli! Miten siinä kuumuudessa voi nuo jäädä palamatta?
Etsikääpä vaikka googlettamalla aiheista vapaa palaminen ja metallien sulamispisteet, niin saatatte yllättyä.
Vapaa palaminen (eli ei puhalleta happea tms. apuja) lämpö max. n.650ºC ja metallien sulamislämmöt hieman isompia...
Virtalukon kuoret on usein alumiinimagnesiumia jonka sulamispiste on jossain 600 asteen paikkeilla, jopa alle. Siihen liittyvät teräsruuvit ja messinkihaitat saattaa jäädä sulamatta... mitään ei joudu ilman apuja hukkaan.
Vaikka tuo sulaiskin, niin metalli ei kuitenkaan pala, vaan valuu tuossakohdin lattialle, että pitäis löytyä siitä.
Tuollaista juuri palanutta autoa olen päässyt katsomaan ja yllättävän hyvin siitä näkee minkä merkkiset kaiuttimet on siinä ollut, radion merkki ja muutkin lisävarusteet pystyy tunnistaan.
Poliisi ja vakuutustarkastaja on meitä moninverroin kokeneempia noissa asioissa, että toivotonta on yrittää huijata.